一种驾驶室地板总成的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车驾驶室技术领域，尤其涉及一种驾驶室地板总成。
【背景技术】
[0002]商用车驾驶室开发周期长、投入大、投资回报周期长、市场更新换代快、用户需求多样化。受上述因素影响，常规的产品设计难以快速响应客户需求，现有的一系列商用车驾驶室，虽然基础模块相同，但是驾驶室的宽窄、长短变化无法实现灵活变动，无法适用于不同车型驾驶室的使用要求，无法满足市场需求，一般情况下为了适用不同车型驾驶室需要，需要单独设计不同的驾驶室地板总成与之匹配，即通过装配不同的结构件，达到了驾驶室的宽窄、长短变化，这样就显著提高了整个驾驶室地板总成的设计成本和生产成本，无法满足市场需求。
[0003]上述可知，有必要对现有技术做进一步改进。
【发明内容】
[0004]针对以上问题，本实用新型提供了一种结构设计简单、合理，制作工艺简单，可以配置不同长度、宽度的驾驶室，既经济，又实用，还能有效降低生产成本，提高生产效率的驾驶室地板总成。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0006]上述的驾驶室地板总成，包括地板梁总成、装设于所述地板梁总成左侧的左地板总成、装设于所述地板梁总成右侧的右地板总成、装设于所述地板梁总成中部的鼓包总成以及装设于所述左、右地板总成外侧端的竖板总成；所述地板梁总成包括前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁；其特征在于:所述左纵梁固接于所述前、后横梁的左端之间并与所述前、后横梁的左端之间围成一个半封闭式空间，同时，所述左纵梁在靠近所述前横梁的一端底侧设有左侧横梁；所述右纵梁固接于所述前、后横梁的右端之间并与所述前、后横梁右端之间围成一个半封闭式空间，同时，所述右纵梁在靠近所述前横梁的一端底侧设有右侧横梁；所述前、后横梁与左、右纵梁呈横纵相交并围成一个封闭式空间；所述左地板总成匹配固设于所述左纵梁与所述前、后横梁之间围成一个半封闭式空间内；所述右地板总成匹配固设于所述右纵梁与所述前、后横梁之间围成一个半封闭式空间内且前端底部与所述右侧横梁固接；所述鼓包总成匹配固设于所述前、后横梁与左、右纵梁围成的一个封闭式空间内；所述竖板总成包括匹配固设于所述左地板总成左侧端的左竖板总成和匹配固设于所述右地板总成右侧端的右竖板总成。
[0007]所述驾驶室地板总成，其中:所述前、后横梁彼此呈平行设置，所述左、右纵梁彼此呈平行设置；所述左纵梁是一端焊接固定于所述前横梁的左端内侧，另一端焊接固定于所述后横梁的左端内侧；所述右纵梁一端焊接固定于所述前横梁的右端内侧，另一端焊接固定于所述后横梁的右端内侧。
[0008]所述驾驶室地板总成，其中:所述左地板总成的前侧端焊接固定于所述前横梁，后侧端焊接固定于所述后横梁，右侧端焊接固定于所述左纵梁，前端底部与所述左侧横梁焊接固定。
[0009]所述驾驶室地板总成，其中:所述右地板总成的前侧端焊接固定于所述前横梁，后侧端焊接固定于所述后横梁，左侧端焊接固定于所述右纵梁，前端底部与所述右侧横梁焊接固定。
[0010]所述驾驶室地板总成，其中；所述鼓包总成的前侧端焊接固定于所述前横梁，后侧端焊接固定于所述后横梁，左侧端焊接固定于所述左纵梁，右侧端焊接固定于所述右纵梁。
[0011]所述驾驶室地板总成，其中:所述左竖板总成匹配焊装于所述左地板总成的左侧端，所述右竖板总成匹配焊装于所述右地板总成3的右侧端。
[0012]有益效果:
[0013]本实用新型驾驶室地板总成结构设计简单、合理，制作工艺简单，成本低，其中在整体连接方式不变的情况下，通过加长或缩短地板梁总成的前后左右横梁长度或宽度，以及调整左、右地板总成与左、右地板总成之间的间距，可配置不同长度、宽度的驾驶室底板总成，以满足不同型号车辆的驾驶室需求，相比传统的通过装配不同的结构件来实现驾驶室地板总成的宽窄、长短变化，本实用新型能显著降低整个驾驶室地板总成的设计成本和生产成本，节约了材料，既经济，又实用，结构牢固、可靠，提高了生产效率，适于推广与应用。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型驾驶室地板总成的标准型分解结构示意图；
[0015]图2为本实用新型驾驶室地板总成装配后窄车型结构示意图；
[0016]图3为本实用新型驾驶室地板总成装配后长车型结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]如图1所示，本实用新型驾驶室地板总成，包括地板梁总成1、左地板总成2、右地板总成3、鼓包总成4和竖板总成5。
[0018]该地板梁总成I为框架式结构，其是整个驾驶室的主要支撑结构件，也是驾驶室与底盘的安装连接元件，包括前横梁11、后横梁12、左纵梁13和右纵梁14 ;其中，该前横梁11与后横梁12呈平行设置，该右纵梁14与左横梁13呈平行设置；后横梁12是由后上下横梁组成，该左纵梁13连接于该前横梁11和后横梁12的左侧端，即一端焊接固定于该前横梁11的左端内侧，另一端焊接固定于该后横梁12的左端内侧，该左纵梁13与前横梁11、后横梁12的左端之间围成一个半封闭式空间，同时，该左纵梁13靠近前横梁11的一端底侧还焊接有左侧横梁15 ;该右纵梁14连接于该前横梁11和后横梁12的右侧端，即一端焊接固定于该前横梁11的右端内侧，另一端焊接固定于该后横梁12的右端内侧，该右纵梁14与前横梁11、后横梁12的右端之间围成一个半封闭式空间，该右纵梁14靠近前横梁11的一端底侧焊接有右侧横梁16 ;同时，该前横梁11、后横梁12、左纵梁13和右纵梁14横纵相交形成一个封闭式空间。
[0019]该左地板总成2和右地板总成3是用于支撑司机和乘客的主要零件，是承载驾驶室内部活动空间的基本组件，是驾驶室阻隔外部空间的屏障，且能有效阻隔冷热源、噪音等外部环境因素，确保驾乘人员的舒适、安全。其中，该左地板总成2匹配设置于左纵梁13与前横