一种PIDS显示屏维修辅助平台的利记博彩app

本实用新型属于设备安装技术领域，具体涉及一种PIDS显示屏维修辅助平台。

背景技术：

现在的很多地铁站内，通常安装使用的是PIDS系统的显示屏，其具体数量根据每个地铁站内的面积而定，一般约为24块(站厅8块、站台16块)。其中，每块显示屏为40～60寸，重约10～40kg(当然，品牌不同，重量就会略有差异)，显示屏吊装在站台和站厅并且屏底部边沿离地面高约2.3米以上的位置。

当PIDS显示屏出现故障需更换时，在地铁站内人流密集，空间十分有限，传统的高空作业车或者液压升降平台重量大、占用空间多，实际使用限制极大，因此现场通常采用“人工+扶梯”的方式进行更换，具体操作如下：

(1)2人扶两把人字梯，另外2人先登梯将故障的显示屏拆下,然后在其他作业人员的配合下将显示屏搬运到地面；

(2)同样要按上述方法将显示屏备件抬上去安装、固定；

(3)进行调试画面；

以上所述的“人工+扶梯”方式，人力消耗较多，同时由于显示屏尺寸大，重量大，采用人力抬换安全隐患极大。

鉴于以上原因，亟需研制一种更好地适用于地铁站内的PIDS显示屏维修辅助装置。

技术实现要素：

为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种非常适用于地铁站的PIDS显示屏维修辅助平台，其结构简单，重量较轻，占用空间少，操作方便，便于移动和存放，作业风险小，有利于提高维修效率。

为了解决上述问题，本实用新型按以下技术方案予以实现的：

一种PIDS显示屏维修辅助平台，其特征在于：包括有用于放置显示屏的固定机构、用于升降所述固定机构的伸缩机构、以及底盘机构；所述固定机构与所述伸缩机构的上端连接，所述底盘机构与所述伸缩机构的下端连接。

进一步的，所述伸缩机构包括有动力输出装置、第一滑轮组、呈中空状的第一金属管、呈中空状的第二金属管、第一保险装置、第一紧固螺栓；

所述动力输出装置与所述第一滑轮组的曳引绳连接；所述第一金属管嵌套于所述第二金属管的内部；所述第一金属管的下端与所述第一滑轮组的下部滑轮连接；

所述第一保险装置包括有第一拉环、第一螺母、以及设于所述第一螺母内部的第一弹簧栓，所述第一螺母的一端部设有第一凹槽；所述第一拉环卡在所述第一凹槽时，所述第一弹簧栓于所述第一螺母的另一端部被顶出；

所述第一金属管的一侧壁设有多个呈竖直分布的第一通孔，所述第二金属管的一侧壁对应设有多个呈竖直分布的第二通孔，所述第一通孔、所述第二通孔均与所述第一弹簧栓匹配；

所述第二金属管的另一侧壁的上端设有与所述第一紧固螺栓配合的第一螺纹通孔，所述第一螺纹通孔和所述第二通孔相对分布。

进一步的，所述伸缩机构还包括有第二滑轮组、呈中空状的第三金属管、第二保险装置、第二紧固螺栓；

所述动力输出装置与所述第二滑轮组的曳引绳连接；所述第一滑轮组的下部滑轮位于所述第二滑轮组的下部滑轮的上方，所述第二金属管嵌套于所述第三金属管的内部；所述第二金属管的下端和所述第二滑轮组的下部滑轮连接；

所述第二保险装置包括有第二拉环、第二螺母、以及设于所述第二螺母内部的第二弹簧栓，所述第二螺母的一端部设有第二凹槽；所述第二拉环卡在所述第二凹槽时，所述第二弹簧栓于所述第二螺母的另一端部被顶出；

所述第三金属管的一侧壁的上端设有第三通孔，所述第二弹簧栓与所述第一通孔、所述第二通孔、所述第三通孔均匹配；

所述第三金属管的另一侧壁的上端设有与所述第二紧固螺栓配合的第二螺纹通孔，所述第二螺纹通孔和所述第三通孔相对分布。

进一步的，所述第一金属管、所述第二金属管和所述第三金属管均为正方体状。

进一步的，所述动力输出装置包括绞盘、摇柄、摇臂和挡齿；所述摇柄与所述摇臂连接，所述摇臂设于所述绞盘上以驱动所述绞盘转动，所述挡齿位于所述绞盘下方，上提所述挡齿可将所述绞盘的小齿轮卡紧。

进一步的，所述绞盘设置于所述第三金属管的外壁上。

进一步的，所述固定机构包括有托架、连接架、第三紧固螺栓、以及用于捆绑显示屏的安全带；所述托架底端呈L型，所述连接架的下端呈中空状，所述连接架的下端的侧壁设有第三螺纹通孔，所述连接架的上端与所述托架后侧连接；所述第一金属管的上端嵌套于所述连接架的下端，所述第三紧固螺栓旋入所述第三螺纹通孔并顶紧所述第一金属管，可使所述固定机构与所述第一金属管的上端连接。

进一步的，所述固定机构还包括有防刮缓冲垫，所述防刮缓冲垫设于显示屏和所述托架之间。

进一步的，所述底盘机构包括有底座、万向轮；所述底座和所述第三金属管的下端固定连接，所述万向轮设于所述底座的下方。

进一步的，所述底盘机构还包括有多个平稳杆、多个支撑锥、多个第四紧固螺栓；所述底座上设有多个与所述平稳杆匹配的插槽，每个所述插槽开口朝外，且每个所述插槽的侧面设有第四螺纹通孔；多个所述平稳杆分别对应插装于多个所述插槽中，多个所述第四紧固螺栓分别旋入对应的所述第四螺纹通孔中以顶紧各自对应的所述平稳杆；多个支撑锥分别对应与多个所述平稳杆的自由端部、所述底座进行螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的一种PIDS显示屏维修辅助平台，可以将不同尺寸的PIDS液晶显示屏升到特定位置以安装或者从特定位置降下以拆卸，方便PIDS系统的维护。与传统的维修辅助平台相比，本实用新型不仅结构简单，重量轻便(自重仅约为45kg)，占用空间少，能够满足地铁站的有限空间的维修作业，而且可以拆卸组装，易于存放和移动。利用本实用新型进行显示屏更换作业时，与传统的作业方式相比，不仅操作方便，降低了作业难度，消耗人力少，极大提高了维修工作效率，而且维修人员不必如传统方式那样在扶梯上搬运显示屏，从而显著地降低了如人员或者显示屏跌落等维修作业风险。

综上所述，本实用新型能够很好地满足地铁站内常见的40～60寸、重量为10～40kg的显示屏于高处(通常高度约为2.3米～3.2米，当然，可以根据实际需要进行调整)的维修装卸操作，因此，其可以很好地在地铁线网所有站内的PIDS显示屏更换维修作业中进行推广应用，并且，其应用还可以扩展到其他空间的壁挂电视的装卸，使用范围极其广泛。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本实用新型所述的第一紧固螺栓(或第二紧固螺栓)的一种结构示意图；

图2是本实用新型所述的第一保险装置(或第二保险装置)的一种结构示意图；

图3是本实用新型所述的第一金属管的一种结构示意图；

图4是本实用新型所述的第二金属管的一种结构示意图(包括左视图和右视图)；

图5是本实用新型所述的第三金属管的一种结构示意图(包括左视图和右视图)；

图6是本实用新型所述的伸缩机构的工作原理示意示意图；

图7是本实用新型所述的一种PIDS显示屏维修辅助平台的主视图；

图8是本实用新型所述的一种PIDS显示屏维修辅助平台的左视图；

图9是本实用新型所述的一种PIDS显示屏维修辅助平台的俯视图；

图10是本实用新型所述的一种PIDS显示屏维修辅助平台的立体结构示意图；

图11是本实用新型所述的一种PIDS显示屏维修辅助平台的一种使用状态示意图。

附图说明：

1、固定机构；11、托架；12、连接架；121、第三螺纹通孔；13、第三紧固螺栓；14、安全带；15、防刮缓冲垫；2、伸缩机构；21、动力输出装置；211、绞盘；2111、绞盘的小齿轮；212、摇柄；213、摇臂；214、挡齿；22、第一滑轮组；221、第一滑轮组的移动滑轮；222、第一滑轮组的第一固定滑轮；223、第一滑轮组的第二固定滑轮；23、第一金属管；231、第一通孔；24、第二金属管；241、第二通孔；242、第一螺纹通孔；25、第一保险装置；251、第一拉环；252、第一螺母；2521、第一凹槽；253、第一弹簧栓；26、第一紧固螺栓；27、第二滑轮组；271、第二滑轮组的移动滑轮；28、第三金属管；281、第三通孔；282、第二螺纹通孔；29、第二保险装置；291、第二拉环；292、第二螺母；2921、第二凹槽；293、第二弹簧栓；210、第二紧固螺栓；3、底盘机构；31、底座；311、插槽；312、第四螺纹通孔；32、万向轮；33、平稳杆；34、支撑锥；35、第四紧固螺栓；36、显示屏。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

本实施例公开了一种PIDS显示屏维修辅助平台，如图1～11所示，包括有用于放置显示屏36的固定机构1、用于升降固定机构1的伸缩机构2、以及底盘机构3；固定机构1与伸缩机构2的上端连接，底盘机构3与伸缩机构2的下端连接。

其中，如图2～4、6～8、10、11所示，伸缩机构2包括有动力输出装置21、第一滑轮组22、呈中空状的第一金属管23、呈中空状的第二金属管24、第一保险装置25、第一紧固螺栓26。

动力输出装置21与第一滑轮组22的曳引绳(本实施例具体为钢丝绳)连接；第一金属管23嵌套于第二金属管24的内部；第一金属管23的下端与第一滑轮组22的移动滑轮221连接，使得二者可以同步升降。

如图2所示，第一保险装置25包括有第一拉环251、第一螺母252、以及设于第一螺母252内部的第一弹簧栓253，第一螺母252的一端部设有第一凹槽2521；第一拉环251卡在第一凹槽2521时，第一弹簧栓253于第一螺母252的另一端部被顶出。

如图2～4所示，第一金属管23的一侧壁设有多个呈竖直分布的第一通孔231，第二金属管24的一侧壁对应设有多个呈竖直分布的第二通孔241，第一通孔231、第二通孔241均与第一弹簧栓253匹配，使得第一弹簧栓253可以伸入第一通孔231、第二通孔241中，从而在需要的情况下可以对第一金属管23的移动进行限制。具体来说，当第一拉环251拉出第一凹槽2521时，因第一弹簧栓253缩回第一螺母252内，第一弹簧栓253不在第一通孔231、第二通孔241内，从而对第一金属管23不形成阻止作用，则第一金属管23就可以自由升降；如前文所述，当第一拉环251卡在第一凹槽2521时，第一弹簧栓253于第一螺母252的另一端部被顶出，第一弹簧栓253便可以伸入第一通孔231、第二通孔241中，此时第一金属管23的移动受到第一弹簧栓253的阻碍，使得其无法自由升降(如图10所示)。而且，当第一拉环251卡在第一凹槽2521后，若此时第一弹簧栓253的位置未与第一通孔231的位置对应，但是，一方面，此时第一弹簧栓253可以顶住第一金属管23的外壁以在一定程度上防止第一金属管23的意外下滑，另一方面，即使第一金属管23由于固定机构1(包括放置于其上的显示屏36)过重而意外下滑(第一弹簧栓253与第一金属管23的外壁之间的摩擦力不够大)，则第一弹簧栓253会很快弹入经过的最近的第一通孔231，从而有效地阻止了第一金属管23过长距离的下坠，进而保证了显示屏36的安全。

如图1、4所示，第二金属管24的另一侧壁的上端设有与第一紧固螺栓26配合的第一螺纹通孔242，以便在需要固定第一金属管23的位置时，将第一紧固螺栓26旋入第一螺纹通孔242以顶紧第一金属管23即可(如图7、8所示)，第一螺纹通孔242和第二通孔241相对分布。基于该结构的设计，使得第一金属管23的升降除了受到位于第二金属管24另一侧的第一保险装置25的限制作用之外，其还受到因第一紧固螺栓26的紧固而产生的限制作用。具体的，当第一金属管23上升到特定高度后，旋紧第一紧固螺栓26，其顶紧第一金属管23，二者之间产生的摩擦力会阻止第一金属管23下滑，当然，此时第一金属管23也无法上升。

其中，如图2、6～8、10、11所示，伸缩机构2还包括有第二滑轮组27、呈中空状的第三金属管28、第二保险装置29、第二紧固螺栓210。

动力输出装置21与第二滑轮组27的曳引绳(本实施例具体为钢丝绳)连接；第一滑轮组22的移动滑轮221位于第二滑轮组27的移动滑轮271的上方，第二金属管24嵌套于第三金属管28的内部；第二金属管24的下端和第二滑轮组27的移动滑轮271连接，使得二者可以同步升降。此外，在本实施例中，如图7、8、10所示，第一滑轮组的第一固定滑轮222设置于第二金属管24的上端，第一滑轮组的第二固定滑轮223设置于第三金属管28的上端。

如图2所示，第二保险装置29包括有第二拉环291、第二螺母292、以及设于第二螺母292内部的第二弹簧栓293，第二螺母292的一端部设有第二凹槽2921；第二拉环291卡在第二凹槽2921时，第二弹簧栓293于第二螺母292的另一端部被顶出。

如图2、5所示，第三金属管28的一侧壁的上端设有第三通孔281，第二弹簧栓293与第一通孔231、第二通孔241、第三通孔281均匹配，使得第二弹簧栓293可以伸入第一通孔231、第二通孔241、第三通孔281中，从而在需要的情况下可以对第一金属管23、第二金属管24的移动形成限制，第二保险装置29对第一金属管23和(或)第二金属管24移动的限制原理与第一保险装置25对第一金属管23移动的限制原理一致，在此不再赘述。

如图5所示，第三金属管28的另一侧壁的上端设有与第二紧固螺栓210配合的第二螺纹通孔282，以便在需要固定第二金属管24的位置时，将第二紧固螺栓210旋入第二螺纹通孔282以顶紧第二金属管24即可(如图7、8所示)，第二螺纹通孔282和第三通孔281相对分布。第二紧固螺栓210对第二金属管24的限制原理与第一紧固螺栓26对第一金属管23的限制原理一致，在此不再赘述。

本实施例所述的PIDS显示屏维修辅助平台通过上述方式引入第一紧固螺栓26和第二紧固螺栓210的设计，可以决定第一金属管23、第二金属管24的升降顺序，即：当第三金属管28上的第二紧固螺栓210旋紧、第二金属管24上的第一紧固螺栓26放松时，第一金属管23可升降，第二金属管24不能升降；当第二金属管24上的第一紧固螺栓26旋紧、第三金属管28上的第二紧固螺栓210放松时，第二金属管24可升降，第一金属管23不能升降；当第一紧固螺栓26、第二紧固螺栓210均旋紧时，第一金属管23、第二金属管24都不能升降；当第一紧固螺栓26、第二紧固螺栓210均放松时，第一金属管23、第二金属管24都可升降。

更具体的，在本实施例中，第一金属管23、第二金属管24和第三金属管28均为正方体状，当然，其还可以设为其它形状，比如圆柱体状、长方体状等。

其中，如图6～8、10、11所示，动力输出装置21包括绞盘211、摇柄212、摇臂213和挡齿214；摇柄212与摇臂213连接，摇臂213设于绞盘211上以驱动绞盘211转动(具体方式为摇臂213与绞盘211的小齿轮2111固定于同一转轴上)；挡齿214用于防止操作人员因力度不足或者不小心松手导致固定机构1意外下滑而使得绞盘211意外倒转，其位于绞盘211下方，上提挡齿214可将绞盘211的小齿轮2111卡紧。更具体的，在本实施例中，如图7、10、11所示，绞盘211通过焊接方式固定设置于第三金属管28的外壁上，当然，绞盘211的安装方式并限于此。

如前文所述，本实施例所述的PIDS显示屏维修辅助平台通过在伸缩机构2引入了滑轮组结构设计，通过手摇绞盘211，只需要约1/5显示屏36重量的力就可以将显示屏36升降到指定位置，极大地降低了维修操作难度。而且，在伸缩机构2中设置了第一保险装置25、第一紧固螺栓26、第二保险装置29、第二紧固螺栓210，其中，第一保险装置25、第二保险装置29具有锁定、解锁PIDS显示屏维修辅助平台的升降功能，第一紧固螺栓26具有限制第一金属管23移动的功能，第二紧固螺栓210具有限制第二金属管24移动的功能，从而使得伸缩机构2具备多重保险功能，有效地预防了伸缩机构2中的第一金属管23或者第二金属管24意外下滑而造成人员或者显示屏36的损害，保证了维修操作过程中显示屏36以及人员的安全。

其中，如图7～11所示，固定机构1包括有托架11、连接架12、第三紧固螺栓13、以及用于捆绑显示屏36的安全带14(在本实施例中，安全带14选用橡胶材质制成)，托架11用于放置待更换的显示屏36，安全带14将显示屏36和托架11捆绑成一体，可以有效地避免显示屏36在装卸过程中发生跌落。托架11底端呈L型，以保证显示屏36的重量可以落在托架11上，连接架12的下端呈中空状，连接架12的下端的侧壁设有第三螺纹通孔121，连接架12的上端与托架11后侧活动连接，以便可以根据实际需求调整托架11与垂直面呈不同的角度(比如常用的15°)；第一金属管23的上端嵌套于连接架12的下端，第三紧固螺栓13旋入第三螺纹通孔121并顶紧第一金属管23，可使固定机构1与第一金属管23的上端连接(如图10所示)。

其中，如图11所示，固定机构1还包括有防刮缓冲垫15，防刮缓冲垫15设于显示屏36和托架11之间，可以有效地防止显示屏36被刮伤。

其中，如图7～11所示，底盘机构3包括有底座31、万向轮32；底座31和第三金属管28的下端固定连接，万向轮32设于底座31的下方，使得该PIDS显示屏维修辅助平台易于搬运推行。

其中，如图7～11所示，底盘机构3还包括有多个平稳杆33、多个支撑锥34、多个第四紧固螺栓35；底座31上设有多个与平稳杆33匹配的插槽311，每个插槽311开口朝外，且每个插槽311的侧面设有第四螺纹通孔312；多个平稳杆33分别对应插装于多个插槽311中，插入深度可调整，多个第四紧固螺栓35分别旋入对应的第四螺纹通孔312中以顶紧各自对应的平稳杆33，从而可以扩大整个底盘机构3与地面的受力面积，有效地保证了整个设备在使用过程中的稳定性，当显示屏36维修完毕后，可将平稳杆33拆卸并捆绑于伸缩机构2上，减小了占用空间，而且方便搬运。多个支撑锥34分别对应与多个平稳杆33的自由端部、底座31进行螺纹连接，则支撑锥34的伸出长度可以根据不同的地面情况进行旋转调节，以有效支撑平稳杆33，从而使得该PIDS显示屏维修辅助平台可以适应地面不同的坑洼情况；底座31处的支撑锥34旋转接触到地面时，可以增大底座31与地面的摩擦力，防止底座31意外滑动，同时其也可以在该PIDS显示屏维修辅助平台存放或者用于升降作业时，增加设备的稳固性。

更具体的，在本实施例中，如图7～11所示，插槽311的数量为4个，周向均布于底座31上，相应的，平稳杆33、第四紧固螺栓35、第四螺纹通孔312的数量亦为4个。当然，在本实用新型中，根据实际结构布局需求，它们还可以设为其它数量。

为了便于更好地理解本实用新型，接下来对本实施例所述的PIDS显示屏维修辅助平台的工作过程进行相关阐述：

(1)工作准备阶段：将该PIDS显示屏维修辅助平台和待安装的显示屏36搬运到位，先将各平稳杆33分别插入对应的插槽311内，旋紧各第四紧固螺栓35将各平稳杆33完全固定，调节支撑锥34的高度使其与地面贴合，然后将显示屏36放在托架11上，注意此处屏幕正面贴向托架11的靠背处，并用安全带14固定，并且，确保第二金属管24上的第一紧固螺栓26处于旋松状态、第一拉环251拉出第一凹槽2521，第三金属管28上的第二紧固螺栓210处于旋紧状态、第二拉环291卡入第二凹槽2921。

(2)工作阶段：通过手摇绞盘211将第一金属管23升到一定高度，旋紧第二金属管24上的第一紧固螺栓26、第一拉环251卡进第一凹槽2521；然后旋松第三金属管28上的第二紧固螺栓210、第二拉环291拉出第二凹槽2921，再通过手摇绞盘211将第二金属管24升到一定高度，使得显示屏36到达吊装架处，旋紧第三金属管28上的第二紧固螺栓210、第二拉环291卡入第二凹槽2921，并上提挡齿214，此时显示屏36到达吊装架高度，可以对显示屏36进行安装作业。

(3)工作完成阶段：先解开安全带，旋松第三金属管28上的第二紧固螺栓210，将第二拉环291拉出第二凹槽2921，通过手摇绞盘211将第二金属管24降下来；然后按同样步骤将第一金属管23降下来，最后收起平稳杆33，即完成显示屏36的安装作业。

上述过程对应的是显示屏36的安装过程，而对于显示屏36的拆卸过程，只需先将托架11上升到故障的显示屏36的下方，注意托架11的靠背处紧贴故障的显示屏36的正面，固定伸缩机构2的高度，就可以对故障的显示屏36进行拆卸作业。拆卸完成后，用安全带14固定故障的显示屏36，通过手摇绞盘211将显示屏36降下来。

本实施例公开的一种PIDS显示屏维修辅助平台的其它结构和原理参见现有技术。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，故凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。