一种沙滩车置物箱的设置结构及沙滩车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及沙滩车技术领域，具体涉及一种沙滩车置物箱的设置结构及沙滩车。
【背景技术】
[0002]沙滩车(All Terrain Vehicle，ATV) 一般配置有置物箱和物架，以实现驾驶员收纳物品的需求；其中，置物箱设置于沙滩车的尾部，物架设置于置物箱上部。
[0003]目前沙滩车置物箱的设置方式主要为:沙滩车的尾部设置置物箱箱体，置物箱箱体上部设置开孔，物架的架脚通过置物箱箱体上部的开孔设置在置物箱箱体内部，使得物架可支撑设置在置物箱上部。
[0004]本实用新型的发明人在研宄过程中发现，目前驾驶员从置物箱中取拿物品时，需要先将置物箱上部的物架进行拆卸，才可通过置物箱箱体上部的开孔取拿物品；可以看出，现有的沙滩车置物箱设置方式，在驾驶员从置物箱中取拿物品时，需要进行拆卸物架的操作，从置物箱中取拿物品的操作较为麻烦；因此如何对沙滩车置物箱的设置结构进行改进，使得驾驶员可便捷的从置物箱中取拿物品，成为本领域技术人员需要考虑的问题。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此，本实用新型实施例提供一种沙滩车置物箱的设置结构及沙滩车，以解决现有沙滩车置物箱的设置结构，所存在的从置物箱中取拿物品较为麻烦的问题。
[0006]为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案:
[0007]一种沙滩车置物箱的设置结构，包括:
[0008]设置于沙滩车尾部的置物箱箱体；
[0009]设置于所述置物箱箱体的尾部的开孔；
[0010]与所述置物箱箱体相接合，并设置与所述开孔上，以罩住所述开孔的尾灯护罩；
[0011]控制所述尾灯护罩转动的旋转机构，所述尾灯护罩在所述旋转机构的控制下在罩住所述开孔及与所述开孔分离的状态间切换。
[0012]其中，所述旋转机构包括:
[0013]与所述尾灯护罩相接的旋转轴；
[0014]与所述旋转轴相接，控制所述旋转轴的转动状态的用户操作装置，其中，所述旋转轴处于第一转动状态时，所述尾灯护罩与所述开孔分离，所述旋转轴处于第二转动状态时，所述尾灯护罩罩住所述开孔，所述第一转动状态与所述第二转动状态不同。
[0015]其中，所述用户操作装置包括:
[0016]设置于所述置物箱箱体和所述尾灯护罩的接合处，且与所述旋转轴相接的扣合装置；所述扣合装置处于非扣合所述置物箱箱体和所述尾灯护罩的状态时，控制所述旋转轴处于第一转动状态，所述扣合装置处于扣合所述置物箱箱体和所述尾灯护罩的状态时，控制所述旋转轴处于第二转动状态。
[0017]其中，所述沙滩车置物箱的设置结构还包括:
[0018]与所述扣合装置相接，控制所述扣合装置的状态的拉带。
[0019]其中，所述拉带为橡胶拉带。
[0020]其中，所述旋转机构包括:
[0021]设置于所述置物箱箱体和所述尾灯护罩的接合处，以连接所述置物箱箱体和所述尾灯护罩的连接件；所述连接件具有转轴，以使所述尾灯护罩在所述连接件的转轴的带动下转动。
[0022]其中，所述沙滩车置物箱的设置结构还包括:
[0023]将所述置物箱箱体和所述尾灯护罩锁合的锁体；所述锁体处于非锁合所述置物箱箱体和所述尾灯护罩的状态时，所述尾灯护罩可通过所述连接件转动；所述锁体处于锁合所述置物箱箱体和所述尾灯护罩的状态时，所述尾灯护罩与所述置物箱箱体相锁定。
[0024]其中，所述锁体包括:
[0025]设置于所述尾灯护罩上的锁舌；
[0026]设置于所述置物箱箱体上，与所述锁舌相配合的锁槽。
[0027]其中，所述沙滩车置物箱的设置结构还包括:
[0028]设置于所述尾灯护罩上的锁把。
[0029]本实用新型实施例还提供一种沙滩车，包括上述所述的沙滩车置物箱的设置结构。
[0030]基于上述技术方案，本实用新型实施例提供的沙滩车置物箱的设置结构，包括:设置于沙滩车尾部的置物箱箱体；设置于所述置物箱箱体的尾部的开孔；与所述置物箱箱体相接合，并设置与所述开孔上，以罩住所述开孔的尾灯护罩；控制所述尾灯护罩转动的旋转机构，所述尾灯护罩在所述旋转机构的控制下在罩住所述开孔及与所述开孔分离的状态间切换。本实用新型实施例通过在置物箱箱体的尾部设置开孔，使得尾灯护罩可容置在所述开孔上并罩住所述开孔，同时通过设置控制所述尾灯护罩转动的旋转机构，可使得尾灯护罩在旋转机构的控制下可罩住所述开孔或与所述开孔分离；当驾驶员需要从置物箱箱体中取拿物品时，通过旋转机构控制尾灯护罩与所述开孔分离，则可方便的由所述开孔从置物箱箱体内取拿物品；当取拿物品完毕后，可通过旋转机构控制尾灯护罩罩住所述开孔，使得尾灯护罩内置的尾灯可实现尾部照明功能，同时实现物品的收纳。采用本实用新型实施例提供的沙滩车置物箱的设置结构，可使得驾驶员能够较为便捷的从置物箱中取拿物品。
【附图说明】
[0031]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0032]图1为本实用新型实施例提供的沙滩车置物箱的设置结构的结构示意图；
[0033]图2为本实用新型实施例提供的开孔的设置示意图；
[0034]图3为本实用新型实施例提供的旋转机构的结构示意图；
[0035]图4为本实用新型实施例提供的沙滩车置物箱的设置结构的另一结构示意图；
[0036]图5为本实用新型实施例提供的沙滩车置物箱的设置结构的再一结构示意图；
[0037]图6为本实用新型实施例提供的旋转机构的另一结构示意图。
【具体实施方式】
[0038]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0039]图1为本实用新型实施例提供的沙滩车置物箱的设置结构的结构示意图，参照图1，该沙滩车置物箱的设置结构可以包括:置物箱箱体1，开孔2，尾灯护罩3和旋转机构4 ;
[0040]其中，置物箱箱体I设置于沙滩车尾部；
[0041]开孔2为置物箱箱体I的尾部上的开孔；图2示出了开孔的设置示意图，参照图2，开孔2设置于置物箱箱体I的尾部；可选的，置物箱箱体I的上部可设置物架，图2虚线部分所示为上部；
[0042]尾灯护罩3与置物箱箱体I相接合，并设置于开孔2上，可将开孔2罩住；尾灯护罩3为沙滩车尾灯的护罩，尾灯护罩3内设置有沙滩车尾灯31 ;
[0043]可选的，本实用新型实施例可设置尾灯护罩3的形状与开孔2的形状相匹配，使得尾灯护罩3可容置于开孔2上；显然，本实用新型实施例也可设置尾灯护罩3的形状大于开孔2，只要保证尾灯护罩3设置于置物箱箱体I的尾部开孔2上，并可将开孔2罩住即可；
[0044]旋转机构4为控制尾灯护罩3转动的装置，可控制尾灯护罩3转动以罩住开孔2，也可控制尾灯护罩3转动使得尾灯护罩3与开孔2相分离；参照图1，在旋转机构4的控制下，尾灯护罩具有两种状态:罩住开孔2的状态，使得置物箱箱体的开孔2封闭，如图1右半部分所示；在旋转机构4的控制下转动，与开孔2分离的状态，使得开孔2敞露，如图1左半部分所示；可以看出，通过旋转机构4的控制，尾灯护罩3可在罩住开孔2及与开孔2分离的状态间切换；
[0045]采用图1所示沙滩车置物箱的设置结构，驾驶员在从置物箱箱体I中取拿物品时，可通过旋转机构4控制尾灯护罩3与开孔2分离，使得开孔2敞露，驾驶员通过开孔2可方便的从置物箱箱体I内取拿物品；当取拿物品完毕后，驾驶员可通过旋转机构4控制尾灯护罩3罩住开孔2，使得开孔2封闭，实现物品的收纳。
[0046]本实用新型实施例提供的沙滩车置物箱的设置结构，包括:设置于沙滩车尾部的置物箱箱体；设置于所述置物箱箱体的尾部的开孔；与所述置物箱箱体相接合，并设置与所述开孔上，以罩住所述开孔的尾灯护罩；控制所述尾灯护罩转动的旋转机构，所述尾灯护罩在所述旋转机构的控制下在罩住所述开孔及与所述开孔分离的状态间切换。本实用新型实施例通过在置物箱箱体的尾部设置开孔，使得尾灯护罩可容置在所述开孔上并罩住所述开孔，同时通过设置控制所述尾灯护罩转动的旋转机构，可使得尾灯护罩在旋转机构的控制下可罩住所述开孔或与所述开孔分离；当驾驶员需要从置物箱箱体中取拿物品时，通过旋转机构控制尾灯护罩与所述开孔分离，则可方便的由所述开孔从置物箱箱体内取拿物品；当取拿物品完毕后，可通过旋转机构控制尾灯护罩罩住所述开孔，使得尾灯护罩内置的尾灯可实现尾部照明功能，同时实现物品的收纳。采用本实用新型实施例提供的沙滩车置物箱的设置结构，可使得驾驶员能够较为便捷的从置物箱中取拿物品。
[0047]可选的，图3示出了本实用新型实施例提供的旋转机构的结构示意图，结合图1和图3所示，该旋转机构可以包括:旋转轴41和用户操作装置42 ;
[0048]其中，旋转轴41与尾灯护罩3相接；
[0049]用户操作装置42与旋转轴41相接，可对旋转轴41的转动状态进行控制；当通过用户操作装置42控制旋转轴41处于第一转动状态时，旋转轴41将带动尾灯护罩3转动，使得尾灯护罩3与开孔2分离；当通过用户操作装置42控制旋转轴41处于第二转动状态时，旋转轴41将带动尾灯护罩3转动，使得尾灯护罩3复位，罩住开孔2 ;
[0050]在本实用新型实施例中，用户操作装置42为本实用新型实施例设置的可供驾驶员等人员操作，以便控制旋转轴41的转动状态的装置；当驾驶员需要从置物箱中