一种新型多功能汽车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种新型多功能汽车。
【背景技术】
[0002]汽车在其百余年的发展历程中，不仅一直起着推动工业和科技发展的标志性载体及促进社会经济发展火车头的作用，而且对社会经济乃至文化的发展都有着巨大而深远的影响，改革开放以来，我国的汽车工业有了突飞猛进的发展，1980年我国的汽车总产量仅为22.2万辆，2006年我国的汽车总产量己达701万辆，增加了近31倍，排到了世界第三位，同期汽车保有量从178.3万辆增加到3250万辆，增加了近17.2倍，汽车工业已成为我国四大支柱产业之一，汽车生产、汽车市场和汽车服务相伴相生，随着我国汽车产量和技术的迅猛发展，汽车服务业的大发展是必然的，汽车服务业已成为我国第三产业中最富活力的产业之一，在第三产业中，汽车服务业已经成为我国继餐饮服务业之后，每年完成数千亿元产值的行业，汽车服务业具有巨大的吸纳就业的能力，据有关预测统计数字显示，我国汽车服务业每年需要增加高层次人才10万人，随着汽车给人们带来的便利越来越多，人们对于汽车的多功能的需求也在日益增长，现有技术制造出来的汽车还存在以下的缺点和不足实处:
[0003]1.寒冷的冬天需要靠人工来清除挡风玻璃上的霜冻，不能实现智能化除霜冻。
[0004]2.车辆在行驶过程中，后面车辆的司机不能根据前面车辆行驶状态及时有效的控制车辆运行状态，车辆追尾的事故发生率还很高。
[0005]3.天窗打开后没有用于倚靠的靠垫。
[0006]4.没有利用太阳能实现照明的设备，还不能满足国家对资源节约型的要求，在户外只能靠开启汽车大灯来照明，这样不仅会产生强烈刺眼的光线影响路人行走和其他车辆的驾驶，同时会大量消耗电能。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型所要解决的技术问题是针对【背景技术】中所涉及到的缺陷，提供一种新型多功能汽车。
[0008]本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案:
[0009]—种新型多功能汽车，包含加速度传感器、控制模块、三色指示灯、电源模块和加热去霜模块；
[0010]所述加速度传感器用于采集汽车的加速度，并将其传递给所述控制模块；
[0011 ]所述三色指示灯设置在汽车尾部，用于指示汽车处于加速、匀速还是减速状态；
[0012]所述加热去霜模块包含设置在汽车挡风玻璃上端车体上的第一滑槽、与所述第一滑槽相配合的滑动架、数控驱动单元以及电热棒；
[0013]所述汽车挡风玻璃采用透明绝热材料制成；
[0014]所述第一滑槽开口朝下；
[0015]所述电热棒设置在滑动架上，平行于所述挡风玻璃的外壁；
[0016]所述数控驱动单元用于驱动所述滑动架沿第一滑槽左右滑动、进而带动电热棒沿挡风玻璃的外壁左右滑动；
[0017]所述控制模块分别和加速度传感器、三色指示灯、电源模块、数控驱动单元、加热棒电气相连，包含指示灯控制单元、滑动控制单元和加热控制单元；
[0018]所述指示灯控制单元用于根据汽车的加速度状况控制三色指示灯工作；
[0019]所述滑动控制单元用于发送指令给数控驱动单元、进而控制滑动架工作；
[0020]所述加热控制单元用于控制所述电热棒工作。
[0021]作为本实用新型一种新型多功能汽车进一步的优化方案，所述三色指示灯包含红灯、黄灯和绿灯。
[0022]作为本实用新型一种新型多功能汽车进一步的优化方案，所述汽车的顶盖上设有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体内设有太阳能电池板，所述第二腔体内设有蓄电池，所述太阳能电池板和蓄电池相连，所述蓄电池和所述电源模块相连。
[0023]作为本实用新型一种新型多功能汽车进一步的优化方案，所述第二腔体上设有密封盖。
[0024]作为本实用新型一种新型多功能汽车进一步的优化方案，所述汽车顶盖的外壁前部设有灯架、内壁上设有开关，所述灯架上设有日光灯，所述日光灯通过所述开关与所述电源模块相连。
[0025]作为本实用新型一种新型多功能汽车进一步的优化方案，所述灯架的侧壁上设有用于显示蓄电池蓄电量的LED指示灯。
[0026]作为本实用新型一种新型多功能汽车进一步的优化方案，所述车体还包含第二滑槽、第三滑槽、第一连接杆和第二连接杆；
[0027]所述第二滑槽、第三滑槽平行纵向设置在所述通孔后的顶盖外壁上，且第二滑槽、第三滑槽内均设有与其对应的滑块；
[0028]所述汽车的顶盖上设有用于伸出身体观景的通孔，且通孔上设有与其匹配的盖板；
[0029]所述盖板靠车尾的边缘处与顶盖铰接，两侧分别与第一连接杆的一端、第二连接杆的一端奴接；
[0030]所述第一连接杆的另一端与第二滑槽内的滑块铰接，第二连接杆的另一端与第三滑槽内的滑块铰接；
[0031]所述第二滑槽、第三滑槽内滑块处于靠近车尾的一端时，所述盖板处于竖直状态；所述第二滑槽、第三滑槽内滑块处于靠近车头的一端时，所述盖板处于水平状态。
[0032]作为本实用新型一种新型多功能汽车进一步的优化方案，所述盖板的上表面设有平面镜，下表面设有海绵垫。
[0033]作为本实用新型一种新型多功能汽车进一步的优化方案，所述第二滑槽、第三滑槽内的滑块两侧均设有橡胶垫。
[0034]本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果:
[0035]1.加速度传感器感应汽车的加速度并将信号传递给控制模块，控制模块根据加速度的信号辨别出汽车是处于加速阶段、减速阶段还是匀速阶段，从而控制三色指示灯进行绿灯、黄灯和红灯的显示，通过汽车的这一功能可大大减少汽车追尾事件的发生频率；
[0036]2.在寒冷的冬季，汽车的挡风玻璃上容易上霜而且容易结冰，从而影响正常的驾驶，滑动架内设有电热棒，通过数控驱动单元控制滑动架沿着第一滑槽来回滑动，可以迅速将挡风玻璃上的霜冻融化使挡风玻璃清晰明亮，且挡风玻璃是由透明绝热材料制得的，所以不会因为电热棒的高温而受损，通过汽车的这一功能，大大简化清除霜冻的程序，避免了人工的操作，满足了人们对智能化的要求，既经济实用又省时省力；
[0037]3.滑动架是由数控驱动单元控制的，操作人员只需要在车内操作按钮便可实现滑动架的平稳、高效的运行，设备质量轻操作程序简单，适合不同年龄段的人操作，经济实用，适合不同的车型；
[0038]4.顶盖外壁的前部设有灯架，灯架上设有日光灯，在野外漆黑的夜晚，可以不需要开启汽车的大灯，只要打开开关开启日光灯就可以实现照明的功能，实现了节能的要求，同时日光灯也不会对远处的行人产生刺眼的强光；
[0039]5.顶盖的顶部的第二腔体上设有密封盖，用于防止雨水打湿蓄电池，从而延长了蓄电池的使用寿命；
[0040]6.第一滑槽的开口向下，防止第一滑槽被霜冻阻塞了滑道；
[0041]7.灯架的侧壁上设有LED指示灯，可以显示所述蓄电池的电量，从而决定是否要开启日关灯，大大减少了一些不必要的程序，车主也可以根据LED指示灯显示的蓄电池电量，决定是否要将车开到阳光充足的地方充电；
[0042]8.盖板正面的平面镜可以将光线反射到汽车后方行驶的车辆上，并使其减速减少了交通事故的发生，盖板反面的海绵垫便于人通过所述通孔看外景时倚靠在上面，给人以缓解疲劳释放压力的舒适感；
[0043]9.第二滑槽和第三滑槽内的滑块两侧设有橡胶垫，具有防震减压的功能，从而大大延长了第二滑槽、第三滑槽的使用寿命。
【附图说明】
[0044]图1为本实用新型一种新型多功能汽车的结构示意图；
[0045]图2为本实用新型一种新型多功能汽车的顶盖的俯视图；
[0046]图3为本实用新型一种新型多功能汽车的后盖的左视图；
[0047]图4为本实用新型一种新型多功能汽车的前架的俯视图；
[0048]图5为本实用新型一种新型多功能汽车的前架的剖视图；
[0049]图6为本实用新型一种新型多功能汽车的灯架的结构示意图；
[0050]图7为本实用新型一种新型多功能汽车未装顶盖、后盖和前架时车体的俯视图。[0051 ]其中:I一车体，2—加速度传感器，3—控制模块，4一电源模块，5—第一滑槽，6—滑动架，7—数控驱动单兀，8—电热棒，9 一二色指不灯，10 一挡风玻璃，11 一第一腔体，12 一第二腔体，13 一太阳能电池板，14 一蓄电池，15—密封盖，16—灯架，17—开关，18 —日光灯，19 一 LED指示灯，20—第二滑槽，21—第三滑槽，22—第一连接杆，23—第二连接杆，24—通孔，25一滑块，26一盖板，27一平面镜，28一海绵垫，29一橡I父垫。
【具体实施方式】
[0052]下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明:
[0053]如图1、图3、图4、图5和图7所示，本实用新型公开了一种新型多功能汽车，包括加速度传感器2、控制模块3、三色指示灯9、电源模块4和加热去霜模块，所述加速度传感器2用于采集汽车的加速度，并将其传递给所述控制模块3;所述三色指示灯9设置在汽车尾部，用于指示汽车处于加速、匀速还是减速状态;所述加热去霜模块包含设置在汽车挡风玻璃10上端车体I上的第一滑槽5、与所述第一滑槽5相配合的滑动架6、数控驱动单元7以及电热棒8;所述汽车挡风玻璃10采用透明绝热材料制成;所述第一滑槽5开口朝下;所