本实用新型涉及模具领域，具体是一种能够自动补油的模具顶杆机构。
背景技术：
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的材料由高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。随着现代工业的发展，模具的使用也越来越频繁，注塑模在工业中的使用占了很大一个部分。模具中产品在出模的过程中需要使用顶杆作用，加快出模，而顶杆与模具滑孔之间需要润滑，从而避免模具的损伤，但是现有的润滑方式，是通过拆卸模具增加润滑油，使得模具的使用周期非常短，且模具磨损的速度也快。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种能够自动补油的模具顶杆机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种能够自动补油的模具顶杆机构，包括上模座、上模、下模、固定板、推板、下模座、活塞推杆、顶杆、弹簧、出油孔、活塞、储油腔、进油单向阀和出油单向阀，所述上模的顶部固定连接上模座，而上模的底部连接下模，且上模和下模之间形成模腔，所述模腔位置对应的下模中滑动连接顶杆，所述顶杆滑动连接的滑孔侧面设置储油腔，储油腔和滑孔之间的隔板上开设多个出油孔，所述出油孔的一端镶嵌安装出油单向阀，所述储油腔的侧壁进油口连接进油通道的一端，进油通道的另一端通过进油单向阀连接油箱，所述储油腔的内部设置活塞，所述活塞固定连接活塞推杆的顶端；所述推杆的低端和顶杆的低端均固定连接在推板上，而推板的顶部端面设置固定板，所述推板的底部设置在下模座上，所述下模和固定板之间设有若干个弹簧。
作为本实用新型进一步的方案：所述活塞的活动范围不超过出油孔和侧壁进油口的位 置。
作为本实用新型进一步的方案：所述弹簧套于推杆上。
作为本实用新型进一步的方案：所述模腔的数量为若干个，而每个模腔中的顶杆均对应一个储油腔，储油腔之间可通过管道连通。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过活塞配合单向阀结构，实现润滑油的单向供应，从而润滑顶杆，使得顶杆活动更加灵活且工作周期增加，并且能够保护顶杆，防止顶板表面损伤。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种能够自动补油的模具顶杆机构，包括上模座1、上模2、下模3、固定板4、推板5、下模座6、活塞推杆7、顶杆8、弹簧9、出油孔10、活塞11、储油腔12、进油单向阀13和出油单向阀14，所述上模2的顶部固定连接上模座1，而上模2的底部连接下模3，且上模2和下模3之间形成模腔，所述模腔位置对应的下模3中滑动连接顶杆8，通过顶杆8能够加快出模；所述顶杆8滑动连接的滑孔侧面设置储油腔12，储油腔12和滑孔之间的隔板上开设多个出油孔10，以便于储油腔12流入到顶杆8和滑孔之间，促进滑动。
所述出油孔10的一端镶嵌安装出油单向阀14，所述储油腔12的侧壁进油口连接进油通道的一端，进油通道的另一端通过进油单向阀13连接油箱，从而实现单向进油，所述储油腔12的内部设置活塞11，活塞11的活动范围不超过出油孔10和侧壁进油口，保证进油和出油的稳定，所述活塞11固定连接活塞推杆7的顶端。
所述推杆7的低端和顶杆8的低端均固定连接在推板5上，而推板5的顶部端面设置固定板4，所述推板5的底部设置在下模座上，通过推板5的运动带动脱模的同时促进润滑油的流动，从而保持顶杆8的灵活程度。
所述下模3和固定板4之间设有若干个弹簧9，弹簧9可套于推杆7上，以便于复位。
所述模腔的数量为若干个，而每个模腔中的顶杆8均对应一个储油腔12，储油腔12之间可通过管道连通，从而保证整体结构的简单。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。