活塞环以及活塞环用金属制扁线的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及装配在发动机中的活塞上的活塞环以及用于制造所述活塞环的金属制扁线。
【背景技术】
[0002]活塞环是将金属制扁线成形为俯视C字状而成的构件，其被嵌入在活塞的外周面所形成的环槽中使用(参照下述专利文献I)。
[0003]俯视C字状的所述活塞环，与将所述活塞往复运动自如地收纳的气缸的内周面滑动接触而确保所述活塞与所述气缸间的密闭性，以装配在所述活塞上的状态为基准，特别需要对上面、下面、内侧面(朝向活塞方向的径向内方面)以及外侧面(与所述气缸的内周面滑动接触的径向外方面)中的所述外侧面的表面粗糙度进行精加工。
[0004]在这里，所述活塞环通过下述步骤形成:首先，对长的金属制扁线的4面、即在形成为俯视C字状的状态下分别形成所述上面、所述下面、所述内侧面以及所述外侧面的上面形成面、下面形成面、内侧面形成面以及外侧面形成面进行研磨，然后，将所述长的金属制扁线弯曲成形为俯视C字状。
[0005]如上所述，在所述活塞环中，需要将所述外侧面形成为光滑的面。也就是，在对所述长的金属制扁线进行研磨时，需要以使得所述外侧面形成面的表面粗糙度比其他3个面的表面粗糙度细的方式进行研磨，并且，在随后对所述长的金属制扁线进行向俯视C字状的弯曲成形时，需要以使得所述外侧面形成面形成朝向径向外方的外侧面的方式进行弯曲成形。
[0006]因此，在对所述长的金属制扁线进行研磨后在进行向俯视C字状的弯曲成形前的阶段，需要使得制造者能够识别外表面中的哪个面为所述外侧面形成面。能够进行该识别，特别是在所述金属制扁线为截面左右对称形状的情况下很有效。
[0007]以往，对于所述长的金属制扁线，在研磨后且弯曲成形前的阶段，在例如所述上面形成面或所述下面形成面等的至少任一外表面，通过着色或凹陷等塑性变形来进行标记。
[0008]然而，在该以往的结构中，在弯曲工序后，需要脱色工序或塑性变形的修正工序等其他工序，结果会导致高成本。
[0009]现有技术文献
[0010]专利文献
[0011]专利文献1:日本特开2003 - 220525号公报
【发明内容】
[0012]本发明是鉴于该以往技术而完成的，其目的在于提供:不追加其他工序，在将金属制扁线弯曲成形为俯视C字状前的阶段就能够识别在弯曲成形后朝向径向外方的外表面，由此能够谋求制造成本削减的活塞环、以及用于制造所述活塞环的金属制扁线。
[0013]本发明，为了达成所述目的而提供一种活塞环，该活塞环是由金属制扁线制成的俯视C字状的活塞环，具有4个外表面，该4个外表面包括以被装配于活塞的状态为基准而朝向上方的上面、朝向下方的下面、朝向径向内方的内侧面以及朝向径向外方的外侧面，其特征在于:所述在4个外表面中预先确定的一个外表面上形成有沿着不同于其他外表面上的研磨痕迹的方向的研磨痕迹。
[0014]根据本发明所涉及的活塞环，在4个外表面中预先确定的一个外表面上形成有沿着不同于其他外表面上的研磨痕迹的方向的研磨痕迹，所以不追加其他工序，在将金属制扁线弯曲成形为俯视C字状前的阶段就能够识别在弯曲成形后会朝向径向外方的外表面，由此，能够谋求尽可能削减制造成本。
[0015]在一个技术方案中，所述扁线的截面形状为由一对长边以及一对短边勾勒的长方形；分别包含所述一对长边的外表面形成所述上面以及所述下面，分别包含所述一对短边的外表面形成所述内侧面以及所述外侧面。
[0016]在该情况下，优选:所述预先确定的一个外表面为所述上面以及所述下面之一；在所述上面以及所述下面之一上形成有沿着第I方向的研磨痕迹，在所述上面以及所述下面中的另一个面上形成有沿着不同于所述第I方向的第2方向的研磨痕迹。
[0017]优选:所述第I方向为相对于所述扁线的长度方向倾斜预定角度的方向，所述第2方向为沿着所述长度方向的方向。
[0018]另外，本发明，为了达成所述目的而提供一种活塞环用金属制扁线，该活塞环用金属制扁线用于制造装配于活塞的俯视C字状的活塞环，其中:在4个外表面中预先确定的一个外表面上形成有沿着不同于其他外表面上的研磨痕迹的方向的研磨痕迹。
[0019]根据本发明所涉及的活塞环用金属制扁线，在4个外表面中预先确定的一个外表面上形成有沿着不同于其他外表面上的研磨痕迹的方向的研磨痕迹，所以不追加其他工序在将金属制扁线弯曲成形为俯视C字状前的阶段就能够识别在弯曲成形后会朝向径向外方的外表面，由此，能够谋求尽可能削减活塞环的制造成本。
[0020]在一个技术方案中，截面形状为由一对长边以及一对短边勾勒的长方形；分别包含所述一对长边的外表面为形成在被装配于所述活塞的状态下朝向上方的上面以及朝向下方的下面的上面形成面以及下面形成面，分别包含所述一对短边的外表面为形成在被装配于所述活塞的状态下朝向径向内方的内侧面以及朝向径向外方的外装面的内侧面形成面以及外侧面形成面。
[0021]在该情况下，优选:所述预先确定的一个外表面为所述上面形成面以及所述下面形成面之一；在所述上面形成面以及所述下面形成面之一上形成有沿着第I方向的研磨痕迹，在所述上面形成面以及所述下面形成面中的另一个上形成有沿着不同于所述第I方向的第2方向的研磨痕迹。
[0022]优选:所述第I方向为相对于所述扁线的长度方向倾斜预定角度的方向，所述第2方向为沿着所述长度方向的方向。
【附图说明】
[0023]图1是本发明的一个实施方式所涉及的活塞环的俯视图。
[0024]图2是沿着图1中的II 一 II线的剖视图。
[0025]图3是为制造图1所示的所述活塞环而使用的金属制扁线的立体图。
[0026]图4是表示沿着相对于所述扁线的长度方向以比90度小的角度倾斜的方向的研磨痕迹的一例的图像。
[0027]图5是表示沿着相对于所述扁线的长度方向垂直的方向的研磨痕迹的一例的图像。
[0028]图6是表示沿着所述扁线的长度方向的研磨痕迹的一例的图像。
[0029]图7(a)?(C)是用于对制造所述活塞环时的研磨工序也是使用第I例的研磨装置的研磨工序进行说明的示意图，图7(a)?(C)分别表示使在研磨工序时产生的研磨痕迹的方向相对于所述扁线的长度方向平行的情况、以比90度小的角度倾斜的情况、以及垂直的情况。
[0030]图8(a)以及(b)是用于对制造所述活塞环时的研磨工序也是使用第2例的研磨装置的研磨工序进行说明的示意图，图8(a)以及(b)分别表示使在研磨工序时产生的研磨痕迹的方向相对于所述扁线的长度方向以比90度小的角度倾斜的情况、以及垂直的情况。
[0031]图9(a)以及(b)是用于对制造所述活塞环时的研磨工序也是使用第2例的研磨装置的研磨工序进行说明的示意图，图9(a)以及(b)分别表示使在研磨工序时产生的研磨痕迹的方向相对于所述扁线的长度方向以比90度小的角度倾斜的情况、以及垂直的情况。
【具体实施方式】
[0032]以下，一边参照附图一边对本发明所涉及的活塞环的一个实施方式进行说明。
[0033]在图1以及图2中，分别示出本实施方式所涉及的活塞环I的俯视图以及沿着图1中的II 一 II线的剖视图。
[0034]所述活塞环I是被装配在发动机的活塞的外周面上而与将所述发动机往复运动自如收纳的气缸的内周面滑动接触的构件。
[0035]如图1以及图2所示，所述活塞环I俯视具有C字状，以装配在所述活塞上的状态为基准，具有朝向上方的上面11、朝向下方的下面12、朝向径向内方的内侧面13以及朝向径向外方的外侧面14。
[0036]所述活塞环I使用截面矩形的长的金属制扁线50制造。
[0037]在图3中，示出所述金属制扁线50的立体图。
[0038]另外，作为所述金属制扁线50，可使用例如不锈钢材料、铸造材料、铸钢材料、钢材制等。
[0039]如图3所示，所述金属制扁线50具有分别形成所述上面11、所述下面12、所述内侧面13以及所述外侧面14的上面形成面51、下面形成面52、内侧面形成面53以及外侧面形成面54。
[0040]所述活塞环I通过下述步骤制造:对所述金属制扁线50的4个外表面51?54进行预定的研磨，然后，将所述金属制扁线50弯曲成形为俯视C字状。
[0041]在这里，所述活塞环I在所述外侧面14与所述气缸的内周面滑动接触。
[0042]因此，在所述活塞环I中，需要使所述外侧面14的表面粗糙度比其他的所述上面
11、所述下面12以及所述内侧面13的表面粗糙度细。
[0043]为得到所述外侧面14的表面粗糙度比其他3个面11?13细的所述活塞环1，需要:在针对所述金属制扁线50的研磨工序时，使所述外侧面形成面54的表面粗糙度比所述上面形成面51、所述下面形成面52以及所述内侧面形成面53的表面粗糙度细，将这样研磨所得的所述金属制扁线50弯曲成形为俯视C字状使得所述外侧面形成面54朝向径向外方。
[0044]而且，为将研磨成为所述外侧面形成面54的表面粗糙度比其他3个面51?53的表面粗糙度细的所述金属制扁线弯曲成形为俯视C字状使得所述外侧面形成面54朝向径向外方，需要在所述金属制扁线50的研磨工序后且弯曲工序前的长状态下，能够识别所述外侧面形成面54。
[0045]例如，在研磨后且弯曲成形前的阶段，在长的金属制扁线的某一个外表面通过着色或凹陷等塑性变形进行标记，通过该标记也能够识别在弯曲成形后会形成外侧面的外表面。
[0046]然而，在该结构中，在弯曲工序后，需要脱色工序或塑性变形部的修正工序等其他工序，结果会导致高成本。
[0047]关于这一点，在本实施方式所涉及的所述活塞环I中，在所述4个外表面中预先确定的一个外表面上形成有沿着不同于其他外表面上的研磨痕迹的方向的研磨痕迹。
[0048]另外，所谓沿着不同于其他外表面的方向的研磨痕迹，例如，能够设为沿着相对于所述扁线50的长度方向按预定角度倾斜的方向的研磨痕迹(参照图4)，或沿着相对于所述扁线50的长度方向垂直的方向的研磨痕迹(参照图5)。
[0049]根据具备该结构的所述活塞环1，不追加其他工序，在针对所述扁线50的研磨工序且弯曲工序前的阶段就能够识别应在弯曲成形后形成所述外侧面14的所述外侧面形成面54。
[0050]因此，能够针对所述金属制扁线50进行弯曲成形使得所述外侧面形成面54形成所述外侧面14，能够尽可能地削减所述活塞环I的制造成本