安装结构及具有其的空调器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空调设备技术领域，具体而言，涉及一种安装结构及具有其的空调器。
【背景技术】
[0002]现有技术中的空调器依靠扫风叶片来改变出风方向。在安装的扫风叶片时，扫风叶片与齿轮相连接，通过外部上下推动齿轮外圈以调节风叶的方向。同时，扫风齿轮需要用叶轮卡扣1’来固定齿轮轴承，如图1所示，叶轮卡扣1’上设计有用于锁紧齿轮轴承的半圆结构2 ’，进而防止整机在运输时由于振动弓I起轴承移位松动问题。
[0003]操作人员在对叶轮卡扣1’进行装配时，需使半圆结构2’朝上进行装配，否则就不能够对轴承起到锁紧效果。因此操作人员在装配现有技术中的叶轮卡扣1’时，一方面需时刻注意叶轮卡扣1’的装配方向，造成装配效率低。另一方面，一旦将叶轮卡扣1’装反，叶轮卡扣1’的半圆结构2’就不能对轴承起到锁紧效果，进而会使空调器出现轴承移位松动的情况，并影响产品质量。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的主要目的在于提供一种安装结构及具有其的空调器，以解决现有技术中的叶轮卡扣装配效率低并且易装反的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种安装结构，包括安装板及与安装板配合的卡扣，安装板具有安装缺口，卡扣包括:安装套筒，安装套筒包括沿周向布置的固定段和锁紧段；卡接部，与安装套筒连接并与安装板配合，安装结构还包括:防错位凸台，设置在安装板上并位于安装缺口处，卡扣具有正装位置及反装位置，卡扣位于正装位置时，固定段套设在防错位凸台上以使卡接部能够与安装板卡接，卡扣位于反装位置时，防错位凸台与锁紧段干涉。
[0006]进一步地，固定段的内壁具有第一配合面，防错位凸台包括与第一配合面适配的第二配合面。
[0007]进一步地，第一配合面和第二配合面均为弧形面。
[0008]进一步地，锁紧段为第一弧形段。
[0009]进一步地，固定段为第二弧形段，固定段的曲率半径大于锁紧段的曲率半径。
[0010]进一步地，安装套筒还包括:连接段，固定段的端部和锁紧段的端部通过连接段连接在一起。
[0011 ] 进一步地，防错位凸台为第三弧形段。
[0012]进一步地，防错位凸台的内壁与安装缺口的底壁重合。
[0013]进一步地，卡接部包括两个卡钩，安装套筒设置在两个卡钩之间，两个卡钩分别与安装板的两端配合以将安装套筒固定在安装板上。
[0014]根据本实用新型的另一方面，提供了一种空调器，包括安装结构，安装结构为上述的安装结构。
[0015]应用本实用新型的技术方案，安装结构包括防错位凸台，当卡扣位于正装位置，SP安装套筒的锁紧段位于固定段上方时，固定段能够套设在防错位凸台外以使卡接部能够与安装板卡接，进而使卡扣能够安装在安装板上。当卡扣位于反装位置时，即锁紧段位于固定段下方时，防错位凸台与锁紧段干涉，进而使得卡扣无法与安装板配合，此时卡扣无法安装。上述结构能够实现当安装套筒的锁紧段位于固定段上方时卡扣才能够装配，即能够防止卡扣反装，进而使操作人员在安装卡扣时无需时刻注意锁紧段和固定段的上下位置关系，提高装配效率。因此本实用新型的技术方案能够解决现有技术中的叶轮卡扣装配效率低并且易装反的问题。
【附图说明】
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0017]图1示出了现有技术中叶轮卡扣的结构示意图；
[0018]图2示出了根据本实用新型的安装结构的实施例的结构示意图；
[0019]图3示出了图2中安装结构的纵剖示意图；
[0020]图4示出了图2中安装结构的俯视示意图；以及
[0021]图5示出了根据本实用新型的空调器的实施例的结构示意图。
[0022]其中，上述附图包括以下附图标记:
[0023]1’、叶轮卡扣；2’、半圆结构；10、安装板；11、安装缺口 ；20、卡扣；30、安装套筒；31、固定段；311、第一配合面；32、锁紧段；33、连接段；40、卡接部；50、防错位凸台；51、第二配合面；100、安装结构。
【具体实施方式】
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0025]如图2和图3所示，本实施例的安装结构包括安装板10及与安装板10配合的卡扣20，安装板10上设置有有安装缺口 11。卡扣20包括安装套筒30及卡接部40，安装套筒30包括沿周向布置的固定段31和锁紧段32，卡接部40与安装套筒30连接并与安装板10配合。安装结构还包括防错位凸台50，防错位凸台50设置在安装板10上并位于安装缺口 11处。其中，卡扣20具有正装位置及反装位置，卡扣20位于正装位置时，固定段31套设在防错位凸台50上以使卡接部40能够与安装板10卡接，卡扣20位于反装位置时，防错位凸台50与锁紧段32干涉。
[0026]应用本实施例的技术方案，安装结构包括防错位凸台50，当卡扣20位于正装位置，即安装套筒30的锁紧段32位于固定段31上方时，固定段31能够套设在防错位凸台50外以使卡接部40能够与安装板10卡接，进而使卡扣20能够安装在安装板10上。当卡扣20位于反装位置时，即锁紧段32位于固定段31下方时，防错位凸台50与锁紧段32干涉，进而使得卡扣20无法与安装板10配合，此时卡扣20无法安装。上述结构能够实现当安装套筒30的锁紧段32位于固定段31上方时卡扣20才能够装配，即能够防止卡扣20反装，进而使操作人员在安装卡扣20时无需时刻注意锁紧段32和固定段31的上下位置关系，提高装配效率。因此本实施例的技术方案能够解决现有技术中的叶轮卡扣装配效率低并且易装反的问题。
[0027]如图2所示，