本实用新型涉及电梯设备技术领域,具体为一种安全可靠的电梯对重。
背景技术:
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物的运输工具。对重是电梯曳引系统的一个组成部分,它的作用是平衡轿厢的重量。位于轿厢的另一边,通过曳引钢丝绳连接到轿顶上。对重在电梯曳引系统起到节能作用,因为在配重前理论计算使电梯载重最优化。但是现有的电梯对重安装时不够稳定,对重块会发生窜动,从而导致运行不平稳,安全性不高。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种安全可靠的电梯对重,以解决上述背景技术中提出的问题,所具有的有益效果是:通过在对重架的上端安装有两个对重反绳轮和一个导轮,保证电梯运行时的稳定性,通过在对重块的两侧设置限位板和钢丝绳,防止运行时对重块出行窜动的现象,使运行更加平稳,安全性高。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全可靠的电梯对重,包括横梁、对重架、压板和对重块,所述对重架的上方设有两根横梁,且两根横梁之间安装有导轮,所述导轮的两侧安装有对重反绳轮,所述对重架的底部安装有礅簧板,所述对重架的四个角的位置处皆通过导靴安装板安装有导靴,所述对重架的内部设有多块对重块,对重块的上方设有压板,且压板与对重块之间设有橡胶垫,所述压板的两端设有90度弯折,且弯折上设有长条孔,所述压板的上方固定有加强板,加强板的两侧固定有加强筋,所述压板的两侧固定有限位板,限位板的外侧的底端设有第一固定柱,所述第一固定柱上固定有钢丝绳,且钢丝绳的另一端固定在对重架底端的第二固定柱上。
优选的,所述对重反绳轮的直径大于导轮的直径。
优选的,所述对重架两侧的立柱的内侧设有安装槽,且安装槽的宽度与对重块的宽度相等。
优选的,所述对重块的宽度与限位板之间的距离相等。
优选的,所述对重块的两侧皆固定有两根钢丝绳,且两根钢丝绳相互交错设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该设备通过在对重架的上端安装有两个对重反绳轮和一个导轮,保证电梯运行时的稳定性,通过在对重块的两侧设置限位板和钢丝绳,防止运行时对重块出行窜动的现象,使运行更加平稳,安全性高,通过在压板的两侧设置长条孔,便于压板的调节,使用方便,同时在压板与对重块之间设置橡胶垫,避免压板对对重块产生磨损,影响使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的压板结构示意图。
图中:1-横梁;2-导轮;3-对重反绳轮;4-导靴;5-对重架;6-压板;7-橡胶垫;8-限位板;9-第一固定柱;10-对重块;11-钢丝绳;12-第二固定柱;13-礅簧板;14-长条孔;15-加强板;16-加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供的一种实施例:一种安全可靠的电梯对重,包括横梁1、对重架5、压板6和对重块10,对重架5的上方设有两根横梁1,且两根横梁1之间安装有导轮2,导轮2的两侧安装有对重反绳轮3,对重反绳轮3的直径大于导轮2的直径,对重架5的底部安装有礅簧板13,对重架5的四个角的位置处皆通过导靴安装板安装有导靴4,对重架5两侧的立柱的内侧设有安装槽,且安装槽的宽度与对重块10的宽度相等,对重架5的内部设有多块对重块10,对重块10的上方设有压板6,且压板6与对重块10之间设有橡胶垫7,压板6的两端设有90度弯折,且弯折上设有长条孔14,压板6的上方固定有加强板15,加强板15的两侧固定有加强筋16,压板6的两侧固定有限位板8,对重块10的宽度与限位板8之间的距离相等,限位板8的外侧的底端设有第一固定柱9,第一固定柱9上固定有钢丝绳11,且钢丝绳11的另一端固定在对重架5底端的第二固定柱12上,对重块10的两侧皆固定有两根钢丝绳11,且两根钢丝绳11相互交错设置。
工作原理:使用时,将绳索绕接在对重反绳轮3和导轮2之间,由于两个对重反绳轮3位于对重架5的两侧,稳定性较高,然后通过限位板8与钢丝绳11对对重块10进行限制,防止运行时对重块10出行窜动的现象,保证运行的平稳。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。