用于压缩机的阀组部件及具有其的压缩机的利记博彩app

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其是涉及一种用于压缩机的阀组部件及具有其的压缩机。

背景技术：

全封闭往复式制冷压缩机通过吸排气系统实现吸气和排气过程。在吸排气系统中，吸气阀片、阀板、排气阀片、升程限位器和气缸盖一般都为独立的零部件，通过紧固螺钉装配在一起形成吸排气阀组件。现有吸排气阀组结构中，吸气阀片一般采用与阀板相同大小的、包含舌簧阀片的整体片状结构，实际参与打开关闭工作的吸气阀片仅为舌簧片部分，而该部分在整个吸气阀片中所占的面积比例却是很小的，同时整个阀片在加工时容易造成舌簧片边缘滚抛质量问题，不仅增加了零部件加工难度，同时增加了压缩机的生产成本。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于压缩机的阀组部件，该阀组部件结构简单、易于加工且成本低。

本实用新型还提出了一种具有上述阀组部件的压缩机。

根据本实用新型第一方面实施例的用于压缩机的阀组部件，包括：气缸盖；阀板，所述阀板设在所述气缸盖上且所述阀板与所述气缸盖之间限定出相互间隔开的吸气腔和排气腔，所述阀板上设有吸气凹槽，所述吸气凹槽的底壁上形成有与所述吸气腔对应的吸气孔，所述阀板上设有与所述排气腔对应的排气孔；用于打开和关闭所述吸气孔的吸气阀片，所述吸气阀片设在所述吸气凹槽内；用于打开和关闭所述排气孔的排气阀片，所述排气阀片设在所述阀板上；用于对所述排气阀片进行限位的升程限位器。

根据本实用新型实施例的用于压缩机的阀组部件，通过在阀板上设置用于容纳吸气阀片的吸气凹槽，可以减小吸气阀片的大小，降低成本，并且可以降低阀组部件的加工难度。

根据本实用新型的一些实施例，所述吸气阀片与所述阀板焊接连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述吸气阀片为舌簧阀片。

根据本实用新型的一些实施例，所述升程限位器设在所述气缸盖上且与所述排气阀片对应设置。

进一步地，所述气缸盖的与所述阀板相对的表面上形成有凸起，所述凸起的与所述排气阀片对应的表面倾斜延伸，所述凸起构成所述升程限位器。

进一步地，所述凸起的与所述排气阀片对应的表面的最高部分与所述气缸盖的端面齐平，所述排气阀片突出所述阀板的表面以使所述凸起压紧所述排气阀片。

可选地，所述升程限位器与所述气缸盖一体成型。

根据本实用新型的一些实施例，所述阀组部件还包括缸盖垫片，所述缸盖垫片设在所述气缸盖与所述阀板之间。

根据本实用新型第二方面实施例的压缩机，包括：根据本实用新型上述第一方面实施例的用于压缩机的阀组部件。

根据本实用新型实施例的压缩机，通过设置上述的阀组部件，可以降低压缩机零部件的生产成本，并且可以降低压缩机零部件的加工难度。

根据本实用新型的一些实施例，所述压缩机为往复式压缩机，所述压缩机包括曲轴箱，所述阀组部件与所述曲轴箱相连。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的压缩机的部分结构爆炸图；

图2是根据本实用新型实施例的用于压缩机的阀组部件的阀板的示意图；

图3是根据本实用新型实施例的用于压缩机的阀组部件的阀板的吸气凹槽部分的剖面图；

图4是根据本实用新型实施例的用于压缩机的阀组部件的阀板的另一个角度的示意图；

图5是根据本实用新型实施例的用于压缩机的阀组部件的阀板的排气凹槽部分的剖面图；

图6是根据本实用新型实施例的用于压缩机的阀组部件的气缸盖的示意图；

图7是根据本实用新型实施例的用于压缩机的阀组部件的气缸盖的剖面图。

附图标记：

气缸盖1，端面10，吸气腔11，排气腔12，升程限位器13，第一端131，第二端132，螺钉孔1a，

阀板2，吸气凹槽21，吸气孔211，排气凹槽22，排气孔221，螺钉孔2a，

吸气阀片3，排气阀片4，

缸盖垫片5，第一开口51，第二开口52，螺钉孔5a，

阀板垫片6，轴孔61，螺钉孔6a，

曲轴箱7，螺钉孔7a。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考图1-图7描述根据本实用新型实施例的用于压缩机的阀组部件。

如图1-图7所示，根据本实用新型第一方面实施例的用于压缩机的阀组部件，包括：气缸盖1、阀板2、吸气阀片3、排气阀片4和升程限位器13。

具体而言，阀板2设在气缸盖1上且阀板2与气缸盖1之间限定出相互间隔开的吸气腔11和排气腔12，阀板2与气缸盖1之间可以通过螺钉连接。阀板2上设有吸气凹槽21，吸气凹槽21可以设在阀板2的远离气缸盖1的端面上，吸气凹槽21的底壁上形成有与吸气腔11对应的吸气孔211，吸气孔211贯穿吸气凹槽21的底壁，吸气孔211形成在吸气凹槽21的一端，吸气阀片3设在吸气凹槽21内，吸气阀片3用于打开和关闭吸气孔211。可选地，吸气阀片3可以与阀板2焊接连接(例如，吸气阀片3可以与吸气凹槽21的内壁焊接连接)。例如，吸气阀片3可以与阀板2通过激光焊接连接。

可选地，上述吸气阀片3可以为舌簧阀片。例如，吸气阀片3可以为悬臂梁式舌簧阀片。具体而言，吸气阀片3的一端固定在阀板2上，吸气阀片3的另一端为自由端，吸气阀片3的上述另一端可以用于打开和关闭吸气孔211。

由此，与传统的吸排气阀组结构中的吸气阀片相比，本实用新型的吸气阀片3的面积大大的减小了，降低了成本，并且可以避免传统的吸气阀片3在加工时容易造成舌簧片边缘滚抛质量问题，从而可以降低加工难度。

阀板2上设有与排气腔12对应的排气孔221，排气阀片4设在阀板2上，排气阀片4用于打开和关闭排气孔221，排气阀片4可以设在阀板2的邻近气缸盖1的一侧。例如，在图1和图4的示例中，阀板2的邻近气缸盖1的端面上设有排气凹槽22，排气阀片4可以设在排气凹槽22内，排气孔221形成在排气凹槽22的底壁上，排气孔221贯穿排气凹槽22的底壁。可选地，排气阀片4可以与阀板2焊接连接(例如，排气阀片4可以与排气凹槽22的内壁焊接连接)。例如，排气阀片4可以与阀板2通过激光焊接连接。

可选地，上述排气阀片4可以为舌簧阀片。例如，排气阀片4可以为悬臂梁式舌簧阀片。具体而言，排气阀片4的一端固定在阀板2上，排气阀片4的另一端为自由端，排气阀片4的上述另一端可以用于打开和关闭排气孔221。

其中，升程限位器13用于对排气阀片4进行限位，升程限位器13起到压紧排气阀片4和限制排气阀片4升程高度的作用。

可选地，上述阀板2可以采用冲压工艺制造而成，从而可以简化阀板2的加工工艺。

下面参照图1简单描述阀组部件的工作过程。

在阀组部件用于压缩机中工作时，压缩机吸入的冷媒进入吸气腔11内，此时吸气阀片3打开吸气孔211，进入吸气腔11内的冷媒通过吸气孔211进入压缩机的压缩腔内。进入上述压缩腔内冷媒经压缩后排出压缩腔，此时排气阀片4打开排气孔221，从压缩腔内排出的冷媒通过排气孔221进入排气腔12内，排气腔12内的冷媒最终排出压缩机。在压缩机排气的过程中，升程限位器13可以限制排气阀片4的升程高度，保证压缩机稳定可靠地运行。

根据本实用新型实施例的用于压缩机的阀组部件，通过在阀板2上设置用于容纳吸气阀片3的吸气凹槽21，可以减小吸气阀片3的大小，降低成本，并且可以降低阀组部件的加工难度。

在本实用新型的一些实施例中，参照图1、图6和图7，升程限位器13设在气缸盖1上且与排气阀片4对应设置。在装配阀组部件时，可以将排气阀片4连接在阀板2上并与阀板2上对应的排气孔221相对，在将阀板2与气缸盖1连接时，可以使气缸盖1上的升程限位器13压紧在排气阀片4上，从而可以起到对排气阀片4的限位作用。通过将升程限位器13设在气缸盖1上，可以省去单独将升程限位器13安装在阀板2上并压紧在排气阀片4上的安装过程，简化装配工艺，提高生产效率。

可选地，升程限位器13可以与气缸盖1一体成型。由此，可以简化阀组部件的加工工艺及装配工艺，减少压缩机的零部件数量，提高生产效率，降低成本。

例如，在图1、图6和图7的示例中，气缸盖1的与阀板2相对的表面上形成有凸起，上述凸起的与排气阀片4对应的表面倾斜延伸，该凸起构成升程限位器13。具体而言，上述凸起的形状与排气阀片4的形状相匹配，凸起的第一端131和第二端132分别与排气阀片4的固定端(排气阀片4的固定端是指排气阀片4的固定在阀板2上的一端)和自由端相对，凸起的第一端131与气缸盖1的侧壁连接，凸起的与排气阀片4对应的表面在由第一端131至第二端132的方向上朝向远离阀板2的方向倾斜延伸。

由此，可以保证上述凸起的第一端131压紧在排气阀片4的固定端上且使得上述凸起的第二端132与排气阀片4的自由端具有一定的间隙，从而限定排气阀片4的升程高度。通过将升程限位器13设置成设在气缸盖1上的凸起的结构，使得升程限位器13的结构简单、便于加工成型，并且通过上述凸起一体成型在气缸盖1上，可以省去传统的吸排气阀组结构中的升程限位器13需要单独安装于阀板2的装配过程，简化装配工艺，提高生产效率，减少了压缩机的零部件数量，降低成本。

进一步地，参照图7，上述凸起的与排气阀片4对应的表面的最高部分(参照图7中上述凸起的第一端131)与气缸盖1的端面10齐平，排气阀片4突出阀板2的表面以使凸起压紧排气阀片4。例如，阀板2设置上述的排气凹槽22，排气凹槽22的深度可以设置的较浅以使排气阀片4突出阀板2的与气缸盖1相对的表面。由此，在将阀板2与气缸盖1连接时，可以保证凸起的第一端131压紧在排气阀片4的固定端上。并且，通过将上述凸起的与排气阀片4对应的表面的最高部分与气缸盖1的端面10齐平，可以降低凸起一体成型在气缸上的工艺难度。

在本实用新型的一些实施例中，参照图1，阀组部件还包括缸盖垫片5，缸盖垫片5设在气缸盖1与阀板2之间，缸盖垫片5上设有与排气腔12及吸气腔11对应的第一开口51和第二开口52，第一开口51和第二开口52均沿厚度方向贯通缸盖垫片5，缸盖垫片5与气缸盖1和排气阀片4可以通过螺钉连接。由此，通过设置上述的缸盖垫片5，可以起到很好的密封作用，防止冷媒泄漏。

根据本实用新型第二方面实施例的压缩机，包括：根据本实用新型上述第一方面实施例的用于压缩机的阀组部件。

根据本实用新型实施例的压缩机，通过设置上述的阀组部件，可以降低压缩机零部件的生产成本，并且可以降低压缩机零部件的加工难度。

在本实用新型的一些实施例中，参照图1，压缩机可以为往复式压缩机，压缩机包括曲轴箱7，阀组部件与曲轴箱7相连。具体而言，曲轴箱7的朝向阀组部件的一侧敞开，阀组部件的阀板2朝向曲轴箱7的敞开端且与曲轴箱7相连。由此，通过设置上述的阀组部件，可以降低往复式压缩机零部件的生产成本，并且可以降低往复式压缩机零部件的加工难度。

进一步地，参照图1，阀组部件与曲轴箱7之间设有阀板垫片6，阀板垫片6连接在阀板2与曲轴箱7之间，阀板垫片6上设有供往复式压缩机的曲轴穿过的轴孔61。由此，通过设置上述的阀板垫片6，可以保证阀组部件与曲轴箱7连接的密封性。

其中，阀组部件与曲轴可以通过螺钉连接。例如，在图1的示例中，阀组件部件包括上述气缸盖1、阀板2、排气阀片4、吸气阀片3和缸盖垫片5，阀组部件与曲轴箱7之间设有上述阀板垫片6。其中气缸盖1上设有四个螺钉孔1a、缸盖垫片5上设有四个螺钉孔5a、阀板2上设有四个螺钉孔2a、阀板垫片6上设有四个螺钉孔6a、曲轴箱7上设有四个螺钉孔7a。在装配时，可以先将吸气阀片3和排气阀片4装配在阀板2上，在通过四个螺钉依次穿过曲轴箱7上的四个螺钉孔7a、阀板垫片6上的四个螺钉孔6a、阀板2上的四个螺钉孔2a、缸盖垫片5上的四个螺钉孔5a并穿入气缸盖1上的四个螺钉孔1a，从而可以将阀组部件与曲轴箱7可靠地连接。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。