涡轮压缩机及涡轮冷冻机的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及涡轮压缩机及涡轮冷冻机。
[0002]本申请根据2013年7月10日在日本申请的特愿2013-144506号主张优选权，这里引用其内容。
【背景技术】
[0003]作为冷冻机，已知具备涡轮压缩机的涡轮冷冻机，所述涡轮压缩机通过电动机使叶轮旋转而将制冷剂压缩。在上述涡轮压缩机中，在上述叶轮的周围设置有扩散流路，在上述扩散流路对通过上述叶轮的旋转沿半径方向被导出的制冷剂进行加压并将被加压后的上述制冷剂向涡旋流路导入。上述扩散流路设置于外壳，与上述叶轮的轮毂顺畅地连通(例如，参照专利文献1)。
[0004]专利文献2在具有离心压缩机的燃气涡轮发动机中公开了一种捕集口，其对构成上述扩散流路和上述涡旋流路的上述外壳的一部分进行加工，捕获作为工作流体的空气中包含的异物。上述捕集口形成于上述扩散流路的径向上的最端部(参照专利文献2的
[0017]、
[0018]段、图 1、图 2)。
[0005]专利文献3公开了如下的结构:在对气体进行压缩的离心压缩机中，向上述叶轮的背面提供缓冲气体，上述缓冲气体在形成为平滑面的上述叶轮的背面与上述外壳之间的间隙中朝向上述叶轮的背面的径向外侧流动，从而使上述气体中包含的异物不侵入到上述叶轮的背面。上述缓冲气体在上述间隙中流动并与从上述叶轮的外周lc与上述外壳之间的间隙4a在扩散流路流动的上述气体的主流汇合(参照专利文献3的摘要、图1、图2)。
[0006]专利文献4公开了如下的结构:在具备涡轮压缩机的涡轮冷冻机中，第一叶轮和第二叶轮被固定于旋转轴，上述旋转轴被轴承支撑(出自专利文献4的摘要)。
[0007]现有技术文献
[0008]专利文献
[0009]专利文献1:日本特开2011-26958号公报
[0010]专利文献2:日本特开2002-242699号公报
[0011]专利文献3:日本特开2012-77642号公报
[0012]专利文献4:日本特开2009-185715号公报
【发明内容】
[0013]发明要解决的课题
[0014]作为旋转体的叶轮和与该叶轮的轮毂的外径部对置的外壳等固定部件由不同种类的材料(例如，叶轮是铝制，外壳是铸铁制)形成。由此，即使些许异物(尘土及焊接渣等)咬入到叶轮与固定部件之间，也不会发生大的咬粘。
[0015]但是，根据涡轮压缩机的结构，有时不得不使叶轮和固定部件为同材质的材料。这样，在上述异物咬入时，有可能叶轮与固定部件发生咬粘、并且发生渗透。
[0016]本发明正是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供能够防止叶轮与固定部件之间的咬粘的涡轮压缩机和涡轮冷冻机。
[0017]用于解决课题的手段
[0018]本发明的第一方面为一种涡轮压缩机，该涡轮压缩机具备:叶轮，其以旋转轴为中心旋转；以及固定部件，其具备对置部，该对置部与上述叶轮的轮毂的外径部在径向上对置，在上述叶轮和上述固定部件的至少任一方形成有侵入到上述外径部与上述对置部之间的异物用的避让槽。
[0019]在本发明的第一方面中，在上述叶轮和上述固定部件的至少任一方设置上述避让槽，形成侵入到上述叶轮与上述固定部件之间的上述异物的退离场所。由此，根据本发明的第一方面，即使上述异物侵入到上述叶轮与上述固定部件之间，上述异物也会退离到上述避让槽，可避免咬粘，因此能够防止上述叶轮与上述固定部件之间的咬粘。
[0020]本发明的第二方面为:在上述第一方面中，上述避让槽部分地形成于上述固定部件的上述对置部。
[0021]在本发明的第二方面中，由于在与上述叶轮的外径对置的静止固定部件的对置部形成有上述避让槽，因此能够利用作用于上述异物的沿上述叶轮的周向旋转的旋转力、以及作用于上述叶轮的径向外侧的离心力将侵入到上述叶轮与上述固定部件之间的上述异物封入到上述避让槽中。此外，由于上述避让槽部分地形成于上述对置部，因此，在未形成上述避让槽的部分处上述叶轮与上述对置部顺畅地连通，因而不阻碍气体的流通性。
[0022]本发明的第三方面为:在上述第一或第二方面中，上述固定部件是对上述叶轮的背面侧进行密封的迷宫式密封件。
[0023]在本发明的第三方面中，即使将上述迷宫式密封件延长并使其与上述叶轮的上述轮毂的上述外径部在径向上对置，也能够通过设置上述避让槽来防止上述叶轮与上述迷宫式密封件的咬粘。
[0024]本发明的第四方面为:在上述第一至第三方面的任一方面中，上述避让槽是固定上述固定部件的螺纹部件的锪孔。
[0025]在本发明的第四方面中，上述锪孔用于使固定上述固定部件的上述螺纹部件的落座稳定，通过使上述锪孔作为上述避让槽而发挥作用，从而无需另外分别进行加工，能够减少加工麻烦。
[0026]本发明的第五方面为:在上述第一至第四方面的任一方面中，上述避让槽形成有多个，上述多个避让槽中位于最下方的上述避让槽形成得大于其它上述避让槽。
[0027]在本发明的第五方面中，由于在多个上述避让槽中位于最下方的上述避让槽中因重力而比其它上述避让槽更多地堆积上述异物，因此，通过相对较大地形成上述避让槽，从而能够有效地防止上述异物溢出。
[0028]本发明的第六方面为:在上述第一至第五方面的任一方面中，上述叶轮和上述固定部件由同质的材料形成。
[0029]根据本发明的第六方面，即使在上述叶轮和上述固定部件由同质的材料形成的情况下，也能够通过设置上述避让槽来防止上述叶轮与上述固定部件的咬粘。
[0030]本发明的第七方面为一种涡轮冷冻机，该涡轮冷冻机具备:冷凝器，其使被压缩的制冷剂液化；蒸发器，其使由上述冷凝器液化的上述制冷剂蒸发以对冷却对象物进行冷却；以及上述第一至第六方面中的任一方面所述的涡轮压缩机，其将通过上述蒸发器蒸发的上述制冷剂压缩并提供到上述冷凝器。
[0031]根据本发明的第七方面，可得到能够防止上述涡轮压缩机的上述叶轮与上述固定部件的咬粘的涡轮冷冻机。
[0032]本发明的第八方面为:在上述第一方面中，在上述避让槽形成于上述叶轮的情况下，上述避让槽是部分地形成于上述叶轮的上述轮毂的上述外径部的槽，在上述避让槽形成于上述固定部件的情况下，上述避让槽是部分地形成于上述固定部件的上述对置部的槽。
[0033]发明效果
[0034]根据本发明，可得到能够防止叶轮与固定部件的咬粘的涡轮压缩机及涡轮冷冻机。
【附图说明】
[0035]图1是本发明的实施方式的涡轮冷冻机的系统图。
[0036]图2是本发明的实施方式的涡轮压缩机的要部放大图。
[0037]图3是示出本发明的实施方式的设置于密封部的避让槽的配置和结构的图。
[0038]图4是示出本发明的另一实施方式的设置于密封部的避让槽的配置和结构的图。
[0039]图5A是示出本发明的另一实施方式的避让槽的结构的图。
[0040]图5B是示出本发明的另一实施方式的避让槽的结构的图。
[0041]图5C是示出本发明的另一实施方式的避让槽的结构的图。
[0042]图6是本发明的另一实施方式的涡轮压缩机的要部放大图。
[0043]图7是示出本发明的另一实施方式的设置于叶轮的避让槽的配置和结构的图。
【具体实施方式】
[0044]下面，参照附图对本发明的实施方式的装置进行说明。
[0045]图1是本发明的实施方式的涡轮冷冻机1的系统图。本实施方式的涡轮冷冻机1例如以氟利昂作为制冷剂、以空调用的冷水作为冷却对象物。如图1所示，涡轮冷冻机1具备冷凝器2、节能器(economizer) 3、蒸发器4和祸轮压缩机5。
[0046]冷凝器2经流路R1而与涡轮压缩机5的气体排出管5a连接。由涡轮压缩机5压缩的制冷剂(压缩制冷剂气体XI)通过流路R1而被提供至冷凝器2。冷凝器2使该压缩制冷剂气体XI液化。冷凝器2具备供冷却水流通的传热管2a，通过压缩制冷剂气体XI与冷却水之间的热交换而将压缩制冷剂气体XI冷却。
[0047]压缩制冷剂气体XI通过与冷却水之间的热交换而被冷却、液化并成为制冷剂液X2而存积在冷凝器2的底部。冷凝器2的底部经流路R2而与节能器3连接。在流路R2设置有用于对制冷剂液X2进行减压的膨胀阀6。由膨胀阀6减压后的制冷剂液X2通过流路R2而被提供至节能器3。节能器3将减压后的制冷剂液X2临时存积并将制冷剂分离成液相和气相。
[0048]节能器3的顶部经流路R3而与祸轮压缩机5的节能器连结管5b连接。由节能器3分离的制冷剂的气相成分X3不经蒸发器4和第一压缩段11而通过流路R3被提供到涡轮压缩机5的第二压缩段12，可提高涡轮压缩机5的效率。另一方面，节能器3的底部经流路R4而与蒸发器4连接。在流路R4设置有用于对制