车辆空调控制系统及方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车辆控制领域，具体涉及一种车辆空调控制系统及方法。
【背景技术】
[0002]目前，车辆的空调控制系统通常包括:空调面板、控制器以及其他硬件部分。其中，空调面板作为人机交互界面，可供用户输入操作指令，并根据所输入的操作指令产生对应的控制信号至控制器。控制器可以根据接收到的控制信号控制所述其他硬件部分如温度电机、模式电机、鼓风机等执行用户所输入的操作指令。
[0003]通过设置不同的硬件部分，上述空调控制系统可以采用不同的控制模式。比如，上述空调系统的控制模式可以为单温区控制模式，也可以为双温区控制模式，还可以为三温区控制模式。但是每个上述空调控制系统只能采用一种控制模式。
[0004]在实际应用中，由于车辆的车型与空调控制系统的控制模式具有唯一对应的关系，因此，在应用上述空调控制系统时，需要根据车辆的车型设置不同的硬件部分，以实现不同的控制模式，导致车辆的开发周期延长，开发成本增加。
【发明内容】
[0005]本发明实施例解决的问题是如何缩短车辆的开发周期以及降低车辆的开发成本。
[0006]为解决上述问题，本发明实施例提供一种车辆空调控制系统，所述系统包括:空调面板、控制器以及空调组件，其中:
[0007]所述空调面板，适于用户输入操作指令，以及产生与所述操作指令对应的控制信号;
[0008]所述控制器，适于根据已获取的空调控制模式识别信息，控制所述车辆处于与所述识别信息对应的空调控制模式，以及根据所述控制信号以及所述车辆的空调控制模式，控制与所述识别信息对应的空调组件工作；
[0009]所述空调组件，适于在所述控制器的控制下，执行所述操作指令对应的操作。
[0010]可选地，所述控制模式识别信息包括:单温区控制模式的识别信息、双温区控制模式的识别信息和三温区控制模式的识别信息。
[0011]可选地，所述空调组件包括以下至少两个:
[0012]第一空调箱，适于在所述控制器的控制下，对所述单温区执行所述操作指令对应的操作；
[0013]第二空调箱，适于在所述控制器的控制下，对所述车辆驾驶员座位右侧的区域执行所述操作指令对应的操作；
[0014]第三空调箱，适于在所述控制器的控制下，对所述车辆除驾驶员座位以及副驾驶员座位以外的座位所在的区域执行所述操作指令对应的操作。
[0015]可选地，所述第一空调箱包括:均设置在所述车辆单温区的第一温度电机、第一风向模式电机、内外循环电机、第一鼓风机和第一温度风门；
[0016]所述第二空调箱包括:设置在所述车辆副驾驶员座位右侧的第二温度风门；
[0017]所述第三空调箱包括:均设置在所述车辆除驾驶员座位以及副驾驶员座位以外的座位所在的区域的第二温度电机、第二风向模式电机和第二鼓风机。
[0018]可选地，所述空调组件还包括:
[0019]第一传感器单元，适于采集并向所述控制器传输所述车辆内部的温度、外部的温度以及所述车辆驾驶员座位左侧的阳光强度数据；
[0020]第二传感器单元，适于采集并向所述控制器传输所述车辆驾驶员座位右侧的阳光强度数据。
[0021]可选地，所述第一传感器单元包括:设置在所述车辆驾驶员座位左侧的第一阳光传感器，以及均设置在所述车辆单温区外温传感器和内温传感器；
[0022]所述第二传感器单元包括:第二阳光传感器。
[0023]可选地，所述控制器用于:
[0024]当所述车辆处于单温区控制模式时，根据所述第一传感器单元输入的数据以及所述控制信号控制所述第一空调箱工作；
[0025]当所述车辆处于双温区控制模式时，根据所述第一传感器单元以及所述第二传感器单元输入的数据以及所述控制信号控制所述第一空调箱和第二空调箱工作；
[0026]当所述车辆处于三温区控制模式时，根据所述第一传感器单元以及所述第二传感器单元输入的数据以及所述控制信号，控制所述第一空调箱、第二空调箱和第三空调箱工作。
[0027]可选地，所述控制模式识别信息为所述车辆的车型信息。
[0028]本发明实施例还提供了一种车辆空调控制方法，所述方法包括:
[0029]接收用户输入的操作指令，并根据所述操作指令产生对应的控制信号；
[0030]根据已获取的空调控制模式识别信息，控制所述车辆处于与所述识别信息对应的空调控制模式；
[0031]根据所述控制信号以及所述车辆的空调控制模式，控制与所述识别信息对应的空调组件执行对应的操作。
[0032]可选地，所述控制模式识别信息包括:单温区控制模式的识别信息、双温区控制模式的识别信息或三温区控制模式的识别信息。
[0033]可选地，所述空调组件包括:第一空调箱、第二空调箱和第三空调箱。
[0034]可选地，所述根据所述控制信号以及所述车辆的空调控制模式，控制与所述识别信息对应的空调组件执行对应的操作，包括:根据所述控制信号以及所获取的所述车辆的空调控制模式对应的参数数据，控制与所述识别信息对应的空调组件执行对应的操作。
[0035]可选地，所述根据所述控制信号以及所获取的所述车辆的空调控制模式对应的参数数据，控制与所述识别信息对应的空调组件执行对应的操作，包括:
[0036]当所述车辆处于单温区控制模式时，根据所述车辆内部的温度、外部的温度、所述车辆驾驶员座位左侧的阳光强度数据，以及所述控制信号控制所述第一空调箱工作；
[0037]当所述车辆处于双温区控制模式时，根据所述车辆内部的温度、外部的温度、所述车辆驾驶员座位左侧的阳光强度数据、所述车辆驾驶员座位右侧的阳光强度数据，以及所述控制信号控制所述第一空调箱和第二空调箱工作；
[0038]当所述车辆处于三温区控制模式时，根据所述车辆内部的温度、外部的温度、所述车辆驾驶员座位左侧的阳光强度数据、所述车辆驾驶员座位右侧的阳光强度数据，以及所述控制信号，控制第一空调箱、第二空调箱和第三空调箱工作。
[0039]可选地，所述控制模式识别信息为所述车辆的车型信息。
[0040]与现有技术相比，本发明实施例的技术方案具有以下优点:
[0041]通过获取空调模式识别信息来控制车辆处于对应的空调控制模式下，并根据所述车辆所处的空调控制模式来控制对应的空调组件工作，因此所述空调控制系统可以采用不同的控制模式，而非仅有一种控制模式，对于具有不同空调控制模式的车辆均可采用所述车辆空调控制系统进行开发及测试，而不需要针对每种空调控制模式的车辆均独立开发相应的车辆空调控制系统，因此可以有效缩短车辆的开发周期以及降低车辆的开发成本。
【附图说明】
[0042]图1是本发明实施例中车辆空调控制系统的结构示意图；
[0043]图2是本发明实施例中车辆空调控制方法的流程图。
【具体实施方式】
[0044]目前，车辆的空调控制系统虽然存在多种控制模式，但是每种空调控制系统只能采用一种控制模式，导致在应用所述空调控制系统时，需要根据车辆的车型设置不同的空调控制系统，无疑延长了了车辆的开发周期，并且增加了车辆的开发成本。
[0045]针对上述问题，本发明的实施例提供了一种空调控制系统，所述空调控制系统可以通过获取空调控制模式识别信息来控制车辆处于对应的空调控制模式下，并根据车辆所处的空调控制模式来控制对应的空调组件工作。因此，本发明实施例中的空调控制系统可以采用不同的控制模式，在具体应用中，也就无须针对每种空调控制模式的车辆均独立开发相应的空调控制系统，有效缩短车辆的开发周期，并可以降低车辆的开发成本。
[0046]如图1所示，本发明的实施例提供了一种空调控制系统，所述系统可以包括:空调面板110，控制器120以及空调组件130。
[0047]其中，所述空调面板110可供用户输入操作指令，并产生与所述操作指令对应的控制信号。所述控制器120可以根据预先获取到的空调控制模式识别信息，来控制所述车辆处于与所述识别信息对应的空调控制模式，并根据空调面板110产生的控制信号以及车辆此时所处的空调控制模式，来控制与所述识别信息对应的空调组件130工作。所述空调组件可以在所述控制器120的控制下，执行与所述操作指令对应的操作。
[0048]在具体实施中，用户可以通过空调面板110输入温度、循环模式、风向模式以及风量等操作指令。比如，用户通过空调面板110设定温度为27度，内循环模式，风向为吹脸模式，风量高等操作指令。
[0049]所述空调控制模式识别信息可以包括单温区控制模式的识别信息，双温区控制模式的识别信息以及三温区控制