本实用新型涉及建筑设备技术领域,具体为一种高层建筑电梯井防坠保护装置。
背景技术:
近年来,随着高层建筑的增多,电梯已经成为百姓不可或缺的生活设施。随之而来的是各种电梯安全事故的频发,虽然电梯本身有多重安全保护系统,但仍然不能完全杜绝电梯安全事故的发生。
现有的高层建筑物用的电梯在发生故障时,由于电梯本身质量较大,当吊索断裂时,电梯会直线下降,掉落至地面造成人员伤亡的事故。而现有的电梯一般都是对安全系统进行加固,当电梯脱离吊索后,就无法保护电梯免受坠落的弊端。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种高层建筑电梯井防坠保护装置,以解决上述背景技术中提出的当电梯脱离吊索后,就无法保护电梯免受坠落的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种高层建筑电梯井防坠保护装置,包括固定框架、电梯、测速器、第一防坠机构、缓冲棉和第二防坠机构,所述固定框架顶部安装有吊索,且吊索下端连接电梯,所述固定框架下端两侧安装有测速器,且测速器下端设有第一防坠机构,所述缓冲棉下端为第二防坠机构,且第二防坠机构下端安装有弹簧杆。
优选的,所述固定框架内部包括内轨道、齿轮、转轴、连接件和连接件滑槽,转轴穿插在齿轮内,且齿轮与内轨道的螺纹相互咬合,转轴两端安装有连接件,且连接件穿过连接件滑槽与电梯相连接,所述第一防坠机构包括轴承、连接滑杆、滑动底座、伸缩杆和电机,电机通过伸缩杆与滑动底座相连接,且滑动底座上端通过连接滑杆与轴承相连接,所述第二防坠机构包括油液室、活塞、连接杆、承压板、缓冲油压室和橡胶片,活塞嵌套在油液室内,其油液室下端连通缓冲油压室,且连接处安装有橡胶片。
优选的,所述活塞上端通过连接杆与承压板相连接,且连接杆外圈嵌套有弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高层建筑电梯井防坠保护装置通过测速器对失控的电梯进行测速,当电梯下坠速度过快时,测速器通过导线控制电机开启第一防坠机构对失控的电梯进行初次降速,随后再通过缓冲棉和弹簧杆对电梯进行二次减速,最后通过第二防坠机构再次对电梯进行降速,并使之停止,以此保护电梯。齿轮与内轨道的螺纹相互咬合,转轴两端安装有连接件,且连接件穿过连接件滑槽与电梯相连接,通过齿轮咬合的方式也能降低失控电梯的下坠速度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第二防坠机构结构示意图;
图3为本实用新型第一防坠机构结构示意图;
图4为本实用新型固定框架内部结构示意图。
图中:1、固定框架,1001、内轨道,1002、齿轮,1003、转轴,1004、连接件,1005、连接件滑槽,2、吊索,3、电梯,4、测速器,5、第一防坠机构,5001、轴承,5002、连接滑杆,5003、滑动底座,5004、伸缩杆,5005、电机,6、缓冲棉,7、弹簧杆,8、第二防坠机构,8001、油液室,8002、活塞,8003、连接杆,8004、承压板,8005、缓冲油压室,8006、橡胶片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种高层建筑电梯井防坠保护装置,包括固定框架1、电梯3、测速器4、第一防坠机构5、缓冲棉6和第二防坠机构8,固定框架1顶部安装有吊索2,且吊索2下端连接电梯3,固定框架1内部包括内轨道1001、齿轮1002、转轴1003、连接件1004和连接件滑槽1005,转轴1003穿插在齿轮1002内,且齿轮1002与内轨道1001的螺纹相互咬合,转轴1003两端安装有连接件1004,且连接件1004穿过连接件滑槽1005与电梯3相连接,固定框架1下端两侧安装有测速器4,且测速器4下端设有第一防坠机构5,测速器4通过导线与电机5005相连接,且测速器4内部设有控制器,控制器通过与电脑连接能够对其进行编程,改变其测速范围值,第一防坠机构5包括轴承5001、连接滑杆5002、滑动底座5003、伸缩杆5004和电机5005,电机5005通过伸缩杆5004与滑动底座5003相连接,且滑动底座5003上端通过连接滑杆5002与轴承5001相连接,缓冲棉6下端为第二防坠机构8,且第二防坠机构8下端安装有弹簧杆7,第二防坠机构8包括油液室8001、活塞8002、连接杆8003、承压板8004、缓冲油压室8005和橡胶片8006,活塞8002嵌套在油液室8001内,其油液室8001下端连通缓冲油压室8005,且连接处安装有橡胶片8006,活塞8002上端通过连接杆8003与承压板8004相连接,且连接杆8003外圈嵌套有弹簧。
工作原理:在使用该高层建筑电梯井防坠保护装置时,先给设备接通电源,在电梯发生意外坠落时,吊索2的悬挂绳索断裂,导致电梯3下坠,电梯3通过连接件1004与转轴1003相连接,从而使嵌套在转轴1003外圈的齿轮1002咬合内轨道1001沿着固定框架1下降,当电梯3经过测速器4时,测速器4对电梯3的速度进行检测,当检测的速度过大时,测速器4通过导线控制第一防坠机构5的电机5005工作,电机5005工作通过伸缩杆5004推动与之连接的滑动底座5003向固定框架1内侧移动,从而使两侧的连接滑杆5002向内形成一定夹角,当电梯3下降至第一防坠机构5滑段时,两侧相互收缩的连接滑杆5002能够降低电梯3的下滑速度,当电梯3下降至低端时,落在缓冲棉6上,缓冲棉6配合弹簧杆7对电梯3进行二次缓冲,第二防坠机构8也随之同时工作,当电梯3落至承压板8004上表面时,承压板8004通过连接杆8003把冲击力作用于活塞8002对油液室8001内的油液进行挤压,部分油液由于内部作用力过大,透过橡胶片8006内的通孔挤入缓冲油压室8005中,从而降低油液室8001内的压力,以此对承压板8004上的电梯3进行三次缓冲防坠工作。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。