用于施工升降机出入口地面可调节的防护遮挡装置的利记博彩app

本实用新型涉及一种建筑工地用防护连接装置，具体涉及一种用于施工升降机出入口地面可调节的防护遮挡装置。

背景技术：

现有解决升降机、物料提升机与建筑之间空隙防护的方法主要有如下两种：

(1)在空隙间搭设落地式钢管脚手架铺脚手板作为通道作为材料及人员的出入的通道。这种做法的缺点和不足是：架体使用了大量的材料；通道铺设的脚手板木模板等存在高坠的安全隐患；架体整体性差，需对架体本身各个方向进行加固加强，日常使用过程中增加了对架体检修的工作量；架体平台耐用性差，通道地面铺设的材料易损坏，使用过程种存在安全隐患。平台脚手架本身有搭设限高要求，搭设高度过高，则使用过中易发生架体变形的安全隐患。

(2)搭设悬挑平台的方式弥补空隙。这种做法的缺点和不足是：架体使用了大量的零散材料，施工搭设工程量大，浪费材料及人工；通道铺设的脚手板木模板等存在高坠的安全隐患；架体整体性差，使用过程中易损坏。

以上两种做法均为非标准构件，不便于平台的重复周转使用。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是现有升降机、物料提升机与建筑之间空隙防护结构搭设工程量大，安全性能差，不便于平台的重复周转使用，其目的在于提供一种用于施工升降机出入口地面可调节的防护遮挡装置，该装置不但能够进行有效遮挡和防护，同时结构稳定，安全性高，可根据轿箱与结构外边之间的空隙进行升缩调整，通用性强，能够重复使用。

本实用新型通过下述技术方案实现：

用于施工升降机出入口地面可调节的防护遮挡装置，包括设置在升降机和建筑物之间的支撑架，支撑架安装在建筑物朝向升降机的侧壁上，支撑架上安装有能够沿着升降机和建筑物之间移动的支撑平台，支撑平台位于建筑物上方，升降机中安装有活动盖板，活动盖板能够绕着与升降机的连接处转动并且当活动盖板转动到与支撑平台平行时其远离升降机的一端覆盖在支撑平台顶面。现在高层建筑为了便于人员与材料的运输，都会在建筑物外部安装升降机或者物料提升机，出于设计安全的考虑，在升降机或者物料提升机与建筑物边沿都会存在间隙，在实际使用时，就需要对这些间隙进行遮挡实现防护，目前都是采用固定式遮挡，利用在脚手架上铺脚手板或者搭设悬挑平台能够实现遮挡和防护，但是由于每层楼边沿存在误差，导致每层的遮挡防护尺寸不同，其耗费工时长，材料浪费多，无法重复使用，结构的稳定性也无法保证，需要多向加固。

针对目前常规使用的通道平台的缺点和不足，本方案主要解决以下问题：

1)增加平台本身的刚度、使用安全性及耐久性，减少使用过程中的后期维护工作量；

2)尽可能减少平台的部件数量，特别是零散部位的数量，杜绝物体高坠的安全隐患；

3)增强平台的使用灵活性和适用性，对局部空隙尺寸变动部位可以方便地进行升缩调节；

4)使平台向工具化方向深化，便于安拆及多次转周使用。

本方案则是利用在楼层边沿安装支撑架，增加平台本身的刚度、使用安全性及耐久性，通过安装能够沿着升降机和建筑物之间移动的支撑平台来克服补偿误差，增强了平台的使用灵活性和适用性，实现对局部空隙尺寸变动部位可以方便地进行升缩调节，同时配合在升降机中的灵活盖板，使得需要运输人员或者物料时才形成连通，即每层楼不使用时升降机或者物料提升机并没有与楼层连通，只有当升降机或者物料提升机停在某楼层，打开厢门后，灵活盖板转动才能形成与支撑平台的接通，安全性更高，减少了零散部件的数量，并且部件能够多次转运使用，便于安拆及多次转周使用，降低了成本。本方案适用于施工升降机、物料提升机、卸料平台等与建筑物外边之间的空隙进行防护和遮挡，起到施工升降机、物料提升机及卸料平台等内部材料人员安全通过，及防止空隙处高空附物的安全隐患的作用。

在活动盖板和升降机之间设置有铰链，且铰链同时与活动盖板的一端和升降机的轿厢连接，活动盖板能够绕着铰链转动到与支撑平台顶面接触，其转动角度为0°至90°。铰链限定了转动方向和角度，其最大只能够转动90°的范围，即转动到与支撑平台平行以及逆向转动到与支撑平台垂直，这样在轿箱门关闭时，盖板随着轿箱门提升而转动至轿箱内收起，不影响升降机的运行。

利用三角形具有稳定性的原理，将支撑架优选为三角支撑架，支撑平台上设置有若干个条形通孔，条形通孔中均设置有固定装置，且固定装置能够沿着条形通孔水平移动，固定装置一端穿过条形通孔后与三角支撑架固定。三角支撑架和建筑物的侧壁之间设置有连接装置，连接装置一端穿过三角支撑架后设置在建筑物中。连接装置采用膨胀螺栓，将三角支撑架牢牢固定在建筑物中，而固定装置优选连接螺栓，其沿着条形通孔水平移动，实现对不同距离的补偿，保证活动盖板转动后始终能够搭在支撑平台顶面，保证使用的安全性。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、采用三角形角钢支撑架为主要受力构件，便于减少安装工作量，支撑架采用膨胀螺栓与结构相连，节点强度高，使用安全性好；

2、平台面板上开长孔的设计可根据轿箱与结构外边之间的空隙进行升缩调整，可适用于各种空隙尺寸规格不一统一的部位，通用性强；

3、轿箱内采用活页转轴或者铰链焊接连接活动盖板，当轿箱门关闭时，盖板随着轿箱门提升而转动至轿箱内收起，不影响升降机的运行，升降机轿箱开门后，盖板自动倒下，搭接于平台面板上，形成闭合通道，活动盖板的设计进一步消除了轿箱与平台面板间的空隙，方便人员、材料、小推车等安全通行，消除了通道高处坠物的安全隐患；

4、整个体系均采用螺栓或焊接连接，整体性好，大大减少了后期维护的工程量，节约了人工；

5、整个体系设计成工具式结构，形成标准件，便于安拆，通用性强，可多次周转使用。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的局部示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-轿厢，2-铰链，3-活动盖板，4-升降机，5-固定装置，6-支撑平台，7-建筑物，8-连接装置，9-支撑架，10-条形通孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例：

如图1、图2所示，用于施工升降机出入口地面可调节的防护遮挡装置，包括设置在升降机4和建筑物7之间的三角形的支撑架9，支撑架9通过膨胀螺栓作为连接装置8安装在建筑物7侧立面结构梁上，增加了平台本身的刚度、使用安全性及耐久性。支撑架9上安装有能够沿着升降机4和建筑物7之间移动的支撑平台6，支撑架9为三角支撑架，支撑平台6上设置有若干个条形通孔10，条形通孔10中均设置有固定装置5，且固定装置5能够沿着条形通孔10水平移动，固定装置5一端穿过条形通孔10后与三角支撑架固定，支撑平台6位于建筑物7上方，支撑平台6采用花纹钢板，支撑平台6上开孔与支架上的孔对齐，条形通孔10为长形，方便支撑平台6位置升缩调节。升降机4中安装有活动盖板3，活动盖板3和升降机4之间设置有铰链2，且铰链2同时与活动盖板3的一端和升降机4的轿厢1连接，活动盖板3能够绕着铰链2转动到与支撑平台6顶面接触，其转动角度为0°至90°，当活动盖板3转动到与支撑平台6平行时其远离升降机4的一端覆盖在支撑平台6顶面。

按施工升降机与结构外边之间的空隙确定好支撑平台6的位置，安装螺栓将支撑平台6固定在支撑架9上。在施工升降机轿箱地面上用活页或铰链焊接连接可转动活动盖板3，其为花纹钢板，当轿箱门关闭时，活动盖板3随着轿箱门提升而转动至轿箱内收起，不影响升降机的运行。升降机轿箱开门后，活动盖板3自动倒平，搭接于支撑平台6上，形成闭合通道。活动盖板的设计进一步消除了轿箱与平台面板间的空隙，方便人员、材料、小推车等安全通行，消除了通道高处坠物的安全隐患。

支撑平台6上开长孔的设计可根据轿箱与结构外边之间的空隙进行升缩调整，可适用于各种空隙尺寸规格不一统一的部位，通用性强。整个体系设计成工具式结构，便于安拆，通用性强，可多次周转使用。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。