一种汽车前大灯清洗装置及系统的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车照明系统，特别涉及一种汽车前大灯清洗装置及系统。
【背景技术】
[0002]汽车前大灯能起到照明和发出信号指示等作用，其暴露在外，容易沾上灰尘污泥等杂质。为了保证前大灯的照明效果，提高汽车驾驶的安全性，通常在汽车上增加前大灯清洗装置。
[0003]现有的前大灯清洗装置包括清洗液罐、电动泵和喷嘴，当需要清洗前大灯时，启动电动泵，电动泵高速旋转，将清洗液罐内的清洗液抽取出来后输送至喷嘴，通过喷嘴将清洗液高速高压地喷射到前大灯表面，将前大灯表面的污物冲洗掉。
[0004]现有的前大灯清洗装置的电动泵成本高，而且电动泵较容易损坏，从而导致清洗液不能正常地从喷嘴中喷射出，影响到前大灯清洗装置的正常使用。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型要解决的技术问题在于提供一种清洗液喷射可靠性高的汽车前大灯清洗装置，及应用了该装置的系统。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车前大灯清洗装置包括清洗装置主体和中空的伸缩杆；其中
[0007]所述清洗装置主体包括顺次排布的工作腔、立壁和伸缩杆腔；
[0008]所述立壁上设置有出液孔；
[0009]所述工作腔内设置有伸缩活塞，所述工作腔上设置有位于所述工作腔邻近所述伸缩杆腔的一侧和所述伸缩活塞之间的注液口；
[0010]所述伸缩杆腔上设置有伸缩杆口，所述伸缩杆腔内设置有与所述立壁固连的伸缩杆滑道；
[0011]所述伸缩杆与所述伸缩杆滑道滑动配合，所述伸缩杆的第一端开口，且与所述出液孔相连通，所述伸缩杆的第二端可自所述伸缩杆口中伸出，所述伸缩杆的第二端上设置有喷液口，所述伸缩杆的内腔中设置有单向阀。
[0012]优选地，所述工作腔的体积大于所述伸缩杆的内腔的体积。
[0013]优选地，所述工作腔中设置有伸缩活塞限位块，所述伸缩活塞限位块位于所述注液口和所述伸缩活塞之间。
[0014]优选地，所述伸缩杆和所述伸缩杆滑道之间还设置有伸缩杆活塞。
[0015]优选地，所述伸缩杆的外壁上设置有挡板，所述伸缩杆腔内设置有可与所述挡板相配合的伸缩杆限位块。
[0016]更优选地，所述伸缩杆腔内还设置有用于将所述伸缩杆回位的伸缩杆回位弹簧，所述伸缩杆回位弹簧的一端与所述挡板固连，另一端与所述立壁固连。
[0017]优选地，所述伸缩杆的第二端上还设置有可与汽车钣金相配合的顶盖。
[0018]优选地，所述喷液口处设置有喷嘴。
[0019]本实用新型还提供了一种汽车前大灯清洗系统，其包括上述的汽车前大灯清洗装置、储液罐、电磁阀和储气筒；
[0020]所述储液罐与所述注液口相连通；
[0021]所述工作腔上设置有进气口，所述进气口位于所述工作腔远离所述伸缩杆腔的一侧和所述伸缩活塞之间，所述伸缩活塞远离所述伸缩杆腔的一侧设置有伸缩活塞回位弹簧;
[0022]所述储气筒通过连接气管依次和所述电磁阀以及所述进气口相连接。
[0023]优选地，还包括防回流机构，所述防回流机构包括外壳、与所述外壳的内壁固连的挡块、垫块和垫块回位弹簧；
[0024]所述外壳的一端与所述注液口相连通，所述外壳的另一端与所述储液罐相连通；
[0025]所述挡块上设置有通孔；
[0026]所述垫块位于所述挡块和所述注液口之间；
[0027]当清洗液自注液口朝向所述储液罐流动时，所述垫块与所述挡块上的通孔相配合；
[0028]当清洗液自储液罐朝向所述注液口流动时，所述垫块自所述挡块上的通孔处脱离。
[0029]本实用新型提供的汽车前大灯清洗装置通过伸缩活塞推动工作腔中的清洗液，清洗液自出液孔进入伸缩杆的内腔中，推动伸缩杆沿着伸缩杆滑道滑动，伸缩杆运动至极限位置时，喷液口与前大灯相对应，随着更多的清洗液进入伸缩杆的内腔中，伸缩杆受到的压力持续增大直至单向阀打开，此时清洗液喷射至前大灯上，完成清洗工作，伸缩活塞和伸缩杆的工作稳定性高，清洗液喷射可靠性高。
【附图说明】
[0030]图1为本实用新型汽车前大灯清洗装置实施例的结构示意图；
[0031]图2为本实用新型汽车前大灯清洗装置实施例的工作状态图；
[0032]图3为本实用新型汽车前大灯清洗系统实施例的结构示意图；
[0033]图4为本实用新型汽车前大灯清洗系统防回流机构实施例的结构示意图。
[0034]图中标示如下:
[0035]汽车前大灯清洗装置-1，清洗装置主体-11，工作腔-111，伸缩活塞-1111，注液口 -1114，伸缩活塞限位块-1115，进气口 -1116，伸缩活塞回位弹簧-1117，立壁-112，出液孔-1121，伸缩杆腔-113，伸缩杆口 -1131，伸缩杆滑道-1132，伸缩杆限位块-1133，伸缩杆回位弹簧-1134，伸缩杆-12，第一端-121，第二端-122，喷液口 -1221，单向阀-123，伸缩杆活塞-124，挡板-125，顶盖-126，喷嘴-127，储液罐_2，电磁阀-3，储气筒-4，连接气管-5，防回流机构_6，外壳-61，挡块-62，通孔-621，垫块-63，垫块回位弹簧-64。
【具体实施方式】
[0036]为使实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。
[0037]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
[0038]如图1和图2所示，本实用新型提供的汽车前大灯清洗装置1，包括清洗装置主体11和中空的伸缩杆12 ;其中
[0039]所述清洗装置主体11包括顺次排布的工作腔111、立壁112和伸缩杆腔113，本领域技术人员应当清楚，工作腔111中具有清洗液，且清洗液应当位于立壁112和伸缩活塞1111之间，以使伸缩活塞1111朝向伸缩杆腔113运动时，清洗液能自工作腔111进入伸缩杆12的内腔中；
[0040]所述立壁112上设置有出液孔1121 ;
[0041]所述工作腔111内设置有伸缩活塞1111，所述工作腔111上设置有位于所述工作腔111邻近所述伸缩杆腔113的一侧和所述伸缩活塞1111之间的注液口 1114，此处的伸缩活塞1111可根据实际需求选择，只要能满足在工作腔111中滑动的活塞结构都可，例如，推杆式活塞或者是气动活塞或者是液动活塞，更具体地，伸缩活塞1111可包括活塞本体和用于推动活塞本体运动的推杆；
[0042]所述伸缩杆腔113上设置有伸缩杆口 1131，所述伸缩杆腔113内设置有与所述立壁112固连的伸缩杆滑道1132，上述固连可通过焊接或一体成型等方式实现，在具体实施时，伸缩杆滑道1132可与立壁112垂直设计，以使伸缩杆12更顺畅地在伸缩杆滑道1132中滑动；
[0043]所述伸缩杆12与所述伸缩杆滑道1132滑动配合，所述伸缩杆12的第一端121开口，且与所述出液孔1121相连通，所述伸缩杆12的第二端122可自所述伸缩杆口 1131中伸出，所述伸缩杆12的第二端122上设置有喷液口 1221，所述伸缩杆12的内腔中设置有单向阀123，本领域技术人员容易想到，在伸缩杆12未移动时，即汽车前大灯清洗装置I未使用时，喷液口 1221可与伸缩杆腔113的壁相对应，起到防止喷液口 1221被杂质堵塞的作用，上述伸缩杆12的形状可根据实际需求设置，例如，为了使喷射出的清洗液速度更快，可对伸缩杆12的内径作变径设置，本实用新型并不对此作进一步地限定，上述单向阀123可选用本领域熟知的单向阀结构，例如实施例中所示的带回位弹簧的单向阀结构，本实用新型不在此赘述。
[0044]使用时，伸缩活塞1111朝向伸缩杆12方向运动，此时伸缩活塞1111施加给工作腔111中的清洗液以一定的压力，清洗液自出液孔1121进入伸缩杆12的内腔中，推动伸缩杆12沿着伸缩杆滑道1132朝向远离立壁112的方向运动，伸缩杆12和伸缩活塞1111同向移动；伸缩杆运动12至极限位置时，即伸缩杆12位于其在伸缩杆滑道1132中的最大行程处，此时喷液口 1221对准汽车前大灯；伸缩活塞1111继续运动，清洗液受到的压力增大，传递给伸缩杆12的内腔中的单向阀123的压力随之增大，直至达到单向阀123的开启压力，单向阀123开启，清洗液高速高压地自喷液口 1221中喷射而出，将汽车前大灯清洗干净。这种伸缩活塞1111和伸缩杆12的移动方式简单可靠，不易失效，因此汽车前大灯清洗装置I较为耐用。
[0045]汽车前大灯清洗完成后，伸缩活塞1111回位至初始位置，单向阀123不再受到清洗液的压力而关闭，此时工作腔111中产生负压，从而伸缩杆12回位，需要再次使用时，将清洗液自注液口 1114加入工作腔111中即可再次清洗汽车前大灯。
[0046]本实用新型提供的汽车前大灯清洗装置通过伸缩活塞1111推动工作腔111中的清洗液，清洗液自出液孔1121进入伸缩杆12的内腔中，推动伸缩杆12沿着伸缩杆滑道1132滑动，伸缩杆12运动至极限位置时，喷液口 1221与汽车前大灯相对应，随着更多的清洗液进入伸缩杆12的内腔中，伸缩杆12受到的压力持续增大直至单向阀123打开，此时清洗液喷射至前大灯上，完成清洗工作，伸缩活塞1111和伸缩杆12的工作稳定性高，清洗液喷射可靠性高。
[0047]为了保证伸缩活塞1111的力能够持续稳定地通过清洗液传递给伸缩杆12，所述工作腔111的体积大于所述伸缩杆12的内腔的体积。在实际应用中，进一步地可将伸缩活塞1111在工作腔111中运动行程范围内的体积设置为大于伸缩杆12的内腔的体积。