一种铝电解槽用换极覆盖车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种铝电解槽用的换极覆盖小车，用于辅助更换铝电解槽的预焙阳极。
【背景技术】
[0002]每台预焙阳极铝电解上有几十块阳极，分为两排。例如，160kA电解槽有24块阳极，350kA电解槽有48块阳极。每块阳极炭块约I吨重，炭块与阳极钢爪和铝导杆组装成一体。大部分的阳极钢爪是排成一排的，见图1。
[0003]新炭块高度一般是650mm，在电解生产过程中，阳极炭块逐渐消耗，经过约30天，阳极高度只剩130?150mm，成为残极，然后就得换阳极。
[0004]换阳极过程:用天车的打击头将残极周边的电解质结壳打开，再用天车的扭拔机构松开阳极夹具，再用天车把红热的残极吊出电解槽槽膛，运到阳极托盘上放下，再用吊具吊住新阳极，吊着运到槽膛，安装在电解槽上，上紧夹具，添加好覆盖料。
[0005]铝电解是熔盐电解，是在960°C的熔融冰晶石电解质中进行电解，电解槽的保温很重要。阳极上的覆盖料主要是氧化铝粉和冰晶石电解质的结块破碎后的颗粒和粉料，都是较好的隔热材料，覆盖料可以减少电解槽的散热。另外，覆盖料可以减少炭阳极的空气氧化。一般，都要求覆盖料达到20cm厚，见图2。添加覆盖料大多是工人用铁铲操作，高温粉尘多，工作环境恶劣，劳动强度大。残极从电解槽取出后，炭块上面还覆盖着厚厚的热电解质。等残极冷却后，需要运输到专门的车间去清理残极上的电解质，并破碎这些电解质，运回电解车间，再用于覆盖阳极。
【发明内容】
[0006]本发明要解决的技术问题是:提供一种铝电解槽用换极覆盖车，用于辅助更换铝电解槽的预焙阳极，缩短和简化覆盖料的处理过程，加快新阳极的升温，加速新阳极的导电和工作。
[0007]首先介绍一种更换预焙阳极的方法，即采用在阳极炭块上方铺设预制成形的覆盖块的方式代替原有添加颗粒状或粉状覆盖料的方法。先用钢板制造两个盒子，用作模子。两个盒子对称，盒子的长度等于阳极炭块的长度，两个盒子合起来的宽度等于阳极炭块的宽度，盒子的高度等于要求的覆盖料的厚度，可以取20?25cm。再用细钢筋制作内筋网架，每个网架上面有一个起吊钢筋。将钢筋网放在覆盖料盒子中。将融化的冰晶石熔液浇注满覆盖料盒子，冰晶石冷却凝固后，包裹住钢筋网，内部的钢筋网起加固的作用。冰晶石凝固后像水泥一样坚硬结实，用于覆盖阳极，称它为覆盖块。假设阳极长X宽为1.7X0.7米，则覆盖块为1.7X0.35X0.2米，比重2.3，每个覆盖块重274kg。
[0008]新阳极装到电解槽上后，用覆盖块盖在阳极上面，阳极周边也覆盖好。每个阳极上面放置两个覆盖块。
[0009]换阳极时，先把残极上的覆盖块吊到相邻的阳极上面。
[0010]吊出残极，将新阳极装入电解槽，把覆盖块从相邻阳极吊到新阳极炭块上，给新阳极的外侧加覆盖料，就完成换极了。
[0011]本发明的换极覆盖车就是用于完成上述换阳极的操作。
[0012]结合上述方法，换极覆盖车的任务就是打开残极周围的电解质结壳，然后吊运覆盖块。因此本发明的技术方案为:一种铝电解槽用换极覆盖车，包括换极覆盖车车架，车架与行走机构相连，车架上还设置有覆盖块起吊机构和电解质结壳清理装置。
[0013]所述覆盖块起吊机构包含竖直方向的起吊装置和水平方向的移动装置。竖直方向的起吊装置用于起吊覆盖块，水平方向的移动装置用于将覆盖块移动到相邻的覆盖块上。
[0014]所述车架包括两根平行的斜杆。斜杆用于将换极覆盖车搭放在槽盖板上，从而保持整个装置的稳定。
[0015]所述电解质结壳清理装置为凿岩机。
[0016]所述竖直方向的起吊装置包括依次相连的第一气缸，链条和吊钩，水平方向的移动装置包括一条水平滑道、小滚轮和第二气缸。
[0017]行走机构可采用车轮加底板的常规形式。
[0018]换极覆盖车的工作过程和步骤:
1.换极覆盖车平常可放在电解车间墙边，换阳极时，由工人用推车推至电解槽边，连接车间压缩空气管，整个操作都由手工操作，不用天车。
[0019]2.工人将换极覆盖车移到电解槽上，轮子放在槽壳的槽沿板上。
[0020]3.将换极覆盖车推到要更换的阳极即残极旁边。
[0021]4.将换极覆盖车的斜杆搭在槽盖板上，槽盖板是电解槽的上部结构，结实牢固。
[0022]5.工人操作换极覆盖车的操纵杆把手，用凿岩机将残极周围的电解质结壳打开。
[0023]6.工人操作换极覆盖车的操纵杆把手，将吊钩吊住覆盖块的起吊钢筋。
[0024]7.用气缸将覆盖块从残极上吊起来，悬空。
[0025]8.用气缸将覆盖块平移到相邻阳极的上面。
[0026]9.操作气缸将覆盖块放下到相邻阳极上。
[0027]10.移动换极覆盖车到残极的另一侧，重复6— 9步骤，将另一块覆盖块吊运到另一侧的阳极上。
[0028]11.将换极覆盖车移开。
[0029]12.叫电解车间的多功能天车来，吊出残极，吊入新阳极。
[0030]13.将换极覆盖车推到新阳极边。
[0031]14.用气缸将覆盖块从相邻阳极上吊起来。
[0032]15.用气缸将覆盖块平移到新阳极的上面。
[0033]16.操作气缸将覆盖块放下到新阳极上。
[0034]17.移动换极覆盖车到新阳极的另一侧,重复14一 16步骤,将另一块覆盖块吊运到新阳极上。
[0035]18.将换极覆盖车推走。
[0036]19.工人用电解质覆盖好新阳极的外侧部，这个阳极就换好了。与现有技术相比，本发明具有以下优势:
第一个优点，缩短和简化了覆盖料的处理过程。现有工艺，残极上的电解质覆盖料很厚，覆盖料的量多半大于残极的量。更换阳极时，多功能天车将红热状态的阳极和覆盖料从电解槽一起取出，放在阳极托盘上。冷却后再运输到阳极组装车间，再用残极清理机把电解质清理分离，经破碎后的电解质运回电解车间。在将残极取出、运输途中和处理过程中，残极上的电解质四散飞扬，既是有用物料的损失又造成污染。用本发明方法，阳极上的是覆盖块，就近从残极移到新阳极上，取出的残极上面不带电解质，省去了覆盖料的冷却，运输和破碎。
[0037]第二个优点，~400°C (大约400°C)热的覆盖块直接移到新阳极上，加快了新阳极的升温，加速新阳极的导电和工作。冷的新阳极放进熔融电解质后，熔融电解质立刻在阳极底面凝固成一层结壳，不能导电。只有等新阳极逐渐升温，电解质结壳融化后，阳极炭块接触到熔融电解质，阳极才会导电。换阳极是最重要的电解槽日常操作，换阳极的质量对电解槽的正常运行至关重要。用本发明的方法，可以加速新阳极的导电和工作，即改进了换阳极的质量。
[0038]第三个优点，用换极覆盖车打开残极周围的电解质结壳，吊运覆盖块，承担了一部分多功能天车的工作，减轻了多功能天车的工作压力。一台换极覆盖车不会超过十万元，能代替价值500万元的多功能天车的部分工作，为多功能天车赢得更多维护和检修时间，换极覆盖车就很有价