一种压缩机电加热带控制方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本申请涉及制冷控制技术领域，尤其涉及一种压缩机电加热带控制方法及装置。
【背景技术】
[0002]空调压缩机停机后，需要保证其润滑油具有一定的过热度，以避免冷媒迁移至润滑油中，导致润滑油被稀释；同时避免压缩机再次启动时，润滑油因温度过低而迅速汽化，导致润滑油减少。为此，现有技术在压缩机内设置一电加热带；当压缩机启动时该电加热带失电，当压缩机停机时该电加热带得电，开始对润滑油加热。
[0003]上述控制方法虽然达到了避免润滑油被稀释或汽化的目的，但由于压缩机停机后，为保证压缩机的可靠性，空调不会断电，而是处于常电待机状态，使得加热带一直处于得电状态，且功率一般在25?75W之间；而实际上没有必要一直对润滑油进行加热，只要保证其温度在一定数值之上即可。因此，现有控制方法增加了空调待机功率，造成了不必要的电能损耗，降低了空调节能性能。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本申请目的在于提供一种压缩机电加热带控制方法及装置，以解决现有控制方式下空调待机功率高的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案:
[0006]一种压缩机电加热带控制方法，包括:
[0007]确定反映压缩机油池温度的第一温度的最高温度值和最低温度值；
[0008]检测所述第一温度的当前值；
[0009]将所述当前值分别与所述最高温度值和最低温度值比较；
[0010]当所述当前值大于所述最高温度值时，控制所述电加热带处于关闭状态；
[0011]当所述当前值小于所述最低温度值时，控制所述电加热带处于开启状态；
[0012]当所述当前值介于最高温度值和最低温度值之间时，保持所述电加热带的当前状态不变。
[0013]优选的，所述第一温度至少包括以下一种:压缩机的润滑油温度、压缩机排气管的排气温度和压缩机回气管的回气温度。
[0014]优选的，当所述压缩机为高压腔压缩机，所述第一温度为所述高压腔压缩机的润滑油温度时，所述确定反映压缩机油池温度的第一温度的最高温度值和最低温度值，包括:
[0015]检测所述高压腔压缩机排气管的排气压力；
[0016]根据所述排气压力确定所述高压腔压缩机的冷媒饱和温度；
[0017]根据所述冷媒饱和温度确定所述最高温度值和最低温度值。
[0018]优选的，当所述压缩机为低压腔压缩机，所述第一温度为所述低压腔压缩机的润滑油温度时，
[0019]所述确定反映压缩机油池温度的第一温度的最高温度值和最低温度值，包括:
[0020]检测所述低压腔压缩机回气管的回气压力；
[0021]根据所述回气压力确定所述低压腔压缩机的冷媒饱和温度；
[0022]根据所述冷媒饱和温度确定所述最高温度值和最低温度值。
[0023]优选的，当所述压缩机为高压腔压缩机，所述第一温度为所述高压腔压缩机排气管的排气温度时，所述确定反映压缩机油池温度的第一温度的最高温度值和最低温度值，包括:
[0024]分别检测室外环境温度和室内环境温度；
[0025]计算所述室外环境温度和室内环境温度的平均温度值；
[0026]根据所述平均温度值确定所述最高温度值和最低温度值。
[0027]优选的，当所述压缩机为低压腔压缩机，所述第一温度为所述低压腔压缩机回气管的回气温度时，所述确定反映压缩机油池温度的第一温度的最高温度值和最低温度值，包括:
[0028]分别检测室外环境温度和室内环境温度；
[0029]计算所述室外环境温度和室内环境温度的平均温度值；
[0030]根据所述平均温度值确定所述最高温度值和最低温度值。
[0031 ] 一种压缩机电加热带控制装置，包括:
[0032]阈值确定单元，用于确定反映压缩机油池温度的第一温度的最高温度值和最低温度值；
[0033]第一温度检测单元，用于检测所述第一温度的当前值；
[0034]比较单元，用于将所述当前值分别与所述最高温度值和最低温度值比较，并输出比较结果；
[0035]驱动单元，用于当所述比较结果为所述当前值大于所述最高温度值时，控制所述电加热带处于关闭状态；当所述比较结果为所述当前值小于所述最低温度值时，控制所述电加热带处于开启状态；当所述比较结果为所述当前值介于最高温度值和最低温度值之间时，保持所述电加热带的当前状态不变。
[0036]优选的，所述第一温度至少包括以下一种:压缩机的润滑油温度、压缩机排气管的排气温度和压缩机回气管的回气温度。
[0037]优选的，当所述压缩机为高压腔压缩机，所述第一温度为所述高压腔压缩机的润滑油温度时，所述第一温度检测单元具体为油温检测模块，用于检测所述润滑油温度的当前值；
[0038]所述阈值确定单元包括:
[0039]排气压力检测模块，用于检测所述高压腔压缩机排气管的排气压力；
[0040]第一确定模块，用于根据所述排气压力确定所述高压腔压缩机的冷媒饱和温度，并根据所述冷媒饱和温度确定所述最高温度值和最低温度值。
[0041]优选的，当所述压缩机为低压腔压缩机，所述第一温度为所述低压腔压缩机的润滑油温度时，所述第一温度检测单元具体为油温检测模块，用于检测所述润滑油温度的当前值；
[0042]所述阈值确定单元包括:
[0043]回气压力检测模块，用于检测所述低压腔压缩机回气管的回气压力；
[0044]第二确定模块，用于根据所述回气压力确定所述低压腔压缩机的冷媒饱和温度，并根据所述冷媒饱和温度确定所述最高温度值和最低温度值。
[0045]优选的，当所述压缩机为高压腔压缩机，所述第一温度为所述高压腔压缩机排气管的排气温度时，所述第一温度检测单元具体为设排气温度检测模块，用于检测所述排气温度的当前值；
[0046]所述阈值确定单元包括:
[0047]室外温度检测模块，用于检测室外环境温度；
[0048]室内温度检测模块，用于检测室内环境温度；
[0049]第三确定模块，用于计算所述室外环境温度和室内环境温度的平均温度值，并根据所述平均温度值确定所述最高温度值和最低温度值。
[0050]优选的，当所述压缩机为低压腔压缩机，所述第一温度为所述低压腔压缩机回气管的回气温度时，所述第一温度检测单元具体为回气温度检测模块，用于检测所述回气温度的当前值；
[0051]所述阈值确定单元包括:
[0052]室外温度检测模块，用于检测室外环境温度；
[0053]室内温度检测模块，用于检测室内环境温度；
[0054]第三确定模块，用于计算所述室外环境温度和室内环境温度的平均温度值，并根据所述平均温度值确定所述最高温度值和最低温度值。
[0055]从上述的技术方案可以看出，本申请通过反映压缩机油池温度的第一温度对压缩机润滑油的温度进行监控，首先确定其最高温度值和最低温度值，并检测其当前值，当所述当前值大于所述最高温度时，说明润滑油温度已可以满足应用需求，故控制电加热带处于关闭状态，减少不必要的电能损耗，降低空调器的待机功率，提高其节能性；另外，当所述当前值小于所述最低温度值时，说明润滑油温度过低、已不满足应用需求，故控制电加热带开启，以对润滑油进行加热；当所述当前值大于所述最大温度值，小于所述最高温度值时，说明润滑油温度既不过高也不过低，故保持电加热带维持当前状态。可见，通过上述方法实现了电加热带适时的开启/关闭，在保证润滑油温度满足要求的前提下，减少了空调器不必要的电能损耗，降低其待机功率，提高其节能性，解决了现有技术的问题。
【附图说明】
[0056]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0057]图1为本申请实施例一提供的压缩机电加热带控制方法流程图；
[0058]图2 Ca)为本申请实施例二提供的压缩机电加热带控制方法流程图；
[0059]图2(b)为本申请实施例二提供的一种压缩机系统结构图；
[0060]图3 Ca)为本申请实施例三提供的压缩机电加热带控制方法流程图；
[0061]图3 (b)为本申请实施例三提供的一种压缩机系统结构图；
[0062]图4 (a)为本申请实施例四提供的压缩机电加热带控制方法流程图；
[0063]图4(b)为本申请实施例四提供的一种压缩机系统结构图；
[0064]图5 Ca)为本申请实施例五提供的压缩机电加热带控制方