一种梁及漏斗车的利记博彩app

文档序号:10100295阅读:506来源:国知局
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【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铁路货车配件,具体地,涉及一种梁及漏斗车。
【背景技术】
[0002]铁路货车有多种类型,例如,棚车、平板车、罐车、漏斗车等。
[0003]其中,漏斗车是一种端墙向内侧倾斜或者端面呈大圆弧并且车体下部装有漏斗的铁路货车。货物可以从漏斗车的上方装载,卸货时通过人力或风力开启漏斗底门,货物靠自身重力自动卸出。主要用以装运矿石、水泥、煤炭等散粒货物。
[0004]漏斗车可以形成为敞车形式,即车体结构包括前后两端的端墙、左右两侧的侧墙以及车体底座,但车辆的上部敞开而不设置顶壁。
[0005]由于漏斗车内部所装载货物的作用,车体两侧的侧墙容易向两侧产生形变,甚至导致车体结构解体,因此需要在侧墙上设置加强结构以抑制侧墙的形变,例如,可以在侧墙上设置侧梁。现有的侧梁强度和刚度较小,不能满足漏斗车载货量增加的需求。
[0006]因此,需要提供一种强度和刚度更大的梁结构。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的是提供一种强度和刚度更大的梁。
[0008]另外,本实用新型的目的还包括提供一种漏斗车,该漏斗车安装有强度和刚度更大的梁。
[0009]为了实现上述目的,本实用新型提供一种梁,其中,所述梁包括支撑部和连接于所述支撑部上的固定部,该支撑部为中空的且横截面的外轮廓为封闭的形状。
[0010]优选地,所述支撑部设置为该支撑部的上部相对于该支撑部的下部向内侧倾斜。
[0011]优选地,所述支撑部为由多个板件围成的横截面的外轮廓为封闭的多边形。
[0012]优选地,所述支撑部包括下水平板,所述固定部为长度沿所述梁的长度方向延伸的条形板,所述固定部连接于所述下水平板且该固定部的宽度相对于所述下水平板向下延伸。
[0013]优选地,所述固定部形成为包括沿宽度方向上的上段和下段,其中所述下段的厚度小于所述上段的厚度并且所述下段上形成有安装孔。
[0014]优选地,所述支撑部包括彼此垂直连接的上水平板和内侧竖直板。
[0015]优选地,所述支撑部还包括从下向上而向内侧倾斜的外侧倾斜板以及内侧倾斜板。
[0016]优选地,所述支撑部还包括下水平板,其中所述上水平板、外侧倾斜板、下水平板、内侧倾斜板以及内侧竖直板依次连接形成所述多边形;或者,所述支撑部还包括下水平板和外侧竖直板,其中所述上水平板、外侧倾斜板、外侧竖直板、下水平板、内侧倾斜板以及内侧竖直板依次连接形成所述多边形。
[0017]优选地,所述支撑部内部设置有加强板。
[0018]另外,本实用新型还提供了一种漏斗车,该漏斗车包括侧墙,其中,该漏斗车的所述侧墙的上端部安装有根据方案中任意一项所述的梁。
[0019]通过上述技术方案,由于梁的截面形成为中空的封闭结构,提高了上侧梁的强度和刚度,从而可以提高铁路货车车箱的侧墙的强度和刚度,提高铁路货车的安全运行。
[0020]本实用新型的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0021]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0022]图1是根据本实用新型的一种【具体实施方式】的梁的截面结构示意图。
[0023]图2是根据本实用新型的另一种【具体实施方式】的梁的截面结构示意图。
[0024]附图标记说明
[0025]1固定部2支撑部
[0026]3内侧竖直板4上水平板
[0027]5外侧倾斜板6下水平板
[0028]7内侧倾斜板8加强板
[0029]9外侧竖直板
【具体实施方式】
[0030]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
[0031]在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指图1和图2中的“上、下、左、右”,“内侧”是指图1和图2中的右侧,“外侧”是指图1和图2中的“左侧”。
[0032]本实用新型提供了一种梁,其中,所述梁包括支撑部2和连接于所述支撑部2上的固定部1,该支撑部2为中空的且横截面的外轮廓为封闭的形状。
[0033]本实用新型的梁可以用于任何适用的场合,优选地用于铁路货车的侧墙并起到加强作用,也就是安装在侧墙的上部从而可以防止侧墙在货物的作用下变形。固定部1可以贴合并固定在侧墙上;支撑部2为主要的加强结构,中空且封闭的结构可以使得支撑部2在不显著地增重的情况下,可以提高整体的强度,从而可以提高侧墙的刚度,防止或减缓侧墙变形。图1和图2显示的为所述梁的截面结构,所述梁沿垂直于纸面的方向延伸合适的长度。
[0034]另外,支撑部2设置为支撑部2的上部相对于该支撑部2的下部向内侧倾斜。根据相关规定,铁路货车的截面结构不能超出限定的范围,相应地,所述梁可以形成为向内侧倾斜(即图1和图2中所示的右侧),以避免超出规定范围。
[0035]具体地,支撑部2为由多个板件围成的横截面的外轮廓为封闭的多边形。该多个板件为沿所述梁的长度方向延伸的条形板,并且该多个板件可以通过焊接连接,也可以通过一体成型工艺形成封闭的多边形结构。其中,封闭的多边形结构相比于开放的结构,可以具有更高的强度和刚度。
[0036]进一步地,支撑部2包括下水平板6,固定部1为长度沿所述梁的长度方向延伸的条形板,固定部1连接于所述下水平板6且该固定部1的宽度相对于下水平板6向下延伸。固定部1的宽度即为图1和图2中所示的固定部1沿竖直方向的尺寸。固定部1可以连接于下水平板6的内侧边缘,
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