一种带平砟功能的铁路石砟漏斗车的利记博彩app

文档序号:9625996阅读:872来源:国知局
一种带平砟功能的铁路石砟漏斗车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种铁路石砟漏斗车,尤其涉及一种带平砟功能的石砟漏斗车,属于铁路运输技术领域。
【背景技术】
[0002]随着中国铁路运输的不断发展,国内铁路线路保有量逐年增加,线路的新铺及养护工作逐年增加,国内线路铺设用石砟主要通过KZ70型石砟漏斗车进行供新、旧线路铺设石砟或装运散粒货物,该车可分别在轨道两侧和轨道内侧卸货,但这种石砟漏斗车不具备整形石砟的功能,石砟卸下后呈自然堆积状态于轨道内外侧,尤其是在轨道内侧卸货时还需特别注意其卸砟量及速度,否则轨道内侧石砟堆积过高,极易造成车辆覆脱轨。

【发明内容】

[0003]本发明所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种带平砟系统的铁路石砟漏斗车。
[0004]为解决这一技术问题,本发明提供了一种带平砟功能的铁路石砟漏斗车,包括车体、卸砟装置、底门组成、平砟系统、风控系统、制动装置、车钩缓冲装置和转向架,所述车体包括底架组成、侧墙、端墙、漏斗和流砟板组成,所述流砟板组成设于漏斗的下方,所述平砟系统包括平砟钢机构、平砟钢升降机构和安全吊机构,所述平砟钢机构包括平砟钢体、传动轴二和关节轴承,所述平砟钢体两端通过连杆与传动轴二连接,关节轴承固定在传动轴二的一端,所述平砟钢体的底部设有与两铁路轨道对应的两个V型让轨结构,平砟钢机构的前后端各设有一个垂直方向的限位装置,平砟钢机构通过安全吊机构与车体实现连接和脱离;所述平砟钢升降机构固装在底架组成上、通过吊杆与关节轴承铰接,所述平砟钢升降机构包括双向风缸、传动机构和手制动机构,传动机构通过双向风缸或手制动机构控制其自动或手动运动、进而带动平砟钢机构上下移动,平砟钢机构下降时移动至钢轨上,其下端面与钢轨上端面齐平或低于钢轨上端面实现平砟;所述流砟板组成通过设置在底架组成上的导流板控制装置控制其出砟方式。
[0005]所述风控系统包括三个双向风缸、三个操控阀与风控管路,双向风缸通过风控管路与操纵阀连接,三个双向风缸及三个操控阀其中两个控制卸砟装置的左右两侧底门开闭,另外一个双向风缸控制平砟钢机构的升降。
[0006]所述平砟钢机构还包括连杆四和连接杆,连接杆一端与平砟钢体铰接,另一端与吊杆及连杆四铰接,连杆四的另一端与限位装置铰接。
[0007]所述传动机构包括连杆一、双向风缸推杆、支座、滚动轴承、连杆四、连接杆、双向风缸、传动轴一、曲拐、拉杆、连杆二、连杆三和吊杆,所述传动轴一两端通过轴承座固定在底架组成上,连杆一、连杆二和连杆三的一端焊接在传动轴一上、可随传动轴一转动,所述曲拐为L形结构,其拐点处与固定在底架组成上的支座铰接,所述连杆一与双向风缸的双向风缸推杆铰接,连杆二通过拉杆与曲拐铰接,曲拐的另一端与手制动机构连接,连杆三通过吊杆与平砟钢机构的关节轴承铰接,双向风缸通过连杆一、或手动控制装置通过曲拐、拉杆、连杆二带动传动轴一转动、进而带动连杆三摆动,连杆三通过关节轴承带动平昨钢机构上下移动实现平砟功能。
[0008]所述手动控制装置包括螺帽、手轮支架、操纵手轮和丝杠,所述手轮支架固定在底架组成上,手轮支架包括丝杠,丝杠的顶端设有操纵手轮,丝杠上设有螺帽,曲拐装配于螺帽下部,螺帽装配于丝杠上,对曲拐起限位作用;所述螺帽端部带有指示点,手轮支架上设有标尺,螺帽上下移动时指示点对应标尺上的数据可直观读取平砟钢结构下平面距轨道上平面的距离。
[0009]所述安全吊机构包括安全吊和安全插销,安全吊固定在平砟钢机构上,安全插销设置在底架组成上,在平砟钢机构升起时安全插销插入安全吊内。
[0010]所述流砟板组成为左右对称组件,包括导流板、操作杆、控制台、连杆组成、脚踏锁闭装置和支架,流砟板组成通过支架装配于底架组成一端,操作杆位于漏斗车端部操作平台上,导流板与操作杆连接,操作杆控制石砟卸货方向,可分别卸入轨道内、轨道外或轨道内外,在操作杆下方设有石砟流向标识。
[0011]所述的底架组成包括端梁、牵引梁、侧梁、中梁和枕梁,所述侧梁位于底架组成两侦牝连接两端的端梁,中梁位于底架组成纵向方向的中间位置,所述牵引梁连接中梁与端梁,枕梁位于牵引梁上;所述中梁为两根热乳槽钢组焊而成,所述枕梁为双腹板箱型结构。
[0012]所述端墙包括端板,端板顶部焊接有上端梁,端板的侧面焊接多根横柱和端柱支撑。
[0013]所述侧墙包括侧板,侧板的顶部设有上侧梁,侧板的侧面设有多根侧柱,在侧板的两端下部设有斜撑。
[0014]有益效果:本发明在石砟漏斗车上增加平砟系统,使其兼有抹平石砟的功能,在卸砟的同时将轨道内外超过轨面的石砟抹平,从而提高了石砟漏斗车作业效率,保证了作业安全,有效避免了石砟堆积造成的车辆脱轨。本发明在具备漏斗车基本功能的同时,实现了卸砟、平砟作业一体化。
【附图说明】
[0015]图1为本发明的结构示意图;
[0016]图2为本发明平砟系统的结构示意图;
[0017]图2a为本发明平砟系统的A向示意图;
[0018]图3a为本发明平砟钢机构升起状态示意图;
[0019]图3b为本发明平砟钢机构落下工作时状态示意图;
[0020]图4为本发明流砟板组成左件的结构示意图;
[0021]图5a为本发明流砟板组成轨道两侧卸货工况示意图;
[0022]图5b为本发明流砟板组成轨道外卸货工况示意图;
[0023]图5c为本发明流砟板组成轨道内卸货工况示意图;
[0024]图6为本发明底架组成的结构示意图;
[0025]图7为本发明端墙的结构示意图;
[0026]图8为本发明侧墙的结构示意图。
[0027]图中:1底架组成、2转向架、3流砟板组成、4侧墙、5漏斗、6底门组成、7平砟系统、8车钩缓冲装置、9导流板控制装置、10风控系统、11端墙、12制动装置、13传动轴二、14安全吊、15安全插销、16平砟钢体、17关节轴承、18连杆一、19双向风缸推杆、20支座、21螺帽、22手轮支架、23滚动轴承、24连杆四、25连接杆、26双向风缸、27传动轴一、28操纵手轮、29丝杠、30曲拐、31拉杆、32连杆二、33连杆三、34吊杆、35操作杆、36控制台、37连杆组成、38导流板、39脚踏锁闭装置、40支架、41端梁、42枕梁、43中梁、44侧梁、45牵引梁、46上端梁、47横柱、48端柱、49端板、50上侧梁、51侧板、52侧柱、53斜撑。
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图及实施例对本发明做具体描述。
[0029]图1所示为本发明的结构示意图。
[0030]本发明包括车体、卸砟装置、底门组成6、平砟系统7、风控系统10、制动装置12、车钩缓冲装置8和转向架2,所述车体包括底架组成1、侧墙4、端墙11、漏斗5和流砟板组成3,所述流砟板组成3设于漏斗5的下方。
[0031]所述风控系统10包括三个双向风缸、三个操控阀与风控管路,双向风缸通过风控管路与操纵阀连接,三个双向风缸及三个操控阀其中两个控制卸砟装置的左右两侧底门开闭,另外一个双向风缸26控制平砟钢机构的升降。
[0032]所述底门组成6包括底门、底门传动装置、操作手轮、减速器、离合器;所述底门由底门传动装置通过减速器与手轮连接,离合器用于风手动操作转换。
[0033]图2所示为本发明平砟系统的结构示意图。
[0034]图2a所示为本发明平砟系统的A向示意图。
[0035]所述平砟系统7包括平砟钢机构、平砟钢升降机构和安全吊机构。
[0036]所述平砟钢机构包括平砟钢体16、传动轴二 13和关节轴承17,所述平砟钢体16两端通过连杆与传动轴二 13连接,关节轴承17固定在传动轴二 13的一端,所述平昨钢体16的底部设有与两铁路轨道对应的两个V型让轨结构,以保证平砟钢体16落至轨道上平面之下,并避免了在卸砟时石砟落在轨面上影响车辆安全运行。
[0037]所述平砟钢机构的前后端各设有一个垂直方向的限位装置。
[0038]所述平砟钢机构通过安全吊机构与车体实现连接和脱离。
[0039]所述平砟钢机构还包括连杆四24和连接杆25,连接杆25 —端与平砟钢体16铰接,另一端与吊杆34及连杆四24铰接,连杆四24的另一端与限位装置铰接。
[0040]所述平砟钢升降机构固装在底架组成1上、通过吊杆34与关节轴承17铰接。
[0041]所述平砟钢升降机构包括双向风缸26、传动机构和手制动机构,传动机构通过双向风缸26或手制动机构控制其自动或手动运动、进而带动平砟钢机构上下移动,平砟钢机构下降时移动至钢轨上,其下端面与钢轨上端面齐平或低于钢轨上端面实现平砟(如图3a和图3b所示)。
[0042]所述传动机构包括连杆一 18、双向风缸推杆19、支座20、滚动轴承23、连杆四24、连接杆25、双向风缸26、传动轴一 27、曲拐30、拉杆31、连杆二 32、连杆三33和吊杆34,所述传动轴一 27两端通过轴承座固定在底架组成1上,连杆一 18、连杆二 32和连杆三33的一端焊接在传动轴一 27上、可随传动轴一 27转动,所述曲拐30为L形结构,其拐点处与固定在底架组成1上的支座20铰接,所述连杆一 18与双向风缸26的双向风缸推杆19铰接,连杆二 32通过拉杆31与曲拐30铰接,曲拐30的另一端与手动控制装置连接,连杆三33通过吊杆34与平砟钢机构的关节轴承17铰接,双向风缸26通过连杆一 18、或手制动机构通过曲拐30、拉杆31、连杆二 32带动传动轴一 27转动、进而带动连杆三33摆动,连杆三33通过关节轴承17带动平砟钢机构上下移动实现平砟功能。
[0043]所述手动控制装置包括螺帽21、手轮支架22、操纵手轮28和丝杠29,所述手轮支架22固定在底架组成1上,手轮支架22包括丝杠29,丝杠29的顶端设有操纵手轮28,丝杠29上设有螺帽21,曲拐30装配于螺帽21下部,螺帽21装配于丝杠29上,对曲拐30起限位作用;螺帽21端部带有指示点,手轮支架22上设有标尺,螺帽21上下
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