飞行器、飞行器主体和脚架的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本公开涉及机械技术领域，特别涉及一种飞行器、飞行器主体和脚架。
【背景技术】
[0002]飞行器作为一种新型的航拍工具，具有较高的可操控性，且操控更加便捷。
[0003]为了避免飞行器下落时，飞行器主体直接接触地面造成内部组件损坏，飞行器主体的下部通常都安装有脚架。但是由于飞行器脚架的体积较大且不能进行拆卸，导致飞行器不方便携带。
【发明内容】
[0004]本公开提供一种飞行器、飞行器主体和脚架。所述技术方案如下:
[0005]根据本公开实施例的第一方面，提供一种飞行器，该飞行器包括:飞行器主体和脚架；
[0006]飞行器主体的周侧设置有第一连接口 ；
[0007]脚架的顶侧设置有第二连接口 ；
[0008]飞行器主体和脚架通过贯穿第一连接口和第二连接口的手拧螺丝进行对接固定;
[0009]在对接固定状态下，第一连接口和第二连接口之间形成具有弹性的柱状支撑结构。
[0010]在一种可能的实施方式中，第一连接口上设置有与方向平行的η个具有弹性的连接柱，η为正整数；
[0011]第二连接口上设置有与对接方向平行的η个容纳孔，连接柱的直径不大于容纳孔的内径；
[0012]在对接固定状态下，连接柱的一端插入对应的容纳孔中形成具有弹性的柱状支撑结构。
[0013]在一种可能的实施方式中，第一连接口上设置有与对接方向平行的η个容纳孔，η为正整数；
[0014]第二连接口上设置有与对接方向平行的η个具有弹性的连接柱，连接柱的直径不大于容纳孔的内径；
[0015]在对接固定状态下，连接柱的一端插入对应的容纳孔中形成具有弹性的柱状支撑结构。
[0016]在一种可能的实施方式中，第二连接口的边缘位置设置有m个贯穿孔，贯穿孔的内壁无螺纹，m为正整数；
[0017]第一连接口的边缘位置对应设置有m个螺纹孔，螺纹孔的螺纹与手拧螺丝的螺纹匹配；
[0018]在对接固定状态下，手拧螺丝贯穿第二连接口的贯穿孔，并与第一连接口的螺纹孔契合。
[0019]在一种可能的实施方式中，第一连接口的边缘位置设置有m个贯穿孔，贯穿孔的内壁无螺纹，m为正整数；
[0020]第二连接口的边缘位置对应设置有m个螺纹孔，螺纹孔的螺纹与手拧螺丝的螺纹匹配；
[0021]在对接固定状态下，手拧螺丝贯穿第一连接口的贯穿孔，并与第二连接口的螺纹孔契合。
[0022]在一种可能的实施方式中，连接柱为橡胶材质。
[0023]根据本公开实施例的第二方面，提供一种飞行器主体，该飞行器主体的周侧设置有第一连接口；
[0024]第一连接口上设置有η个与对接方向平行的具有弹性的连接柱，η为正整数；或，第一连接口上设置有与对接方向平行的η个容纳孔；对接方向是与脚架对接固定时朝向脚架的方向；
[0025]第一连接口的边缘位置设置有与对接方向平行的m个贯穿孔，贯穿孔的内壁无螺纹，贯穿孔用于贯穿手拧螺丝，m为正整数；或，第一连接口的边缘位置设置有与对接方向平行的m个螺纹孔，螺纹孔的螺纹与手拧螺丝的螺纹匹配。
[0026]在一种可能的实施方式中，连接柱为橡胶材质。
[0027]根据本公开实施例的第三方面，提供一种脚架，该脚架的顶侧设置有第二连接P ;
[0028]第二连接口上设置有与对接方向平行的η个具有弹性的连接柱，η为正整数；或，第一连接口上设置有与对接方向平行的η个容纳孔；对接方向是与飞行器主体对接固定时朝向飞行器主体的方向；
[0029]第二连接口的边缘位置设置有与对接方向平行的m个贯穿孔，贯穿孔的内壁无螺纹，贯穿孔用于贯穿手拧螺丝，m为正整数；或，第二连接口的边缘位置设置有与对接方向平行的m个螺纹孔，螺纹孔的螺纹与手拧螺丝的螺纹匹配。
[0030]在一种可能的实施方式中，连接柱为橡胶材质。
[0031]本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
[0032]通过在飞行器主体周侧设置第一连接口，在脚架的顶侧设置有第二连接口，并使用手拧螺丝将第一连接口和第二连接口进行对接固定；解决了飞行器脚架的体积较大且不能进行拆卸，导致飞行器不方便携带的问题；达到了通过设置在飞行器主体和脚架上的接口即可快速完成脚架的安装和拆卸，从而提高飞行器便携性的效果。
[0033]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本公开。
【附图说明】
[0034]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并于说明书一起用于解释本公开的原理。
[0035]图1A是根据一示例性实施例示出的飞行器主体上第一连接口排布方式的示意图；
[0036]图1B是根据一示例性实施例示出柱状支撑结构的局部结构示意图；
[0037]图2是根据一示例性实施例示出的第一连接口和第二连接口的局部结构示意图；
[0038]图3是根据另一示例性实施例示出的第一连接口和第二连接口的局部结构示意图；
[0039]图4是根据再一示例性实施例示出的第一连接口和第二连接口的局部结构示意图；
[0040]图5是根据又一示例性实施例示出的第一连接口和第二连接口的局部结构示意图；
[0041]图6是根据一示例性实施例示出的第一连接口和第二连接口的局部立体示意图。
【具体实施方式】
[0042]这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的例子。
[0043]本公开揭示的一种飞行器，该飞行器包括:飞行器主体和脚架。该飞行器可以为单轴飞行器或多轴飞行器等等。
[0044]其中，飞行器主体的周侧设置有第一连接口，该第一连接口通常设置在飞行器的底部周侧。飞行器主体周侧的第一连接口的数量至少为两个，且至少两个第一连接口在飞行器主体周侧的排布方式可以为:以飞行器主体的中心轴为对称轴作轴对称分布。
[0045]比如，如图1A所示，飞行器主体11的周侧可以设置2个、3个或4个第一连接口12，对应的，第一连接口 12的排布方式可以示意性的如图1所示。本公开并不对飞行器主体周侧的第一连接口的个数及其排布方式进行限定。
[0046]根据飞行器主体周侧的第一连接口的数量，设置有相应数量的脚架。该脚架的顶侧设置有第二连接口，该第二连接口的形状与第一连接口的形状匹配，且第二连接口和第一连接口可以包含下述两种可能的对接方向。
[0047]第一种可能的对接方式、对接方向为水平方向，即第二连接口沿水平方向插入第一连接口 ；
[0048]第二种可能的对接方式、对接方向为竖直方向，第二连接口沿竖直方向插入第一连接口。
[0049]为了方便描述，下述各个实施例中，以对接方向为竖直方向为例进行说明，并不对本公开构成限定。
[0050]飞行器主体和脚架进行对接固定时，使用手拧螺丝贯穿第一连接口和第二连接口。需要说明的是，该脚架中还可以设置有缓冲结构，用于吸收脚架与地面接触时产生的冲击力。该缓冲结构可以为弹簧缓冲结构、液压缓冲结构、气缸缓冲结构等等，本公开并不对脚架的缓冲结构进行限定。
[0051]如图1B所示，在对接固定状态下，第一连接口 12和第二连接口 13之间形成具有弹性的柱状支撑结构。该柱状支撑结构由具有弹性的连接柱14和容纳该连接柱14的容纳孔15构成，且该连接柱14与容纳孔15对应设置，连接柱14的形状与容纳孔15的形状匹配。另外，该连接柱14的形状可以为圆柱体或立方体等等，下述实