鼓型滤网轮毂加固装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型设及核电站运行维修技术领域，具体设及一种鼓型滤网轮穀加固装 置。
【背景技术】
[0002] 轮穀为鼓型滤网整体骨架的唯一支撑、定位部件，其承受静载荷达50吨W上，运行 期间承受应力可达130MPaW上，而目前大型电站鼓型滤网轮穀均为圆环配加强筋的整体铸 件，套装于鼓型滤网主轴，一旦轮穀损坏失效将导致整个鼓型滤网变形甚至散架，影响其正 常使用，使机组丧失海水冷却，进而使电站无法正常发电，甚至导致核电站发生核安全事 故。如果更换新轮穀，则需要将鼓型滤网所有部件全部解体拆除，然后再按照工程建造时的 鼓型滤网安装程序重新回装，整个工期至少需要2个月，运将严重影响电站的运行，造成严 重损失。 【实用新型内容】
[0003] 本实用新型的目的在于使鼓型滤网不进行任何解体拆除工作的情况下，采用扇形 的轮穀联接板通过螺栓组与原轮穀基体、主福条联接一体，实现对原轮穀直接进行现场修 复处理，满足鼓型滤网的使用和安全要求，同时大大缩短现场检修工期，保证电站运行的安 全性和经济性。
[0004] 本实用新型是运样实现的：
[0005] -种鼓型滤网轮穀加固装置，包括轮穀联接板、筋板I、联接套、联接板I、抱环、联 接板n、紧固环、端板和筋板n ;
[0006] 轮穀联接板整体为扇形，沿扇形左侧直边方向依次布置有六个圆形螺栓孔;沿右 侧直边方向依次布置有六个楠圆形螺栓孔，左右两组螺栓孔沿扇形轴线对称设置;轮穀联 接板共有十个，每个轮穀联接板通过左端的六个圆形螺栓孔和右端的六个楠圆形螺栓孔中 穿过的螺栓与原轮穀固定连接，十个轮穀联接板均布在原轮穀的右端面上；
[0007] 筋板I整体为梯形板状，下端的右部设有矩形边缘;筋板I共有十个，与轮穀联接板 一一对应，筋板I左侧斜边的左端与轮穀联接板焊接;筋板I下端左部的与联接套焊接;下端 矩形边缘的左侧竖边与联接板I焊接，下端矩形边缘的下端与抱环焊接，下端矩形边缘的右 侧竖边与端板焊接;筋板I右侧斜边与筋板n焊接；
[000引联接套整体为圆环形，由上下两个半环焊接组成，每个半环上开设有四个凹形槽， 两个半环组对后形成十个凹形槽;联接套左端与轮穀联接板焊接，外表面与筋板I焊接，右 端内表面与联接板I焊接；
[0009] 联接板I整体为圆环形，由上下两个半环组成，两个半环之间设置有间隙；联接板I 的外表面与联接套焊接，内表面与抱环焊接，右端与筋板I焊接，外表面的前后两侧沿轴线 对称位置分别焊接联接板n ;
[0010] 抱环整体为圆环形，由上下两个半环焊接组成；抱环的左端外表面与联接板I焊 接，中部外表面与筋板I焊接，右端外表面与端板焊接，外表面的前后两侧沿轴线对称位置 分别焊接联接板n;
[0011] 联接板n整体长方形板状，在外表面沿轴线方向均布有四个螺栓孔;联接板n共 有四个，两个为一组，每组分别设置在抱环的前后两侧;每组上部的联接板n与联接板I、抱 环、端板的上半环焊接，每组下部的联接板n与联接板I、抱环、端板的下半环焊接;每组的 上部和下部的联接板n通过穿过螺栓孔的螺栓连接，同时将每组的上部和下部的联接板n 焊接在一起；
[0012] 紧固环整体为圆环形，由上下两个半环焊接组成，套装在原轮穀的外环表面上，焊 线方向与原轮穀裂纹方向垂直;紧固环的右端内表面与筋板n焊接；
[0013] 端板整体为圆环形，由上下两个半环组成，两个半环之间设置有间隙；端板的上外 表面与筋板n焊接，左端内表面分别与筋板I和抱环焊接，右端内表面与抱环焊接，外表面 的前后两侧沿轴线对称位置分别焊接联接板n ;
[0014] 筋板n整体为长方形板状，共有十个，与筋板I一一对应;筋板n左端面与筋板I右 侧的斜边焊接。
[0015] 如上所述的轮穀联接板、筋板I、联接套、联接板I、抱环、联接板n、紧固环、端板和 肋板n均义用Q345低合金钢制成。
[0016] 如上所述的筋板I上焊接有多个阳极块。
[0017] 如上所述的轮穀联接板、筋板I、联接套、联接板I、抱环、联接板n、紧固环、端板和 筋板n上涂装有防腐漆。
[0018] 本实用新型的有益效果是：
[0019] 本实用新型包括轮穀联接板、筋板I、联接套、联接板I、抱环、联接板n、紧固环、端 板和筋板n。本实用新型可W保证鼓型滤网在最大水位差和连续运行40年的情况下安全系 数大于2.0,保证足够的安全裕量，能够满足鼓型滤网的使用要求。同时现场施工只需10天 左右，极大的节省了工作时间，实现了电站正常检修计划期间及时有效处理此缺陷的可能 性，避免了对电站安全性和经济性的影响。
[0020] 本实用新型能短时间的对轮穀进行修复处理，并能保证在旋转滤网轮穀后续的安 全运行，为电厂避免大量的经济损失。同时，本实用新型在我厂鼓型滤网轮穀上的首次成功 应用，为其他电厂及相关单位为处理其大型旋转滤网的类似突发问题提供了借鉴。
【附图说明】
[0021 ]图1是本实用新型的鼓型滤网轮穀加固装置的主视图；
[0022] 图2是本实用新型的鼓型滤网轮穀加固装置的右视图；
[0023] 图3是本实用新型的鼓型滤网轮穀加固装置的轮穀连接板的右视图；
[0024] 图4是本实用新型的鼓型滤网轮穀加固装置的筋板I的主视图；
[0025] 图5是本实用新型的鼓型滤网轮穀加固装置的联接套的主视图；
[0026] 图6是本实用新型的鼓型滤网轮穀加固装置的联接板I的右视图；
[0027] 图7是本实用新型的鼓型滤网轮穀加固装置的抱环的主视图；
[0028] 图8是本实用新型的鼓型滤网轮穀加固装置的联接板n的俯视图；
[0029] 图9是本实用新型的鼓型滤网轮穀加固装置的紧固环的右视图；
[0030] 图10是本实用新型的鼓型滤网轮穀加固装置的端板的右视图；
[0031] 图11是本实用新型的鼓型滤网轮穀加固装置的筋板n的主视图。
[0032] 其中：1.轮穀连接板，2.筋板1,3.联接套，4.联接板1,5.抱环，6.联接板n ,7.紧固 环，8.端板，9.筋板n。
【具体实施方式】
[0033] 下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步描述。
[0034] 如图1和图2所示，一种鼓型滤网轮穀加固装置，包括轮穀联接板1、筋板12、联接套 3、联接板14、抱环5、联接板n 6、紧固环7、端板8和筋板n 9。
[0035] 如图1和图3所示，轮穀联接板1整体为扇形，沿扇形左侧直边方向依次布置有六个 圆形螺栓孔;沿右侧直边方向依次布置有六个楠圆形螺栓孔，左右两组螺栓孔沿扇形轴线 对称设置。轮穀联接板1共有十个，每个轮穀联接板1通过左端的六个圆形螺栓孔和右端的 六个楠圆形螺栓孔中穿过的螺栓与原轮穀固定连接，十个轮穀联接板1均布在原轮穀的右 端面上。采用在轮穀联接板1右端布置楠圆形螺栓孔可W使得轮穀联接板1在安装时包容螺 栓孔错边带来的影响，使得安装的可操作性强。
[0036] 如图1和图4所示，筋板12整体为梯形板状，下端的右部设有矩形边缘。筋板12共有 十个，与轮穀联接板1一一对应，筋板12左侧斜边的左端与轮穀联接板1焊接。筋板12下端左 部的与联接套3焊接。下端矩形边缘的左侧竖边与联接板14焊接，下端矩形边缘的下端与抱 环5焊接，下端矩形边缘的右侧竖边与端板8焊接。筋板12右侧斜边与筋板E9焊接。
[0037] 如图1和图5所示，联接套3整体为圆环形，由上下两个半环焊接组成，每个半环上 开设有四个凹形槽，两个半环组对后形成十个凹形槽;联接套3左端与轮穀联接板1焊接，外 表面与筋板12焊接，右端内表面与联接板14焊接。联接套3上开设有十个凹形槽，可W规避 原轮穀筋板突出的影响，实现联接套3的顺利安装，联接套3由于设计成上下两个半环的形 状，方便联接套3套装在鼓型滤网的主轴上，可W实现原轮穀的在线修复而无需解开原轮 穀，节约了工作量和工作时间。
[0038] 如图1和图6所示，联接板14整体为圆环形，由上下两个半环组成，两个半环之间设 置有间隙，用于安装联接板116。联接板14的外表面与联接套3焊接，内表面与抱环5焊接，右 端与筋板12焊接，外表面的前后两侧沿轴线对称位置分别焊接联接板116。联接板14由于设 计成上下两个半环的形状，方便联接板14套装在鼓型滤网的主轴上，可W实现原轮穀的在 线修复而无需解开原轮穀，节约了工作量和工作时间。
[0039] 如图1和图7所示，抱环5整体为圆环形，由上下两个半环焊接组成。抱环5的左端外 表面与联接板14焊接，中部外表面与筋板12焊接，右端外表面与端板8焊接，外表面的前后 两侧沿轴线对称位置分别焊接联接板116。抱环5由于设计成上下两个半环的形状，方便抱 环5套装在鼓型滤网的主轴上，可W实现原轮穀的在线修复而无需解开原轮穀，节约了工作 量和工作时间。
[0040] 如图2和图8所示，联接板E6整体长方形板状，在外表面沿轴线方向均布有四个螺 栓孔。联接板116共有四个，两个为一组，每组分别设置在抱环5的前后两侧。每组上部的联 接板n 6与联接板14、抱环5