本实用新型用于PCB褪膜膜渣脱水设备技术领域,特别是涉及一种PCB褪膜膜渣脱水机。
背景技术:
PCB印制电路板生产过程内层和外层褪膜工序将会产生膜渣,是由碱性褪膜液将PCB板面指定区域的感光膜褪除,大部分感光膜溶解于碱性褪膜液中,少部分感光膜为溶解在碱性褪膜液中而产生膜渣。膜渣组成:碱性褪膜液含量≥90%,感光膜含量≤10%。
PCB行业褪膜膜渣为危险废弃物,企业无法自行处理,需要委托有资质处理厂商进行处理,最终为焚烧处理。但膜渣中含有大于90%碱性褪膜液,若不加以脱水处理而直接委外处理,将严重影响委外处理费用,增加企业运营成本,同时也无法满足政府环保部门对企业危险废弃物总量控制。另方面因膜渣中含有大量碱性褪膜液,有资质处理厂商也无法进行直接焚烧。
技术实现要素:
为解决上述问题,本实用新型提供一种PCB褪膜膜渣脱水机,其脱水效率高,运行成本低,可以完成PCB褪膜膜渣脱水,减轻企业生产膜渣外运处理费用,满足直接焚烧处理要求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种PCB褪膜膜渣脱水机,包括机舱和设在所述机舱内的锥形轴,所述锥形轴上设有螺旋叶片,所述机舱的前端形成进料端,机舱的后端形成出料端,所述锥形轴的外径由进料端到出料端逐渐变大,所述机舱包括前机舱板、后机舱板、两端分别固定安装在所述前机舱板和后机舱板上的固定杆、交替安装在所述固定杆上的固定板和活动板以及罩在所述固定板和活动板上方的盖板,所述固定板与固定杆固定连接,相邻固定板间留有供活动板沿固定杆前后运动的间隙,固定板和活动板顶部均开设半圆槽,所述锥形轴贯穿各半圆槽,所述固定板的半圆槽直径大于螺旋叶片的外径,活动板的半圆槽可与转动的螺旋叶片配合实现前后运动。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述盖板上于机舱的进料端设有进料斗,所述后机舱板上设有出料口。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述锥形轴的后端设有与锥形轴同轴且穿过所述出料口的螺杆,所述螺杆上设有可沿螺杆前后调节的背压板,所述背压板的前侧设有在前后调节时可改变出料口大小的锥面。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述固定板和活动板顶部均开两个半圆槽,所述前机舱板、后机舱板间设有两根并排贯穿所述半圆槽的锥形轴,两锥形轴上设有部分重叠的螺旋叶片。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述螺旋叶片的螺距由进料端到出料端逐渐变小。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,还包括驱动机构,所述驱动机构包括设在两所述锥形轴前端的传动轴、设在各所述传动轴上且相互啮合的齿轮以及可驱动任一所述传动轴的减速电机。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,还包括机座,所述机座的顶部具有前低后高的安装面,所述机舱安装在所述安装面上。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述机座上于机舱的下方设有接水斗。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,相邻两所述固定板之间的间隙由进料端到出料端逐渐变小。
本实用新型的有益效果:本实用新型工作时,膜渣从进料端进入机舱后,锥形轴通过螺旋叶片将膜渣从进料端运送至出料端,过程中,也带动活动板在相邻两固定板之间左右运动,清理活动板与固定板之间的滤缝,防止堵塞影响脱水。由于锥形轴的外径逐渐变大,产生巨大的内压,从而达到膜渣脱水的目的。本实用新型脱水效率高,运行成本低,可以完成PCB褪膜膜渣脱水,减轻企业生产膜渣外运处理费用,满足直接焚烧处理要求。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型结构主视图;
图2是本实用新型结构俯视图;
图3是本实用新型机舱截面图。
具体实施方式
参照图1至图3,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构。以下将详细说明本实用新型各部件的结构特点,而如果有描述到方向( 上、下、左、右、前及后) 时,是以图1所示的结构为参考描述,但本实用新型的实际使用方向并不局限于此。
参见图1和图3,本实用新型提供了一种PCB褪膜膜渣脱水机,包括机舱1和设在所述机舱内的锥形轴,所述锥形轴上设有螺旋叶片,锥形轴和螺旋叶片形成一体的锥形螺旋轴2,所述机舱1的前端形成进料端,机舱1的后端形成出料端,所述锥形轴的外径由进料端到出料端逐渐变大,所述机舱1包括前机舱板11、后机舱板12、两端分别固定安装在所述前机舱板11和后机舱板12上的固定杆13、交替安装在所述固定杆13上的固定板14和活动板15以及罩在所述固定板14和活动板15上方的盖板16,固定杆13沿锥形螺旋轴2方向设置4根,所述固定板14与固定杆13固定连接,相邻固定板14间留有供活动板15沿固定杆13前后运动的间隙,而且,相邻两所述固定板14之间的间隙由进料端到出料端逐渐变小。所述固定板14和活动板15顶部均开设半圆槽,所述锥形轴贯穿各半圆槽,所述固定板14的半圆槽直径大于螺旋叶片的外径,从而在转动时可以避开螺旋叶片,避免发生干扰。活动板15的半圆槽可与转动的螺旋叶片配合实现前后运动。本实用新型工作时,膜渣从进料端进入机舱1后,锥形轴通过螺旋叶片将膜渣从进料端运送至出料端,过程中,也带动各活动板15在相邻两固定板14之间前后运动,清理活动板15与固定板14之间的滤缝,防止堵塞影响脱水。由于锥形轴的外径逐渐变大,机舱1的空间逐渐变小,产生巨大的内压,滤液经过活动板15与固定板14之间的滤缝漏下,从而达到膜渣脱水的目的。本实用新型占地小,是传统脱水机的30%,维修、保养简便,脱水效率高,脱水效率高达50%-80%,运行成本低,可以完成PCB褪膜膜渣脱水,减轻企业生产膜渣外运处理费用,满足直接焚烧处理要求,满足政府环保部门规定的危险废弃物总量控制要求。
其中,为了方便将膜渣加入机舱1,所述盖板16上于机舱1的进料端设有进料斗17,并在所述后机舱板12上设有出料口,进料斗内的膜渣在重力的作用下自动落入机舱1内,并在锥形轴和螺旋叶片的作用下最终由出料口排出。
参见图2,所述锥形轴的后端设有与锥形轴同轴且穿过所述出料口的螺杆21,所述螺杆21上设有可沿螺杆21前后调节的背压板3,所述背压板3的前侧设有在前后调节时可改变出料口大小的锥面,出料口末端背压板3可视脱水效率自行调整。
为了改善脱水的效率,所述固定板14和活动板15顶部均开两个半圆槽,所述前机舱板11、后机舱板12间设有两根并排贯穿所述半圆槽的锥形轴,两锥形轴并行设置,形成双锥形螺旋轴结构,两锥形轴上设有部分重叠的螺旋叶片,进入机舱内的膜渣可在两锥形螺旋轴2的作用下向出料口运行。
与锥形轴的外径尺寸变化相对应,所述螺旋叶片的螺距由进料端到出料端逐渐变小,以产生巨大的内压,达到膜渣脱水的目的 。
还包括驱动机构,所述驱动机构包括设在两所述锥形轴前端的传动轴41、设在各所述传动轴41上且相互啮合的齿轮42以及可驱动任一所述传动轴41的减速电机43,减速电机43带动双锥形螺旋轴2同步反向运行,电机通过变频器调整转速,进而控制双锥形螺旋轴运行转速。
为了方便收集由滤缝中产生的废水,还包括机座5,所述机座5的顶部具有前低后高的安装面,所述机舱1安装在所述安装面上,所述机座5上于机舱1的下方设有接水斗51。机舱1内的滤液在重力作用下自动向进料端流动,最终通过下方的接水斗51收集,以尽量降低出料端膜渣的水含量,从而达到最佳的脱水效果。
当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。