本发明涉及用于深空探测技术领域的航天器,具体是一种一体化主承力贮箱结构。
背景技术:
目前国内已有的深空探测技术领域的航天器,均采用主承力结构与推进舱彼此独立的设计。航天器变轨速度增量很大,故需携带大量推进剂,而运载能力有限,对有效载荷造成极大约束。以太阳极轨探测器为例,传统设计载荷舱质量不得超过1.2t。为降低结构质量,提高携带有效载荷的能力,有效方法是发展一体化技术,将主承力结构与推进系统贮箱相融合,共同承载设备安装、力学环境、热环境等。
将主承力贮箱贯穿连接的一体化设计,在完成其基本功能贮存推进剂之外,不仅能够满足承力需求,提高推进剂与推进系统结构的质量比,而且由于一体化设计,增强了结构的稳定性。
技术实现要素:
为了解决上述问题,本发明提供了一种一体化主承力贮箱结构。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种一体化主承力贮箱结构,包括若干个主承力贮箱,相邻两主承力贮箱之间通过焊接方式贯穿连接,每一个主承力贮箱内部均设有承力杆,承力杆上端穿过主承力贮箱顶面连接有有效载荷转接框,下端穿过主承力贮箱底面连接有星箭连接环,承力杆与主承力贮箱焊接。
作为优选,所述主承力贮箱为6个,所述主承力贮箱均为球形、椭球形等类球形结构。
作为优选,每个主承力贮箱均采用铝合金材料。
作为优选,所述主承力贮箱为三侧开孔的电子仪器贮箱、一侧开孔的第一推进剂贮箱和无开孔的第二推进剂贮箱中的一种,且相邻两主承力贮箱类别不同。
作为优选,所述电子仪器贮箱、一侧开孔的第一推进剂贮箱和无开孔的第二推进剂贮箱分别为两个。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
将主承力贮箱一体化贯穿连接,由承力杆承力,同时由主承力贮箱组合连接了横向结构,不仅减少了主承力结构的质量,而且大大增强了结构的稳定性,提高了整体承力性能,可携带更多的有效载荷。
附图说明
图1为本发明实施例的整体结构示意图。
图2为本发明的三种主承力贮箱结构示意图;
其中,a为电子仪器贮箱,b为第一推进剂贮箱,c为第二推进剂贮箱。
图3为本发明实施例中的承力杆示意图;
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明,但不以任何形式限制本发明。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。
如图1-图3所示,本发明实施例提供了一种一体化主承力贮箱结构,包括若干个主承力贮箱,相邻两主承力贮箱之间通过焊接方式贯穿连接,每一个主承力贮箱内部均设有承力杆4,承力杆4上端穿过主承力贮箱顶面连接有有效载荷转接框5,下端穿过主承力贮箱底面连接有星箭连接环6,承力杆4与主承力贮箱焊接。
所述主承力贮箱为6个,所述主承力贮箱均为球形、椭球形等类球形结构。
每个主承力贮箱均采用铝合金材料。
所述主承力贮箱为三侧开孔的电子仪器贮箱1、一侧开孔的第一推进剂贮箱2和无开孔的第二推进剂贮箱3中的一种,且相邻两主承力贮箱类别不同。
所述电子仪器贮箱1、一侧开孔的第一推进剂贮箱2和无开孔的第二推进剂贮箱3分别为两个。
本具体实施将主承力贮箱一体化贯穿连接,由承力杆承力,同时由主承力贮箱组合连接了横向结构,不仅减少了主承力结构的质量,而且大大增强了结构的稳定性,提高了整体承力性能,可携带更多的有效载荷。
以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本发明并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改, 这并不影响本发明的实质内容。