本发明属于公共器材设施领域,尤其涉及一种立式自行车停放架。
背景技术:
目前,,为了响应国家节能减排、绿色出行的号召,人们的健康意识的逐渐增加,以自行车为出行代步交通工具的人将会越来越多,自行车的乱停乱放,存取不便的问题越来越突出,现有的自行车停放设施妨碍了人们在公共场所的娱乐,为人们使用公共场所带来了很多不便的问题。
因此,发明一种立式自行车停放架显得非常必要。
技术实现要素:
为了解决上述技术问题,本发明提供一种立式自行车停放架,旨在解决现有的自行车的乱停乱放,存取不便的问题越来越突出,现有的自行车停放设施妨碍了人们在公共场所的娱乐,为人们使用公共场所带来了很多不便的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种立式自行车停放架,包括腾空板,定位孔,放置孔,钢环槽,通孔,止动销,螺钉和钢环,所述的定位孔设置在腾空板的四角;所述的放置孔设置在腾空板的中间;所述的钢环槽设置在放置孔的两侧;所述的通孔设置在钢环槽的外侧;所述的止动销设置在通孔中央;所述的螺钉设置在定位孔的上部;所述的钢环通过止动销设置在钢环槽的上部。
所述的腾空板具体选用厚度为15mm的长方形钢板,有利于更好的承受自行车的重量,不易损坏,便于长时间利用。
所述的放置孔具体选用为6*30cm的长方形孔,有利于更好的放置自行车,防止自行车易摔倒的问题发生。
所述的钢环槽具体选用为深度为20mm的长方形槽,有利于更好的放置钢环,在不停放自行车时,把钢环防止在钢环槽中,不妨碍人们使用公共场所。
所述的止动销具体选用为直径为15mm的钢筋,有利于防止钢环从里边轻易拉出,不易被小偷行窃,保护自行车安全。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:本发明的设置,节省了存放空间,结构合理,存取方便,减少了停放架的制作成本,有利于公共场所的合理利用,在不停放自行车时,不妨碍人们对公共场所的使用。
附图说明
图1示出了根据本发明实施例的一种立式自行车停放架的结构示意图。
图2示出了根据本发明实施例的一种立式自行车停放架前视图的结构示意图。
结合附图在图上标记以下附图标记:
1-腾空板,2-定位孔,3-放置孔,4-钢环槽,5-通孔,6-止动销,7-螺钉,8-钢环。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本发明。
如图1和图2所示,本新型提供了一种立式自行车停放架,包括腾空板1,定位孔2,放置孔3,钢环槽4,通孔5,止动销6,螺钉7和钢环8,所述的定位孔2设置在腾空板1的四角;所述的放置孔3设置在腾空板1的中间;所述的钢环槽4设置在放置孔3的两侧;所述的通孔5设置在钢环槽4的外侧;所述的止动销4设置在通孔5的中央;所述的螺钉7设置在定位孔2的上部;所述的钢环8通过止动销6设置在钢环槽4的上部。
所述的腾空板1具体选用厚度为15mm的长方形钢板,有利于更好的承受自行车的重量,不易损坏,便于长时间利用。
所述的放置孔3具体选用为6*30cm的长方形孔,有利于更好的放置自行车,防止自行车易摔倒的问题发生。
所述的钢环槽4具体选用为深度为20mm的长方形槽,有利于更好的放置钢环,在不停放自行车时,把钢环防止在钢环槽中,不妨碍人们使用公共场所。
所述的止动销6具体选用为直径为15mm的钢筋,有利于防止钢环从里边轻易拉出,不易被小偷行窃,保护自行车安全。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:本发明的设置,节省了存放空间,结构合理,存取方便,减少了停放架的制作成本,有利于公共场所的合理利用,在不停放自行车时,不妨碍人们对公共场所的使用。
利用本发明所述的技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。