一种m85甲醇汽油及其制备方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及甲醇汽油技术领域，尤其是一种M85甲醇汽油及其制备方法。
【背景技术】
[0002]随着全球人口的增加和人民生活水平的不断提高，对能源的需求日趋强劲。尤其随着20世纪中期石油化工的迅速发展，更是加快了能源工业发展的步伐。石油消费量的逐年增加，并且燃烧石油成品油所造成的环境污染问题也越来越严重，以石油成品油作燃料，汽车排放尾气中含有的碳、氮，硫氧化合物、碳氢化物对环境造成了极大的危害。同时，这也使传统的石油、天然气资源日渐匮乏，据调查，全球探明可采储量的石油仅可使用40年左右，寻求替代能源将成为未来世界经济发展的关键。
[0003]醇类被认为具有应用广阔前景的内燃机燃油替代燃料，目前应用主要是乙醇和部分甲醇。国外甲醇汽油开发及应用开始于上世纪70年代的第二次石油危机。从替代能源的角度考虑，德、美、日等国先后投入了人力、物力进行甲醇燃料及甲醇汽车配套技术的研开发，美国加州和德国等地还组织了甲醇汽车示范车队。
[0004]甲醇汽油抗爆性好，燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排气中一氧化碳含量也较少。因甲醇含氧量丰富，燃烧充分，燃烧清洁性能良好。但一般的甲醇汽油对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大，低温运转性能和冷起动性能不及纯汽油；并且目前甲醇汽油存在腐蚀性较大、低温分层和遇水分层。进而使得甲醇汽油的存储难度较大，对使用车辆的损坏较大，局限了对甲醇汽油的进一步的推广和应用；或者需要对车辆进行改装后再应用，缩小了甲醇汽油的应用范畴。
[0005]为此，本研宄者经过对甲醇汽油目前存在的缺陷进行探索和研宄，并通过原料成分的组分以及生活废弃食用油的利用，将M85甲醇汽油的改进提供了一种新途径。
【发明内容】
[0006]为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本发明提供一种M85甲醇汽油及其制备方法，能够提高M85甲醇汽油与水分层的极限率，使得与水分成的含水率由3%提高了7%,明显降低了 M85甲醇汽油的储存难度；并且能够相比93#汽油的减排量达到30%左右，燃烧动力功率得到0.8-0.94个百分点的提高。
[0007]具体是通过以下技术方案得以实现的:
[0008]一种M85甲醇汽油，由原料成分以重量百分比计为甲醇85%、汽油3_5%、甲醇钠1.2-2%、松油0.7-0.9%、地沟油3-7%、甘油1_3%、丙酮0.3-0.9%、聚氧乙烯醚0.3-0.7% ο
[0009]所述的原料成分以重量百分比计为甲醇85%、汽油4%、甲醇钠1.4-1.8%、松油
0.8%、地沟油5-6%、甘油2%、丙酮0.4-0.8%、聚氧乙烯醚0.4-0.6%0
[0010]所述的原料成分以重量百分比计为甲醇85%、汽油4%、甲醇钠1.7%、松油
0.8%、地沟油5.5%、甘油2%、丙酮0.5%、聚氧乙烯醚0.5%。
[0011]所述的汽油为93#汽油。
[0012]本发明还提供M85甲醇汽油的制备方法，包括如下步骤:
[0013](I)将地沟油、松油按照配比混合后，将其置于超声处理器中，采用超声波的频率为30-60KHZ处理10-20min，并调整处理过程中的温度维持在70-90°C，待超声处理完成后，再将其进行降温冷却处理，降温冷却处理为将70-90°C的油液在10-12h降温至温度为1-5°C，再将其置于真空抽滤机中进行抽滤处理，获得油脂；
[0014](2)将步骤I)获得的油脂与甲醇、甲醇钠在30_50°C的环境中进行混合处理，并采用搅拌速度为120-170r/min搅拌处理30_50min，再向其中依次加入甘油、丙酮、聚氧乙烯醚，持续恒速搅拌处理l_5h，再将其置于超声频率为90-100KHZ的超声波处理器中处理30-50min ;再将汽油加入到其中，并采用搅拌速度为300-500r/min搅拌处理3_10h，待用；
[0015](3)将步骤2)搅拌完成的混合物料置于温度为-20到_5°C的环境中放置3_5h，并将其置于真空过滤机中进行真空过滤处理，再将过滤获得的滤液超声频率为35-45KHZ的超声波处理l_4h，即可获得M85甲醇汽油。
[0016]所述的步骤I)的真空抽滤机进行抽滤处理时的真空度为0.02-0.0SMPa0
[0017]所述的步骤3)的真空过滤机进行真空过滤处理时的真空度为0.02-0.0SMPa0
[0018]所述的步骤I)的真空抽滤机进行抽滤处理时的温度为60-90°C。
[0019]所述的步骤3)的真空过滤机进行真空过滤处理时的温度为50-90°C。
[0020]上述的M85甲醇汽油是指甲醇在总的物料成分中占的重量百分含量为85% ;在进行地沟油混合配制时，对地沟油还进行了分馏，蒸馏处理，使得地沟油中的轻质成分得到分离处理，进而将地沟油中的重质成分进行去除，使得地沟油的质量得到改善，进而提高地沟油与汽油，甲醇之间的分散度，改善地沟油、汽油、甲醇在其他分散剂，均质剂以及防腐剂和防止分层的试剂存在的环境下，进而达到分散均匀，并且长期存储不会发生分层现象，提高M85甲醇汽油的品质。
[0021]与现有技术相比，本发明的技术效果体现在:
[0022]本发明通过甲醇、汽油、甲醇钠、松油、地沟油、甘油、丙酮、聚氧乙烯醚进行配比混合，再结合制备工艺步骤中分开单独处理松油与地沟油，再将松油与地沟油处理之后加入混合，并在处理过程中采用超声混合处理，使得各原料分散更加均匀，进一步使得甲醇与汽油、地沟油以及其他原料之间发生相互协同作用，进而改善甲醇汽油的品质，尤其是改善甲醇汽油容易在含水量达到3%时即发生分层的现象，进而提高了甲醇汽油的抗水性，延长了甲醇汽油的保质期，降低了甲醇汽油的存储难度。
[0023]再者，通过制备工艺中对处理过程在采用高速搅拌分散处理，并采用一定的温度条件使得原料成分之间发生相互之间的微化学反应，进而达到相互协同的功效，增强甲醇汽油的品质，避免对使用汽车发生气阻现象，也通过其中的原料成分的相互作用，降低了甲醇对车辆的橡胶溶胀、金属零部件腐蚀率，尤其是通过在处理过程中，采用超声波对混合过程进行处理后，在静置过滤处理，进而使得原料成分相互之间的互溶达到了较佳效果，即增强了各原料相互之间的互溶性能，提高了 M85甲醇汽油的均质性能，进而提高甲醇汽油的品质，改善甲醇汽油在遇水分层极限值，增高了甲醇汽油的动力性能，避免了甲醇汽油容易气阻、堵塞汽车油路等技术缺陷。
[0024]本发明通过对M85甲醇汽油进行遇水分层实验，得出，该M85甲醇汽油在遇水率达到3%时，其甲醇汽油存放10-12个月不会发生分层现象；待持续增高甲醇汽油中的含水率，使得甲醇汽油中的含水量达到7 %时，则该M85甲醇汽油能够持续放置I个月，待含水量达到9%及以上时，该甲醇汽油最多放置l_3h后将会产生分层现象；
[0025]同时，本发明还通过对该进行100公里耗油实验，采用93#汽油作为对照组，在100公里后测试燃烧的甲醇汽油与93#汽油的耗油量情况得出，100公里甲醇汽油耗油量为11.2升，93#汽油的耗油量为10升；由此可见，该M85甲醇汽油的动力明显与93#汽油的动力相当，并且通过等重量的M85甲醇汽油燃烧与单纯的93#汽油燃烧后排出的CO的量来测试，CO的排放量相比汽油降低30%左右。
[0026]与同类甲醇汽油进行对比试验，在发动机转动速度为4200r/min，相比同类甲醇汽油的功率上升了 0.3-0.6KW，上升的百分率为0.8-0.94%。
【具体实施方式】
[0027]下面结合具体的实施方式来对本发明的技术方案做进一步的限定，但要求保护的范围不仅局限于所作的描述。
[0028]实施例1
[0029]一种M85甲醇汽油，由原料成分以重量百分比计为甲醇85%、汽油5%、甲醇钠2%、松油0.9%、地沟油5.1%、甘油1%、丙酮0.3%、聚氧乙烯醚0.7%。
[0030]所述的汽油为93#汽油。
[0031]其制备方法，包括如下步骤:
[0032](I)将地沟油、松油按照配比混合后，将其置于超声处理器中，采用超声波的频率为30KHz处理lOmin，并调整处理过程中的温度维持在70°C，待超声处理完成后，再将其进行降温冷却处理，降温冷却处理为将70°C的油液在1h降温至温度为I°C，再将其置于真空抽滤机中进行抽滤处理，获得油脂；
[0033](2)将步骤I)获得的油脂与甲醇、甲醇钠在30°C的环境中进行混合处理，并采用搅拌速度为120r/min搅拌处理30min，再向其中依次加入甘油、丙酮、聚氧乙稀醚，持续恒速搅拌处理lh，再将其置于超声频率为90