一种汽车举升机的利记博彩app

本实用新型属于汽车维修设备技术领域，具体涉及一种汽车举升机。

背景技术：

从20世纪90年代开始，国内举升机逐渐开始普及，随着我国汽车保有量的增加，举升机作为汽车维修的重要工具，需求量也大大增加。举升机按照功能和形状分为：单柱、双柱、四柱、剪式，现有技术中的汽车举升机普遍存在的问题有：托壁长度调整、开角调整、车辆支撑调整等操作不便捷，消耗人力，浪费时间，且车辆支撑位置选取可靠性相对较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种汽车举升机，解决现有技术中的举升机操作费时费力、可靠性低的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车举升机，包括相对设置的两个立柱，两个立柱的上端由横梁连接，其特征在于，每个立柱的下端均设置有两个托臂总成，托臂总成能够伸缩、沿立柱上下移动及在与立柱垂直的平面内转动，每个托臂总成上均安装有称重式传感器，其中一个立柱的侧面安装有移动便携式操作面板以及控制托臂总成上下移动的液压系统，称重式传感器与移动便携式操作面板连接。

本实用新型的特点还在于：

称重式传感器的电源线及信号输出线与移动便携式操作面板内置微处理器连接，由移动便携式操作面板控制其通电和数据显示。

托臂总成包括安装在立柱下端的驱动电机，固定臂上固接有齿轮，驱动电机的驱动齿轮与固定臂上固接的齿轮连接并驱动其在与立柱垂直的平面内转动；固定臂为中空结构，固定臂内套接有能够沿固定臂长向移动的活动臂，活动臂远离固定臂的一端固接有支撑块，支撑块的上表面开有凹槽，称重式传感器设置在凹槽内，支撑块的侧面安装有摄像头，摄像头通过导线与移动便携式操作面板内置微处理器连接并将信号传递给移动便携式操作面板。

驱动电机与移动便携式操作面板内置微处理器通过导线相连。

液压系统的控制电磁阀与移动便携式操作面板内置微处理器通过导线相连。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种汽车举升机，通过在传统举升机的基础上设置称重式传感器、摄像头以及驱动托臂总成转动的驱动电机，使得举升机的操作更加便捷，降低了人力及时间消耗，有效提升了举升机的支撑可靠性。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车举升机的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车举升机中驱动电机与固定臂的连接示意图；

图3为本实用新型一种汽车举升机中支撑块总成的结构示意图。

图中，1.立柱，2.移动便携式操作面板，3.液压系统，4.驱动电机，5.固定臂，6.活动臂，7.支撑块总成，7-1.凹槽。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

本实用新型一种汽车举升机，如图1-图3所示，包括相对设置的两个立柱1，两个立柱1的上端由横梁连接，其特征在于，每个立柱1的下端均设置有两个托臂总成，托臂总成能够伸缩、沿立柱1上下移动及在与立柱1垂直的平面内转动，每个托臂总成上均安装有称重式传感器，其中一个立柱1的侧面安装有移动便携式操作面板2以及控制托臂总成上下移动的液压系统3，称重式传感器与移动便携式操作面板2连接。称重式传感器的电源线及信号输出线与移动便携式操作面板2内置微处理器连接，由移动便携式操作面板2控制其通电和数据显示。托臂总成包括安装在立柱1下端的驱动电机4，固定臂5上固接有齿轮，驱动电机4的驱动齿轮与固定臂5上固接的齿轮连接并驱动其在与立柱1垂直的平面内转动；固定臂5为中空结构，固定臂5内套接有能够沿固定臂5长向移动的活动臂6，活动臂6远离固定臂5的一端固接有支撑块7，支撑块7的上表面开有凹槽7-1，称重式传感器设置在凹槽7-1内，支撑块7的侧面安装有摄像头，摄像头通过导线与移动便携式操作面板2内置微处理器连接并将信号传递给移动便携式操作面板2。驱动电机4与移动便携式操作面板2内置微处理器通过导线相连。液压系统3的控制电磁阀与移动便携式操作面板2内置微处理器通过导线相连。移动便携式操作面板2包括内置微处理器、控制按钮(分别为：总电源按钮、控制托臂总成沿立柱1上下移动的按钮、控制托臂总成在与立柱1垂直的平面内转动的按钮)及显示屏，显示屏及各控制按钮分别通过导线与内置微处理器连接。

托臂总成在垂直于立柱1的平面内的转动通过操作移动便携式操作面板2上的控制按钮控制托臂总成驱动电机4通断电实现驱动，并形成合适的张角；托臂总成的升降通过操作移动便携式操作面板2上的控制按钮控制液压系统3的控制电磁阀实现；活动臂6的各侧面与固定臂5之间填充有润滑脂，活动臂6可在固定臂5轴线方向通过人力自由伸缩；支撑块总成7上装有高清摄像头和照灯，拍摄画面通过导线传输给移动便携式操作面板2内置的微处理器，再由移动便携式操作面板2上的显示器清晰显示；通过操作移动便捷式操作面板2和人力调整支撑臂总成，实现车辆大梁与支撑块总成7凹槽贴合，支撑块总成7凹槽7-1内设置的称重式传感器接受到压力信号并通过导线传输给移动便携式操作面板2内置的微机处理器，并通过移动便携式操作面板2上的显示器显示压力数值，通过压力数值判断支撑块总成7凹槽7-1与车辆大梁的贴合情况。托臂总成在垂直于立柱1的平面内的转动通过托臂总成驱动电机4断电实现锁止；托臂总成高度锁止由传统钢丝机械锁止系统完成。