蜗轮转运箱的利记博彩app

本实用新型涉及一种不仅能够降低蜗轮的转运毁损率，而且适用性好的蜗轮转运箱，属于转运托盘制造领域。

背景技术：

现有的蜗轮流转或运输时没有专用的转运箱，在转运程中（运输、配送、储存、流通加工环节）时常发生蜗轮掉落栈板造成损毁或蜗轮与蜗轮间发生碰撞造成损坏的现象，大大增加了流转或运输过程中的损毁率，给用户造成了蜗轮在不必要的损失。

技术实现要素：

设计目的：为避免背景技术中的不足，设计一种不仅能够降低蜗轮的转运毁损率，而且适用性好的蜗轮转运箱。

设计方案：为实现上述设计目的。1、所述栈板上端面设有“口”字形挡框且“口”字形挡框中设有方格形隔架的设计，是本实用新型的技术特征之一。这样设计的目的在于：一是“口”字形挡框能够有效的避免蜗轮在流转或运输中从栈板上掉落；二是“口”字形挡框中的方格形隔架能够有效防止蜗轮与蜗轮之间发生相互碰撞，从而在确保了蜗轮转运效率的同时降低了蜗轮的转运毁损率。2、所述方格形隔架由多条第一隔板和多条第二隔板呈“井”字相互插接构成的设计，是本实用新型的技术特征之二。这样设计的目的在于：方格形隔架由多条第一隔板和多条第二隔板呈“井”字相互插接构成，这样方格形隔架能够根据需要调整方格形隔架中方格空间的大小（通过调整方格形隔架中多条第一隔板间的插接间距和多条第二隔板的插接间距实现方格形隔架中方格空间大小的调整），从而满足不同尺寸蜗轮的安放，进而提高了蜗轮转运箱的适用性。3、所述上插槽的深度值和下插槽的深度值分别为第一隔板的高度值的一半的设计，是本实用新型的技术特征之三。这样设计的目的在于：上插槽的深度值和下插槽的深度值分别为第一隔板的高度值的一半，这样在第一隔板和第二隔板通过上插槽和下插槽相互插接后第一隔板和第二隔板的下端面是齐平的、上端面也是齐平的，同时设置上插槽的第一隔板和设置下插槽的第二隔板牢度最佳，能够避免第一隔板或第二隔板在使用过程中出现断裂现象。4、所述方格形隔架的高度大于蜗轮的高度的设计，是本实用新型的技术特征之四。这样设计的目的在于：方格形隔架的高度大于蜗轮的高度，能够有效保护蜗轮上端面在转运过程中不会被压伤。

技术方案：一种蜗轮转运箱，包括栈板，所述栈板上端面设有“口”字形挡框且“口”字形挡框中设有方格形隔架，所述方格形隔架由多条第一隔板和多条第二隔板呈“井”字相互插接构成。

本实用新型与背景技术相比，一是蜗轮转运箱不仅能够有效的避免蜗轮在流转或运输中从栈板上掉落，而且能够有效防止蜗轮与蜗轮之间发生相互碰撞，从而降低了蜗轮的转运毁损率；二是蜗轮转运箱能够根据需要调整方格形隔架中方格空间的大小，满足不同尺寸蜗轮的安放，从而提高了蜗轮转运箱的适用性。

附图说明

图1是蜗轮转运箱的俯视结构示意图。

图2是蜗轮转运箱中方格形隔架的立体结构示意图。

具体实施方式

实施例1：参照附图1和图2。一种蜗轮转运箱，包括栈板1，所述栈板1上端面设有“口”字形挡框2且“口”字形挡框2中设有方格形隔架3，所述方格形隔架3由多条第一隔板31和多条第二隔板32呈“井”字相互插接构成，即多条第一隔板31和多条第二隔板32通过上插槽33和下插槽34呈“井”字相互插接形成方格形隔架3。所述第一隔板31上端面等距开有多个上插槽33，所述第二隔板32下端面等距开有多个下插槽34，这样第一隔板31和第二隔板32通过上插槽33和下插槽34相互插接后第一隔板31和第二隔板32的下端面是齐平的、上端面也是齐平的，即方格形隔架3下端面和上端面都为平面；所述第一隔板31与第二隔板32两者的高度相同、宽度相同，所述上插槽33的深度与下插槽34的深度之和的和值等于第一隔板31的高度值，所述上插槽33的宽度与下插槽33的宽度分别与第一隔板31的宽度匹配。所述上插槽33的深度值和下插槽34的深度值分别为第一隔板31的高度值的一半。所述方格形隔架3的高度大于蜗轮的高度。所述“口”字形挡框2的尺寸与方格形隔架3的尺寸匹配。

需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。