语音防盗一体控制器以及电动车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车领域，尤其涉及一种语音防盗一体控制器以及电动车。
【背景技术】
[0002]中国曾经是自行车大国，随着人们生活水平的提高，清洁能源的提倡及环保意识的增强，电动车越来越受到人们的欢迎，电动车行业在中国市场的几年期间，取得了飞速的发展。电动车控制器属于电动车四大重要部件之一，起着驱动电机、实现功能控制的作用，但是现有控制器为实现防盗功能通常需要一个外置的防盗器进行辅助，用以检测防盗信号发送给控制器进行防盗控制，在整车装配时至少有两个配件(控制器、防盗器)，需要分别对这两个配件进行连接固定，若防盗器带有语音播报功能，则需另外连接固定一个语音喇口八，装配较为复杂，且造成车体内部的走线不够简洁；且因控制器、防盗器、语音喇叭之间均由线材端子对插连接，在骑行较长时间后线材端子之间会因振动过多有连接松动甚至断开的风险，造成防盗、语音播报失灵的缺陷。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在提供一种语音防盗一体控制器，旨在用于解决现有的电动车中控制器、防盗器以及语音喇叭均为单独部件，安装不方便，且相互之间线路布线麻烦，容易出现防盗失灵的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:提供一种语音防盗一体控制器，包括具有容纳腔的控制器壳体，于所述容纳腔内设置有PCB板，所述PCB板上设置有防盗信号检测电路，于所述控制器壳体上固定有喇叭腔体，所述喇叭腔体内安设有通过导线电连接所述防盗信号检测电路的语音喇叭。
[0005]进一步地，所述容纳腔具有开口，所述喇叭腔体盖合所述开口，且所述喇叭腔体上开设有线孔，所述导线沿所述线孔电连接所述防盗信号检测电路与所述语音喇叭。
[0006]进一步地，所述控制器壳体沿所述开口环设有胶垫，且所述胶垫夹设于所述控制器壳体与所述喇叭腔体之间。
[0007]具体地，所述喇叭腔体包括具有底腔的挡板以及围设所述底腔且与所述挡板螺钉连接的上盖，所述语音喇叭安设于所述底腔内，所述上盖上还开设有正对所述语音喇叭的若干出音孔。
[0008]进一步地，所述上盖包括正对所述语音喇叭的发音方向的球面，各所述出音孔均间隔分布于所述球面上。
[0009]进一步地，电连接所述语音喇叭与所述防盗信号检测电路的所述导线焊接于所述PCB板上。
[0010]进一步地，于所述容纳腔的两相对内壁上分别开设有两个嵌槽，所述PCB板的一相对端部分别嵌设于两所述嵌槽内。
[0011]进一步地，于所述控制器壳体上还设置有连通所述容纳腔与外界且用于将所述PCB板的外接导线引出所述容纳腔的接线座。
[0012]所述控制器壳体的外表面具有沿远离所述控制器壳体方向设置的若干散热片，各所述散热片均呈波纹状。
[0013]进一步地，本实用新型还提供了一种电动车，包括机体，还包括上述的语音防盗一体控制器，所述语音防盗一体控制器固设于所述机体上。
[0014]本实用新型具有下列技术效果:
[0015]本实用新型的控制器中，在控制器壳体上设置有喇叭腔体，而喇叭腔体内则安设有语音喇叭，同时在容纳腔内的PCB板上设置有防盗信号检测电路，该检测电路与语音喇叭之间电连接，对此在传统的控制器上增设有防盗功能以及语音功能，即将控制器、防盗器以及语音喇叭均集成为一整体，不但对三者的安装都比较方便，同时三者之间的连接线路均比较短，布线非常简单，线路之间不易出现连接松动等现象，可有效保证防盗语音功能的正常工作，而将这种控制器应用于电动车上时，可以大大减少机体上线路的分布，同时电动车的防盗以及语音性能均比较好。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型实施例的语音防盗一体控制器的结构示意图；
[0017]图2为图1的语音防盗一体控制器的容纳腔的结构示意图；
[0018]图3为图1的语音防盗一体控制器的控制器壳体设置有胶垫的结构示意图；
[0019]图4为图1的语音防盗一体控制器的上盖打开后的结构示意图；
[0020]图5为图1的语音防盗一体控制器的挡板的结构示意图；
[0021]图6为图1的语音防盗一体控制器的散热窗一侧的结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0023]参见图1、图2以及图4，本实用新型实施例提供了一种语音防盗一体控制器，包括具有容纳腔11的控制器壳体1，在容纳腔11内设置有PCB板121，同时在PCB板121上设置有防盗信号检测电路(图中未示出)，比如在防盗信号检测电路没有解除的情况下，当控制器出现移动或震动时，该防盗信号检测电路即检测到防盗信号，在控制器壳体I上固定有一喇叭腔体2，当然该喇叭腔体2应位于控制器壳体I的外侧，在喇叭腔体2内安设有语音喇叭21，该语音喇叭21通过导线211与防盗信号检测电路电连接，当防盗信号检测电路检测到防盗信号后其可以控制语音喇叭21发音产生防盗警报。在本实施例中，PCB板121上增设防盗信号检测电路，控制器壳体I上安设语音喇叭21，从而使得传统的控制器具有防盗以及语音两项功能，即将控制器、防盗器以及喇叭集成为一整体，三者之间的连接线路均比较短，布线非常简单，尤其是防盗器与控制器之间，由于防盗信号检测电路设置于PCB板121上，其可以与PCB板121同步制作形成，而且不容易出现松动，保证控制器的防盗性能，而且在将其应用于电动车上时，只需对控制器壳体I进行安装，非常方便。进一步地，为保证语音喇叭21与防盗信号检测电路之间的连接导线211的稳定性，可将该导线211直接焊接于PCB板121上，对此当控制器出现移动或者震动时，导线211的端部均不会出现连接松动的可能性，有效避免出现语音功能失效，安全可靠。
[0024]参见图2-图5，具体地，对于控制器壳体I与喇叭腔体2之间的安装结构，容纳腔11具有开口 111，即在控制器壳体I上设置该开口 111，喇叭腔体2盖合该开口 111，起到密封容纳腔11的作用，在喇叭腔体2上开设有线孔222，用于电连接语音喇叭21与防盗信号检测电路的导线211经该线孔222由喇叭腔体2伸入容纳腔11内。一般地，控制器壳体I为一型腔，其相对设置的两端部均为开口 111，通过两个开口 111处实现容纳腔11内PCB板121等电气元件12的安装，本实施例中采用喇叭腔体2盖合其中一个开口 111，当然另外一个开口 111也进行闭合，从而使得控制器壳体I与喇叭腔体2之间的安装比较方便，整体结构与传统控制器的结构相类似。在将喇叭腔体2固定于容纳腔11的开口 111处时，通常还设置有一层胶垫13，即在控制器壳体I上设置有一层胶垫13，该胶垫13环设于容纳腔11的开口 111处，且胶垫13夹设于控制器壳体I于喇叭腔体2之间，其具有一定的弹性，喇叭腔体2与控制器壳体I之间通过若干螺钉直接锁紧，同时在两者之间还夹设具有一定弹性的胶垫13，可以使得喇叭腔体2与控制器壳体I连接安装比较稳定。
[0025]参见图1、图2、图4以及图5，细化喇叭腔体2的结构，喇叭腔体2包括具