一种转运车车斗称量机构的利记博彩app

本实用新型涉及一种转运车车斗，特别是一种转运车车斗称量机构。

背景技术：

目前，在现有的转运车上，对于其货物的称量主要采用两种方法：一是利用磅秤称量转运车及其货物的总重量，然后减去转运车的重量，得到货物的重量；二是在货物装载前，对货物进行称量，然后再装载到车上。虽然这两种方法可行，但是，第一次方法由于受到车体重量变化的影响，其货物的重量具有较大的偏差；而第二种方法虽然能够准确得到货物的重量，但是，较为麻烦，称重效率较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是提供一种称量效率高且称量准确的转运车车斗称量机构。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种转运车车斗称量机构，包括车斗总成，在所述车斗总成下方设置有由称量传感器构成的称量机构，所述车斗总成设置在所述称量机构上。

其中，所述称量机构包括矩形支撑架，所述称量传感器位于所述矩形支撑架上端面且与车斗总成相接触。

进一步描述，所述支撑架包括两根相互平行设置的支撑杆，在所述支撑杆的两端分别设置有连接两根支撑杆的连接杆，所述称量传感器位于支撑杆或连接杆上端面。

为了称量准确，所述称量传感器为四个，分别设置在支撑杆两端且通过螺栓与支撑杆连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、操作方便、使用可靠的优点，采用它能够快速方便的对车斗内的货物进行称量，不但对货物的称量准确，而且称量效率较高，缩短了称量时间，提高了工作效率。

附图说明

本实用新型的附图说明如下：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。

实施例1：如图1所示，一种转运车车斗称量机构，包括车斗总成1，在所述车斗总成1下方设置有由称量传感器2构成的称量机构，所述车斗总成1设置在所述称量机构上。

其中，所述称量机构包括矩形支撑架，所述称量传感器2位于所述矩形支撑架上端面且与车斗总成1相接触。

进一步描述，所述支撑架包括两根相互平行设置的支撑杆3，在所述支撑杆3的两端分别设置有连接两根支撑杆3的连接杆4，所述称量传感器2位于支撑杆3或连接杆4上端面。

为了称量准确，所述称量传感器2为四个，分别设置在支撑杆3两端且通过螺栓5与支撑杆3连接。

在本实用新型中，车斗总成1装载货物后，称量传感器2受到重量的影响，产生变形量，称量系统程序就可以测算出车斗总成和货物的重量，然后减去车斗总成的重量，即可得到货物的重量。