一种多联机空调系统的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空调设备领域，尤其涉及一种多联机空调系统。
【背景技术】
[0002]多联机因其高能力能效、良好的制冷制热效果以及便捷的安装维护广泛适用于大中型各种环境。同时，由于多联机允许长配管以及高落差，内机的各种不同负荷运行，压缩机的回油困难，在压缩机开启时可能会造成润滑油供给不足，以及使用过程中多联机内部的低压罐润滑油存积而使得多联机运行不稳定。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多联机空调系统，克服了传统多联机连接管道复杂、多联机小负荷运行时回油困难、运行不稳定的缺陷。
[0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种多联机空调系统，包括四通阀、室外换热器、第一外机连接截止阀、低压罐组、油分离器、第一压缩机组、第二压缩机组，所述四通阀的四个阀口分别通过管道与所述室外换热器、所述第一外机连接截止阀、所述低压罐组的入口、所述油分离器的出口连通，所述第一压缩机组、所述第二压缩机组的出气口通过管道与所述油分离器的回油口连通，所述第一压缩机组、所述第二压缩机组的进气口通过管道与所述低压罐组的出口连通，所述油分离器的出油口上还设有回油总管，所述回油总管与所述第一压缩机组、所述第二压缩机组的进气口连通。
[0005]本实用新型的有益效果是:管路结构连接简单，通过简单的管理连接设计实现了多联机空调系统在小负荷时也能顺利回油，降低了经济成本。
[0006]在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
[0007]进一步，所述低压罐组包括第一罐体、第二罐体，所述第一罐体、所述第二罐体的进气口分别通过管道与所述四通阀连通，所述第一罐体、所述第二罐体的出气口通过两根出气主管分别与所述第一压缩机组、所述第二压缩机组连通，两根所述出气主管之间通过连通管连通。
[0008]采用上述进一步方案的有益效果是:设置了连通管，使得第一压缩机组、第二压缩机组在低负荷时也能顺利回油。
[0009]进一步，两根所述出气主管均包括竖直安装的管道竖直段以及水平安装的管道水平段，两根所述管道竖直段的上端分别与所述第一罐体、所述第二罐体的出气口连通，两根所述管道竖直段的下端分别与两根所述管道水平段的一端连通，两根所述管道水平段的另一端分别与所述第一压缩机组、所述第二压缩机组连通，两根所述管道竖直段的下端通过所述连通管连通。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是:在所述出气主管的管道竖直段设置连通管，有利于第一压缩机组或者第二压缩机组持续回油。
[0011]进一步，所述第一罐体、所述第二罐体之间通过平衡管连接。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是:有利于第一罐体、第二罐体内的压力保持平衡。
[0013]进一步，所述平衡管的数量为两根，两根所述平衡管上下平行分布，两根所述平衡管的两端分别与所述第一罐体和所述第二罐体连接。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是:提高运行两个罐体内压力平衡转换的稳定性。
[0015]进一步，所述第一压缩机组包括第一压缩机、第二压缩机，所述第一压缩机、所述第二压缩机的出气口分别通过出气管与所述油分离器的回油口连通，所述第一压缩机、所述第二压缩机的进气口分别通过进气管与所述第一罐体的出气口连通。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是:可以根据需求选择第一压缩机或者第二压缩机运行，同时也保证了回油顺畅。
[0017]进一步，所述回油总管通过回油毛细管分别所述第一压缩机、所述第二压缩机的所述进气管连通。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是:有利于第一压缩机和第一压缩机回油顺畅。
[0019]进一步，所述第二压缩机组包括第三压缩机、第四压缩机，所述第三压缩机、所述第四压缩机的出气口分别通过出气管与所述油分离器的回油口连通，所述第三压缩机、所述第四压缩机的进气口分别通过进气管与所述第二罐体的出气口连通。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是:可以根据需求选择第三压缩机或者第四压缩机运行，同时也保证了回油顺畅。
[0021]进一步，所述回油总管通过回油毛细管分别所述第三压缩机、所述第四压缩机的所述进气管连通。
[0022]采用上述进一步方案的有益效果是:有利于第三压缩机和第四压缩机回油顺畅。
[0023]进一步，所述室外换热器远离所述四通阀的一端设有外机管道，所述外机管道上设有外机节流部件，所述外机管道远离所述室外换热器的一端上设有第二外机连接截止阀。
[0024]采用上述进一步方案的有益效果是:使得室外换热器可以稳定运行，有利于节流降压。
【附图说明】
[0025]图1为本实用新型一种多联机空调系统的结构连接示意图。
[0026]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0027]1、第一压缩机，2、第二压缩机，3、第一罐体，4、第二罐体，5、第三压缩机，6、第四压缩机，7、油分离器，8、四通阀，9、室外换热器，10、外机节流部件，11、第二外机连接截止阀，12、第一外机连接截止阀，13、平衡管，14、进气管，15、回油毛细管，16、出气主管，17、回油总管，18、连通管，19、外机管道。
【具体实施方式】
[0028]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0029]如图1所示，本实用新型包括四通阀8、室外换热器9、第一外机连接截止阀12、低压罐组、油分离器7、第一压缩机I组、第二压缩机2组。所述四通阀8的四个阀口分别通过管道与所述室外换热器9、所述第一外机连接截止阀12、所述低压罐组的入口、所述油分离器7的出口连通。所述第一压缩机组、所述第二压缩机组的出气口通过管道与所述油分离器7的回油口连通。所述第一压缩机组、所述第二压缩机组的进气口通过管道与所述低压罐组的出口连通。所述油分离器7的出油口上还设有回油总管17，所述回油总管17与所述第一压缩机组、所述第二压缩机组的进气口连通。所述室外换热器9远离所述四通阀8的一端设有外机管道19，所述外机管道19上设有外机节流部件10，所述外机管道19远离所述室外换热器9的一端上设有第二外机连接截止阀11。
[0030]如图1所示，所述低压罐组包括第一罐体3、第二罐体4，所述第一罐体3、所述第二罐体4之间通过平衡管13连接，所述平衡管13的数量为两根，两根所述平衡管13上下平行分布，两根所述平衡管13的两端分别与所述第一罐体3和所述第二罐体4连接。所述第一罐体3、所述第二罐体4的进气口分别通过管道与所述四通阀8连通，所述第一罐体3、所述第二罐体4的出气口通过两根出气主管16分别与所述第一压缩机组、所述第二压缩机组连通，两根所述出气主管16之间通过连通管18连通。通过连通管18可以使得两根出气主管16内的润滑油进行相互转换流动，避免第一压缩机组或者第二压缩机组回油出现困难。其中，两根所述出气主管16均包括竖直安装的管道竖直段以及水平安装的管道水平段，两根所述管道竖直段的上端分别和所述第一罐体3、所述第二罐体4的出气口连通，两根所述管道竖直段的下端分别和两根所述管道水平段的一端连通，两根所述管道水平段的另一端分别与所述第一压缩机组、所述第二压缩机组连通，两根所述管道竖直段的下端通过所述连通管18连通，使得第一罐体3上的出气主管16和第二罐体4上的出气主管16得以连通。[0031 ] 如图1所示，所述第一压缩机组包括第一压缩机1、第二压缩机2，所述第一压缩机1、所述第二压缩机2的出气口分别通过出气管与所述油分离器7的回油口连通，所述第一压缩机1、所述第二压缩机2的进气口分别通过进气管14与所述第一罐体3出气口连通。所述回油总管17通过回油毛细管15分别所述第一压缩机1、所述第二压缩机2的所述进气管14连通。所述第二压缩机组包括第三压缩机5、第四压缩机6，所述第三压缩机5、所述第四压缩机6的出气口分别通过出气管与所述油分离器7的回油口连通，所述第三压缩机5、所述第四压缩机6的进气口分别通过进气管14与所述第二罐体4的出气口连通。所述回油总管17通过回油毛细管15分别所述第三