本实用新型涉及一种草花运输车。
背景技术:
草花是园林绿化重要的组成部分,园林绿化常常要用到大量的草花进行布置,草花袋苗常常用托盘装运,再通过运输工具运至栽种地,以前的运输工具大多只能放一层草花托盘,费时费力,有时为了能减少运送次数,人们常常直接将草花叠放运送,草花之间的挤压直接影响草花观赏性和成活率,最终影响园林景观效果。
技术实现要素:
本实用新型的提供一种草花运输车,能针对数量较多的草花进行输送,运输平稳方便,省力,且搬运过程不伤苗木。
为此,本实用新型采取如下施工工艺:一种草花运输车,包括底板,其特征在于所述底板的前后两端分别设置实心钢板,所述底板的左右两侧设置可打开的活动门,所述的底板之上位于两个实心钢板之间设置活动横板。
所述实心钢板的内壁上上下间隔设置多个直角支架用以支撑活动横板。
所述的活动门与钢板通过竖向转轴连接。
所述的活动门为两个,从中间向两侧打开,一个活动门的外侧设置能转动的插栓,另一个活动门的外侧设置卡口。
位于前部的实心钢板上设置“Z”字形把手,把手较低的一端与钢板连接。
所述底板的前部下方设置两个U型支撑脚。
底板的中部下方设置三角形支撑架,三角形支撑架连接横向连接杆,横向连接杆两侧连接滚轮。
所述两个U型支撑脚之间设置连接杆。
所述的直角支架间隔15cm设置一个。
所述的底板长120cm,宽100cm,车轮直径30cm,车轮最上方距底板有10cm的距离。
本实用新型运输时可根据草花的高度,将活动底板置于不同的直角架上,将运输车变为多层,可运输大量草花,且不易损伤草花。运输平稳省力,转移方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型活动门插栓的结构示意图。
图3为本实用新型活动门打开的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种草花运输车,包括底板1,三角形支撑架2,车轮3,横向连接杆4和连接杆6,U型支撑脚5,“Z”形拉手7,活动门8,插栓9,卡口10,可转动旋钮11,直角架12,转轴13,活动底板14。底板1长120cm,宽100cm;底板1的上方前后两端为实心钢板,防止苗木倒伏,实心钢板上设置直角架12,直角架从下往上间隔15cm一个,两边对应设置四个,用于支撑活动底板14,运输时可根据草花的高度,将活动底板14置于直角架上,将运输车变为多层,可运输大量草花;
底板的左右两侧设置可打开的活动门8,活动门以转轴13连接,活动门从中间处可向两边打开,便于草花的装运,草花装入后,将活动门关闭,插上插栓9;所述的插栓9一边通过可转动旋钮11固定于一侧活动门,插栓9另一端可上下活动,可向下调整至活动门卡口10,防止苗木掉落;
底板的前端设置两平行的拉手7,近拉手位置有二个U型支撑脚5,U型支撑脚高30cm,两U型支撑脚之间以连接杆6相连,底板的下部设置三角形支撑架2,与车轮的连接杆4相连,车轮3直径30cm,车轮最上方距车底板有10cm的距离。
像矮牵牛、石竹、美女樱等高度低于15cm的低矮草花可将运输车分为4层运送;像虞美人、薰衣草、矢车菊等高于15cm,低于30cm的草花,可在30cm和60cm直角架位置放置活动底板,将运输车分为3层运送;像是毛地黄、八仙花、金鸡菊等高于30cm,低于45cm的草花,可在45cm直角架位置放置活动底板,将运输车分为2层运送,对于其它特别高大的草花,可不放置活动底板直接运送。