本实用新型涉及高空作业及升降设备领域,特别是涉及一种用于高空作业吊篮或升降机的无死点轮廓限位机构。
背景技术:
高空作业是一种危险性极高的工作,因此要求高空作业的吊篮或升降机具有完善的安全防护措施。现有的吊篮或升降机一般具有局部轮廓限位装置,比如在靠近导向装置一侧轮廓限位装置不起作用,无安全防护措施,部分吊笼或升降机完全没有轮廓限位装置。吊篮或升降机在上升过程中,由于错误操作或设备故障,特别是在运行过程中碰到障碍物时,不能及时停止运行,发生事故。
技术实现要素:
本实用新型的目的是解决上述现有技术缺陷,提供一种结构简单的限位保护装置。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案提供了一种顶部轮廓限位保护装置,该保护装置包括:厢体顶部(示意);导向伸缩组件,导向伸缩组件固定在厢体顶部上;上轮廓限位开关固定板,上轮廓限位开关固定板固定在厢体顶部上;限位开关,限位开关固定在上轮廓限位开关固定板上;顶部轮廓骨架,顶部轮廓骨架搭接在导向伸缩组件上;限位防护布组件,限位防护布组件与厢体顶部和顶部轮廓骨架连接;顶部轮廓限位触发板,顶部轮廓限位触发板固定在顶部轮廓骨架上。
其中,导向伸缩组件包括导向固定板、导向固定块、导向杆、导向弹簧、导向套管、导向接头;所述导向固定板固接于厢体顶部上;导向固定块固接于导向固定板上;导向杆从导向固定块中穿过,可在导向固定块中自由滑动;导向弹簧套在导向杆上;导向套管位于导向弹簧内;导向接头固定在导向杆上,上方通过螺母固定在顶部轮廓骨架上。
其中,顶部轮廓限位触发板可沿着导向伸缩组件向下运行。
其中,顶部轮廓限位触发板安装在限位开关的上方。
其中,顶部轮廓限位触发板安装与限位开关有一定的距离。
上述实用新型具有以下优点:当升降机等设备在上升过程时,如果碰及人或
物,实现了无死点轮廓限位,使得整个设备提高了其安全性。
附图说明
图1 是本实用新型的结构示意图;
图 2 是本实用新型的轴测图(隐藏了防护布);
图3是本实用新型的剖面图;
其中:1、厢体顶部(示意);2、导向伸缩组件;3、上轮廓限位开关固定板;4、限位开关;5、顶部轮廓骨架;6、限位防护布组件;7、顶部轮廓限位触发板;2-1、导向固定板;2-2、导向固定块;2-3、导向杆;2-4、导向弹簧;2-5导向套管;2-6导向接头;6-1、限位防护布;6-2、防护布安装板一;6-3防护布安装板二。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述:以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本发明的范围。
导向伸缩组件2包括:2-1、导向固定板;2-2、导向固定块;2-3、导向杆;2-4、导向弹簧;2-5导向套管;2-6导向接头。
限位防护布组件6包括:6-1、限位防护布;6-2、防护布安装板一;6-3防护布安装板二。
如图1所示,是本实用新型的整体外观设计形式。
如图2、图3所示,导向伸缩组件2中的导向固定板2-1固定在厢体顶部(示意)1上,导向固定块2-2通过螺栓固定在导向固定板2-2上,导向杆2-3穿过导向固定块2-2,导向弹簧2-4套在导向杆2-3置于导向固定块2-3上,导向套管2-5位于导向弹簧2-4内,导向接头2-6固定在导向杆2-3上;上轮廓限位开关固定板3固定在厢体顶部(示意)1上;限位开关4固定在上轮廓限位开关固定板3上;顶部轮廓骨架5位于导向接头2-6上,通过螺母固定;限位防护布组件6中防护布安装板一 6-2与防护布安装板一6-3穿过限位防护布6-1后通过螺钉固定在厢体顶部(示意)1与顶部轮廓骨架5上;顶部轮廓限位触发板7固定在顶部轮廓骨架5上,且顶部轮廓限位触发板7位于限位开关4的上方;当厢体向上运行过程中,顶部轮廓限位触发板7接触到人或物时,顶部轮廓限位触发板7与顶部轮廓骨架5一同向下滑动,顶部轮廓骨架5带动导向杆2-3向下滑动,导向弹簧2-4进一步被压缩,当顶部轮廓限位触发板7与限位开关4接触后,限位开关4被触发,厢体停止向上运行;当去除顶部轮廓限位触发板7上的障碍物后,导向弹簧2-4推动顶部轮廓骨架5与顶部轮廓限位触发板7向上运动,顶部轮廓限位触发板7与限位开关4脱离,限位开关4回复常态,此时厢体能正常向上运行。
以上所示仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应当视为本发明的保护范围之内。