一种配备新型曲轴的压缩机的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制冷压缩机装备技术领域，尤其涉及一种配备新型曲轴的压缩机。
【背景技术】
[0002]众所周知，任何制冷设备都需要使用制冷压缩机，因此对制冷压缩机的深入研究尤显重要。近年来，随着“爱护环境，节能减排”慢慢成为时代发展的主题，制冷压缩机的节能研究也越来越深入，并受到消费者以及厂家等方面的高度重视。
[0003]—般来讲，制冷压缩机按照其控制原理分类可以分为变频压缩机和定频压缩机；其中，变频压缩机因其节能的特性，其市场占领份额与日倶增。与此同时，随着制冷压缩机技术的发展，商家也更倾向于体积小、节能效果好变频压缩机。
[0004]从变频压缩机的工作原理上来说，变频压缩机之所以能够节能，是因为变频压缩机转速随工况实时变化，而不至于停机。在满足工况的条件下，转速越低，能耗就越小，这就是节能原理。目前，市面上定频压缩机依然占主导地位，主要是传统的变频压缩机依然存在节能方面的技术缺陷(即节能受限):
[0005]根据节能原理，在曲轴在做回转运动过程中，当曲轴处于低转速时，其转速越低，能耗越小；但目前的压缩机技术，低转速时，曲轴栗油能力低，导致润滑不良，加速运动副部位的磨损，反而会增加能耗。与此同时，当曲轴处于高转速时，又会出现曲轴栗油过剩，增加了栗油对能耗。所以一般意义的传统压缩机，在低转速时，会出现润滑不良的现象，一旦压缩机出现润滑不良，压缩机运动副磨损，最终导致停机。曲轴是压缩机润滑系统中的动力转化部分，如果曲轴能够实现低速栗油，就能为压缩机低速运转提供保证，从而实现更好节會K。
[0006]总的来说，传统压缩机主要存在以下方面的技术缺陷:①传统压缩机的整体结构较高，体积大，物料成本高；②传统压缩机的栗油最低转速在1600RPM左右，使压缩机无法在低速下稳定运行，抵制了节能效益。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的在于提供一种配备新型曲轴的压缩机，以解决上述问题。
[0008]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0009]本实用新型提供了一种配备新型曲轴的压缩机，包括新型曲轴1、连杆2、活塞3、电机4和活塞销5 ;
[0010]上述构造其具有如下装配关系:
[0011]所述连杆2具体包括连杆体，连杆大端和连杆小端；所述连杆大端上设有与所述新型曲轴相配合的连杆大孔，所述连杆小端设有与所述活塞销5相配合的连杆小孔；
[0012]所述新型曲轴1(即分段式同向双螺旋槽曲轴)具体包括曲轴长轴17(即长轴体)、曲轴短轴18 (即偏心部短轴体)和平衡块19 ;在具体连接关系中:所述新型曲轴I的曲轴长轴17置于气缸座轴孔内，所述新型曲轴I的所述曲轴短轴18(即偏心部短轴体)与连杆大端相连，所述连杆小端与活塞销5相连，所述活塞4置于气缸座缸孔内；
[0013]在新型曲轴结构中，所述曲轴长轴17的外表面沿轴向还分别布置有两段长度不同的螺旋槽:即近端螺旋槽11和远端螺旋槽13 ;所述近端(即相对于缸孔平面)螺旋槽11和所述远端(相对于缸孔平面)螺旋槽13分别位于所述曲轴长轴17外表面的顶部和底部，且沿着同一螺旋方向延伸设置；在所述曲轴长轴17的内部且相对位置位于所述远端螺旋槽13与所述近端螺旋槽11之间还设置有斜向上延伸设置的离心槽12 ;所述远端螺旋槽13的末端与所述离心槽12的首端相连通，且所述离心槽12的末端与所述近端螺旋槽11的首端相连通；
[0014]位于所述曲轴长轴17的底部端面设置有沿曲轴长轴轴向向上延伸的进油孔16 ;位于所述曲轴长轴17的底部还设置有沿曲轴长轴径向方向延伸的离心孔15和排气孔14 ;且所述离心孔15和所述排气孔14分别与所述进油孔16连通并自下而上依次排列分布；所述离心孔14还与上述远端螺旋槽13的首端相连通。
[0015]优选的，作为一种可实施方案；在所述远端螺旋槽13的末端还设置有一段径向圆柱孔与所述离心槽12的首端相连通，所述近端螺旋槽11的首端也设置通过一段径向圆柱孔与所述离心槽12的末端相连通。
[0016]优选的，作为一种可实施方案；所述离心孔15和所述排气孔14均为圆柱形通孔。
[0017]优选的，作为一种可实施方案；所述配备新型曲轴的压缩机还包括曲轴油套21 ;所述曲轴油套21用于密封所述曲轴长轴17的底部。
[0018]优选的，作为一种可实施方案；所述曲轴油套21为空心圆柱体，所述曲轴油套的内壁直径与所述曲轴长轴17底部的外壁直径相同，且所述曲轴油套21的长度则完全超过被其密封的所述远端螺旋槽13的末端。
[0019]优选的，作为一种可实施方案；所述曲轴油套21与所述曲轴长轴17形成过盈配入口 ο
[0020]优选的，作为一种可实施方案；所述近端螺旋槽11的节距与基圆的尺寸和所述远端螺旋槽13节距与基圆的尺寸分别对应相同。
[0021]与现有技术相比，本实用新型实施例的优点在于:
[0022]本实用新型提供的一种配备新型曲轴的压缩机，分析上述配备新型曲轴的压缩机的主要构造可知:该配备新型曲轴的压缩机主要由新型曲轴1、连杆2、活塞3、电机4和活塞销5等几部分结构组成；其中，所述连杆2具体包括连杆体，连杆大端和连杆小端；所述连杆大端上设有与所述新型曲轴相配合的连杆大孔，所述连杆小端设有与所述活塞销5相配合的连杆小孔；在具体连接关系中:所述新型曲轴I的曲轴长轴17置于气缸座轴孔内，所述新型曲轴I的所述曲轴短轴18(即偏心部短轴体)与连杆大端相连，所述连杆小端与活塞销5相连，所述活塞4置于气缸座缸孔内；其中，上述新型曲轴(即分段式同向双螺旋槽曲轴)，主要由曲轴长轴17、曲轴短轴18和平衡块19、油孔20、曲轴油套21以及位于曲轴长轴17上的且自上而下依次设置的近端螺旋槽11、离心槽12、远端螺旋槽13、排气孔14、离心孔15和进油孔16，其中；
[0023]综上所述，本实用新型采用的新型曲轴显然具有如下诸多有益的技术效果:
[0024]第一:节能。配备新型曲轴的压缩机，能够在低速下提供良好的润滑功能，保证了运动副润滑充分，长期的低速运行，降低了压缩机的功耗，达到节能的目标。
[0025]第二:成本降低。本实用新型在提高电机效率的前提下，降低了电机叠高，减小了定子硅钢片的重量，另外，本实用新型的压缩机体积整体下降，从而降低了壳体部分的成本。
[0026]第三:降低噪音。高速栗油的合理，消除了栗油的噪音和降低了栗油功耗。
【附图说明】
[0027]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1是本实用新型实施例提供的配备新型曲轴的压缩机的装配结构示意图；
[0029]图2是本实用新型实施例提供的配备新型曲轴的压缩机的结构示意图；
[0030]图3是图2中的本实用新型实施例提供的配备新型曲轴的压缩机的剖视结构示意图；
[0031]图4是另一视角下的本实用新型实施例提供的配备新型曲轴的压缩机的结构示意图；
[0032]图5是图4中的本实用新型实施例提供的配备新型曲轴的压缩机的剖视结构示意图；
[0033]图6是本实用新型实施例提供的配备新型曲轴的压缩机中的曲轴油套的结构示意图；
[0034]图7是本实用新型实施例提供的配备新型曲轴的压缩机的总装配结构示意图；
[0035]附图标记说明:
[0036]新型曲轴I;
[0037]连杆2 ；
[0038]活塞3 ；
[0039]电机4 ；
[0040]活塞销5 ;
[0041]近端螺旋槽11;
[0042]离心槽12 ；
[0043