多维矛盾压气机的利记博彩app

文档序号:8576296阅读:335来源:国知局
多维矛盾压气机的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压气机技术。
【背景技术】
[0002]现有的压气机包括轴流式压气机、离心式压气机和混合式压气机三种,三种压气机都有转子,在工作过程中转子旋转需要消耗压缩做功的能量,使得能量的利用率较低,而且现有的压气机容易出现漏气的现象。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供多维矛盾压气机,解决现有技术中能量利用率较低和容易漏气的问题。
[0004]为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:
[0005]多维矛盾压气机,其特征在于:包括机架、设置在机架上部的压气机和设置在机架下部的出气口开合控制系统。所述的压气机包括内壳和外壳;所述的内壳包括上压板和双层圆筒板。所述的双层圆筒板包括第一层圆筒板和第二层圆筒板;所述的第一层圆筒板的形状为圆筒形,其口径大于第二层圆筒板的口径,而小于上压板的宽度;所述的第二层圆筒板的形状也为圆筒形,其口径小于第一层圆筒板的口径;第二层圆筒板套在第一层圆筒板的里面;双层圆筒板的第一层圆筒板的顶部固定在上压板的下方,其第二层圆筒板的顶部也固定在上压板的下方。所述的外壳的上部开有进气口 ;外壳的部分底部向下凸起形成与双层圆筒板相对应的双层圆筒板槽,所述的双层圆筒板槽包括第一层圆筒板槽和第二层圆筒板槽;所述的第一层圆筒板可在第一层圆筒板槽内上下运动;所述的第二层圆筒板可在第二层圆筒板槽内上下运动。所述的外壳的底部的非凸起部分上开有出气口 ;在出气口的右部开有一小口,在小口处设置控制箱,控制箱内设置出气口闭合板;所述的控制箱的左部与出气口相通,其右部开有微孔;。所述的内壳设置在外壳内,上压板的侧面与外壳的内壁相贴合。所述的第一层圆筒板与部分上压板、部分外壳合围形成第一副气室;所述的外壳的部分底部与第一层圆筒板、第二层圆筒板、部分上压板合围形成第二副气室;所述的第二层圆筒板与外壳的部分底部、部分上压板合围形成主气室。所述的主气室的宽度大于第一副气室的宽度和第二副气室的宽度。
[0006]所述的机架顶部设置第一支架,机架下部设置第二支架。所述的第一支架上设置第一驱动装置。所述的第一驱动装置包括第一电机、第一齿轮、第一传力杆和第一齿条。所述的第一传力杆的底部固定在上压板的上方。所述的第一齿条设置在第一传力杆的右侧,并与第一齿轮相啮合。所述的第一电机可以驱动第一齿轮旋转。所述的第二支架上设置出气口开合控制系统。
[0007]所述的控制箱的右侧设置出气口开合控制系统,所述的出气口开合控制系统包括压力传感器、第二电机、第二齿轮、第二传力杆和第二齿条;所述的压力传感器设置在出气口的底端的下方,压力传感器可控制所述的第二电机的运行状态;所述的第二传力杆的左部从所述的微孔伸入到控制箱内,其右部的下端设置第二齿条,所述的出气口闭合板的右部与第二传力杆的左部固定连接,出气口闭合板和第二传力杆的左部可在控制箱内左右运动;所述的第二齿条与第二齿轮相啮合;所述的第二电机可以驱动第二齿轮旋转;所述的出气口开合控制系统的作用是控制出气口的开合,并以此控制从出气口喷出的气体的流量。
[0008]本实用新型的有益效果是:结构简单;能量利用率较高;增设多个副气室,使得压气机中的气体的泄漏率大幅降低。
【附图说明】
[0009]图1是多维矛盾压气机的结构示意图。
[0010]图2是多维矛盾压气机的部分部件的尺寸示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的说明。
[0012]如图1所示的多维矛盾压气机,其特征在于:包括机架(图中未示出)、设置在机架上部的压气机和设置在机架下部的出气口开合控制系统。所述的压气机包括内壳和外壳I ;所述的内壳包括上压板2和双层圆筒板。所述的双层圆筒板包括第一层圆筒板3和第二层圆筒板15 ;所述的第一层圆筒板3的形状为圆筒形,其口径M大于第二层圆筒板15的口径L,而小于上压板2的宽度N(如图2所示);所述的第二层圆筒板15的形状也为圆筒形,其口径L小于第一层圆筒板3的口径M ;第二层圆筒板15套在第一层圆筒板3的里面;双层圆筒板的第一层圆筒板3的顶部固定在上压板2的下方,其第二层圆筒板15的顶部也固定在上压板2的下方。所述的外壳I的上部开有进气口 7 ;外壳I的部分底部向下凸起形成与双层圆筒板相对应的双层圆筒板槽,所述的双层圆筒板槽包括第一层圆筒板槽5和第二层圆筒板槽17 ;所述的第一层圆筒板3可在第一层圆筒板槽5内上下运动;所述的第二层圆筒板15可在第二层圆筒板槽17内上下运动。所述的外壳I的底部的非凸起部分上开有出气口 4;在出气口 4的右部开有一小口,在小口处设置控制箱13,控制箱13内设置出气口闭合板11 ;所述的控制箱13的左部与出气口 4相通,其右部开有微孔14。所述的内壳设置在外壳I内,上压板2的侧面与外壳I的内壁相贴合。所述的第一层圆筒板3与部分上压板2、部分外壳I合围形成第一副气室10 ;所述的外壳I的部分底部与第一层圆筒板3、第二层圆筒板15、部分上压板2合围形成第二副气室16 ;所述的第二层圆筒板15与外壳I的部分底部、部分上压板2合围形成主气室6。所述的主气室6的宽度大于第一副气室10的宽度T和第二副气室16的宽度V(如图2所示)。
[0013]所述的机架顶部设置第一支架(属现有技术,图中未示出),机架下部设置第二支架(属现有设备,图中未示出)。所述的第一支架上设置第一驱动装置。所述的第一驱动装置包括第一电机801、第一齿轮802、第一传力杆803和第一齿条804。所述的第一传力杆803的底部固定在上压板2的上方。所述的第一齿条804设置在第一传力杆803的右侧,并与第一齿轮802相嗤合。所述的第一电机801可以驱动第一齿轮802旋转。所述的第二支架上设置出气口开合控制系统。
[0014]所述的控制箱13的右侧设置出气口开合控制系统,所述的出气口开合控制系统包括压力传感器12、第二电机901、第二齿轮902、第二传力杆903和第二齿条904 ;所述的压力传感器12设置在出气口 4的底端的下
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1