三滑轮式重量检测装置的利记博彩app

本发明涉及起重设备技术领域，具体而言，涉及一种三滑轮式重量检测装置。

背景技术：

在起重设备技术领域，准确感应起重重量并将信号传递给控制单元对起重设备的安全运行至关重要。目前，三滑轮式重量传感器以其安全系数高及运行平稳的特性在起重设备领域得到了广泛应用。然而，现有技术中常用的三滑轮式重量传感器在进行塔吊出厂前需要完成设备整体安装，传感器的体积及重量大，从而使得其在进行维护时极其不方便且无法进行塔吊高空作业。

技术实现要素：

本发明提供一种三滑轮式重量检测装置，以解决现有技术中的三滑轮式重量检测装置维护不方便的问题。

本发明提供了一种三滑轮式重量检测装置，重量检测装置包括：三个滑轮组件；支撑组件，三个滑轮组件可拆卸地设置在支撑组件上。

进一步地，支撑组件包括两个支撑板，两个支撑板相对设置，三个滑轮组件设置在两个支撑板之间。

进一步地，各个滑轮组件均包括：滑轮；安装轴，滑轮可转动地设置在安装轴上，安装轴可拆卸地设置在两个支撑板上。

进一步地，滑轮组件还包括螺母，安装轴的两个轴端均设置有螺纹，安装轴通过轴端与螺母配合以设置在两个支撑板上。

进一步地，三个滑轮组件包括：中间滑轮组件；第一侧滑轮组件和第二侧滑轮组件，分别位于中间滑轮组件的两侧，第一侧滑轮组件、第二侧滑轮组件以及中间滑轮组件呈三角形排列。

进一步地，重量检测装置还包括：传感单元，设置在中间滑轮组件上，传感单元用于检测工件重量。

进一步地，传感单元为压力传感器，压力传感器设置在中间滑轮组件的安装轴上。

进一步地，重量检测装置还包括：阻挡件，设置在支撑组件上，阻挡件靠近滑轮组件设置以用于防止绳索在吊装工件的运动过程中偏离滑轮组件。

进一步地，支撑组件上设置有至少一个退让结构，一个退让结构内设置有一个滑轮组件，滑轮组件通过退让结构从支撑组件上移出。

进一步地，重量检测装置还包括：固定板，设置在支撑组件上，固定板用于限制滑轮组件在退让结构中的移动。

应用本发明的技术方案，通过将三个滑轮组件可拆卸地设置在支撑组件上，从而不需要在塔吊出厂前即完成设备的整体安装，能够提高操作便利性。再者，当某一部件发生损坏时，可以通过更换部件以实现重量检测装置的正常工作，从而便于维护，提高使用寿命。此外，对于塔吊高空作业而言，可以通过将滑轮组件和支撑组件分别运输至应用场合，然而进行组装以实现工件重量检测，此种方式不受应用场合的限制，能够极大地扩大重量检测装置的使用范围。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本发明实施例提供的三滑轮式重量检测装置的结构示意图；

图2示出了图1中去除第一支撑件后的三滑轮式重量检测装置的结构示意图；

图3示出了根据本发明实施例提供的滑轮组件的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、滑轮组件；10a、滑轮；10b、安装轴；10c、螺母；10d、轴承；11、中间滑轮组件；12、第一侧滑轮组件；13、第二侧滑轮组件；20、支撑组件；20a、退让结构；21、第一支撑板；22、第二支撑板；30、阻挡件；40、固定板；50、螺栓；60、连接件。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

如图1至图3所示，根据本发明的具体实施例提供了一种三滑轮式重量检测装置，该重量检测装置包括三个滑轮组件10和支撑组件20，其中，三个滑轮组件10可拆卸地设置在支撑组件20上。

应用此种配置方式，当使用三滑轮式重量检测装置对起重设备所吊装的工件进行重量检测时，由于本发明的三个滑轮组件相对于支撑组件为可拆卸地进行设置，从而不需要在塔吊出厂前即完成设备的整体安装，能够极大地提高操作便利性。再者，当某一部件发生损坏时，可以通过更换部件以实现重量检测装置的正常工作，从而便于维护，提高使用寿命。此外，对于塔吊高空作业而言，可以通过将滑轮组件和支撑组件分别运输至应用场合，然而进行组装以实现工件重量检测，此种方式不受应用场合的限制，能够极大地扩大重量检测装置的使用范围。

进一步地，如图1所示，在本发明中，为了提高重量检测装置的稳定性，可将支撑组件20配置为包括两个支撑板，两个支撑板相对设置，三个滑轮组件10设置在两个支撑板之间。具体地，如图3所示，可将各个滑轮组件10配置为均包括滑轮10a和安装轴10b，滑轮10a可转动地设置在安装轴10b上，安装轴10b可拆卸地设置在两个支撑板上。

在本发明中，考虑加工便利性及制造成本，作为本发明的一个具体实施例，可将滑轮组件10配置为还包括螺母10c，安装轴10b的两个轴端均设置有螺纹，安装轴10b通过轴端与螺母10c配合以设置在两个支撑板上。

应用此种配置方式，在进行滑轮组件在支撑组件上的安装操作时，可以通过将滑轮组件10的安装轴10b的两个轴端分别穿过设置在两个支撑板上的安装孔，当安装轴10b的两个轴端完成在两个支撑板上的安装之后，由于安装轴10b的两个轴端均设置有螺纹，从而可通过在两个轴端的螺纹位置处安装螺母10c，以将滑轮组件牢固地固定在两个支撑板之间。具体地，如图1所示，三个滑轮组件10均设置在第一支撑板21和第二支撑板22之间。

在本发明中，为了方便滑轮10a在安装轴10b上的转动，可将滑轮组件10配置为还包括轴承10d。其中，安装轴10b为阶梯轴，分为五个轴段，第一轴段直径最大，第二轴段和第三轴段直径相同，且分布位于第一轴段左右两侧，在第二轴段和第三轴段上分别安装有轴承10d，以在滑轮组件10运行时，能以较小阻力在安装轴10b上转动。第四轴段与第五轴段的直径相同且均小于第二轴段和第三轴段的直径，第四轴段与第二轴段相连接，第五轴段与第三轴段相连接，第四轴段和第五轴段的外表面均设置有螺纹，第四轴段和第五轴段分别安装设置在支撑组件20上。

进一步地，在本发明中，可将三个滑轮组件10配置为包括中间滑轮组件11、第一侧滑轮组件12和第二侧滑轮组件13，其中，第一侧滑轮组件12和第二侧滑轮组件13分别位于中间滑轮组件11的两侧，第一侧滑轮组件12、第二侧滑轮组件13以及中间滑轮组件11呈三角形排列。

具体地，中间滑轮组件11、第一侧滑轮组件12和第二侧滑轮组件13分别通过安装轴10b设置在第一支撑板21和第二支撑板22之间。其中，第一侧滑轮组件12和第二侧滑轮组件13位于同一水平线上，第一侧滑轮组件12与中间滑轮组件11之间的距离与第二侧滑轮组件13与中间滑轮组件11之间的距离相等。当需要进行工件的重量检测时，钢丝绳依次穿过第一侧滑轮组件12的上侧、中间滑轮组件11的下侧以及第二侧滑轮组件13的上侧。

为了实现对吊装工件的重量的检测，在本发明中，可将重量检测装置配置为还包括传感单元，传感单元设置在中间滑轮组件11上，以用于检测工件重量。具体地，作为本发明的一个具体实施例，可将传感单元设置为压力传感器，压力传感器设置在中间滑轮组件11的安装轴10b上。

具体地，当使用起重设备进行起吊工件操作时，钢丝绳承受一定拉力，钢丝绳通过中间滑轮组件11形成一定的角度拉力从而使得中间滑轮组件11的安装轴10b受力，由于在中间滑轮组件11的安装轴10b的轴线设置有压力传感器，安装轴10b受力后，压力传感器可以通过微变形计算出钢丝绳上的拉力，并通过压力传感器将力信号发送到显示设备上，实时监控塔吊臂所承受的压力，并及时做出反馈，以便于塔吊操作人员对吊装的工件重量进行评估，从而达到安全操作和施工的目的。其中，在进行传感器的选型时，可根据塔吊的载重能力来进行不同传感器的选择。

进一步地，在本发明中，为了防止钢丝绳在运行的过程中脱离滑轮组件的轨道，可将重量检测装置配置为还包括阻挡件30，阻挡件30设置在支撑组件20上，阻挡件30靠近滑轮组件10设置以用于防止绳索在吊装工件的运动过程中偏离滑轮组件。

具体地，由于起重设备在进行工件的吊装操作时，钢丝绳需要依次穿过第一侧滑轮组件12的上侧、中间滑轮组件11的下侧以及第二侧滑轮组件13的上侧，因此，为了防止钢丝绳在运行过程中脱离滑轮组件轨道，作为本发明的一个具体实施例，如图1所示，可分别在第一侧滑轮组件12的上侧、中间滑轮组件11的下侧以及第二侧滑轮组件13的上侧附近设置三个阻挡件30。在工件起吊操作时，通过将钢丝绳分别限制在各个滑轮组件与阻挡件之间，从而能够有效地防止钢丝绳脱离滑轮组件的轨道。

其中，考虑制造成本、工艺复杂度以及检测装置的体积大小，可将阻挡件配置为螺栓。通过在安装板上对应于滑轮组件的安装孔的附近开设安装阻挡件的安装孔，从而可以将作为阻挡件的螺栓分别通过位于第一支撑板21和第二支撑板22上的阻挡件安装孔，并通过螺母进行固定，以实现阻挡件30在支撑组件20上的固定安装。

进一步地，在本发明中，为了方便更换滑轮组件10，可将支撑组件20上设置有至少一个退让结构20a，一个退让结构20a内设置有一个滑轮组件10，滑轮组件10通过退让结构20a从支撑组件20上移出。

应用此种配置方式，当需要进行滑轮组件10的更换操作时，在松开螺母后，可以将支撑组件20通过设置在支撑组件20上的退让结构20a，以从支撑组件20上移出。此种方式方便进行滑轮组件10的更换操作，极大地提高了维护便利性。

具体地，作为本发明第一个具体实施例，可将退让结构20a设置为退让槽，其中，如图1所示，在第一支撑板21和第二支撑板22上分别对应设置有一个退让槽，以方便中间滑轮组件11从第一支撑板21和第二支撑板22上的移出。具体地，在第一支撑板21和第二支撑板22上设置有与中间滑轮组件11的安装轴10b的两个轴端相对应的安装孔，为了方便中间滑轮组件11从支撑组件20上的移出，在第一支撑板21和第二支撑板22上，退让槽分别与轴端安装孔相连通。当需要进行中间滑轮组件11的更换操作时，可将中间滑轮组件11的两个轴端通过退让槽以从支撑组件20上移出。此处仅对中间滑轮组件11的更换操作进行了说明，在本发明中不做限制，也可在第一侧滑轮组件12和/或第二侧滑轮组件13处设置退让槽，以方便第一侧滑轮组件12和/或第二侧滑轮组件13从支撑组件20上移出。

进一步地，为了方便固定滑轮组件10以及更换滑轮组件的安装轴10b，可将重量检测装置还包括固定板40，固定板40设置在支撑组件20上，固定板40用于限制滑轮组件10在退让结构20a中的移动。

具体地，如图1所示，作为本发明的一个具体实施例，在第一支撑板21和第二支撑板22上均设置有一个固定板40，在靠近中间滑轮组件11的轴端安装孔的附近设置有退让槽，退让槽与安装孔相连通，其中，当需要进行中间滑轮组件11的固定操作时，通过将中间滑轮组件11的安装轴分别穿过第一支撑板21、第二支撑板22以及设置在第一支撑板21和第二支撑板22上的固定板40，并在中间滑轮组件11的安装轴的两个轴端上固定安装螺母。进一步地，在固定板40上方还开设有两个螺栓50的安装孔，以用于进一步固定固定板40和中间滑轮组件11。具体地，两个螺栓50可分别通过两个相对设置的固定板40，并通过螺母进行固定。

当需要更换中间滑轮组件时，首先将两个螺栓50从支撑组件20上去除，然后松开中间滑轮组件11的安装轴上的螺母，然后通过对固定板40施加远离支撑组件20的力即可将中间滑轮组件11从支撑组件20上去除。此种操作方式简单、方便且工作效率高。

在本发明中，为了方便三滑轮式重量检测装置在塔吊上的安装，可以通过在第一支撑板21的下部连接一个连接件60，通过连接件60的作用可以方便地将三滑轮式重量检测装置安装在具体应用位置。

进一步地，为了提高滑轮组件的使用寿命，在本发明中，可将滑轮10a和安装轴10b的材质均设置为45号钢。45号钢强度大且不易磨损，从而能够提高滑轮组件的使用寿命，且减小测量误差。

为了对本发明有进一步地了解，下面结合附图1至图3对本发明的三滑轮式重量检测装置的安装过程进行详细说明。

三滑轮式重量检测装置包括中间滑轮组件11、第一侧滑轮组件12、第二侧滑轮组件13、第一支撑板21和第二支撑板22，其中在第一支撑板21和第二支撑板22上设置有多个安装孔，分别为滑轮组件10的安装轴10b的安装孔、螺栓50的安装孔和阻挡件30安装孔。其中，为了提高重量检测装置的安装稳定性，本实施例的检测装置包括四个M20螺栓50，以及三个M6的螺栓，其中三个M6的螺栓作为阻挡件30分别位于三个滑轮组件10的附近。

当需要进行重量检测装置的组装时，可以先进行第一侧滑轮组件12和第二侧滑轮组件13的安装，当完成第一侧滑轮组件12和第二侧滑轮组件13在第一支撑板21和第二支撑板22之间的固定安装后，进行中间滑轮组件11的安装。具体地，将中间滑轮组件11的安装轴穿过退让结构20a设置在中间滑轮组件11的安装孔内，然后将固定板40分别固定安装在中间滑轮组件11的安装轴10b的两个轴端位置处。接着进行四个M20螺栓50的安装。当完成了M20螺栓50安装之后，最后进行连接件60的安装。由此，即完成了三滑轮式重量检测装置的安装操作。

此处仅限定了一种三滑轮式重量检测装置的安装方式，由于本发明所提供的重量检测装置各个部件与支撑板之间均为可拆卸连接，从而在进行三滑轮式重量检测装置的组装操作时，存在多种不同的组装操作流程，此处不做具体说明。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。