座位状态校正系统、方法以及程序的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种校正座位的状态的座位状态校正系统、方法以及程序。
【背景技术】
[0002]以往，已知有用于校正车辆的座位的状态的各种技术。例如，就专利文献I中公开的技术而言，公开了这样的技术:读取驾驶员的体形信息来决定推荐驾驶姿势，在推荐驾驶姿势与当前的驾驶姿势不同的情况下，向驾驶员通知该信息。此外，假定体形信息记录于驾驶员所携带的存储装置或者用于读取体形信息的装置所附带的存储部中。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1: JP特开2010-6163号公报
【发明内容】
[0006]发明想要解决的问题
[0007]就以往的技术而言，为了校正座位的状态，必需预先定义体形信息，并将该体形信息事先存储于存储装置等中。另外，以往不存在能够在未预先定义体形信息的状态下简单地输入体形信息的技术。因此，在当前的座位的状态不适合体形的情况下，无法通过简单的输入就将座位的状态校正到与体形适合。
[0008]本发明鉴于上述问题，其目的在于，提供一种能够通过简单的输入就将座位的状态校正到与体形适合的技术。
[0009]用于解决问题的手段
[0010]为了达到目的，本发明的座位状态校正系统具有:适合体形取得单元，基于在使用者坐在车辆的座位上的情况下使用者处于推荐驾驶姿势的适合体形与座位的状态相关联而成的适合体形信息，取得与座位的当前状态相适合的适合体形;适合体形显示单元，使触摸面板显示器显示特定图像，该特定图像是示出与座位的当前状态相适合的适合体形的图像;体形校正接受单元，通过对触摸面板显示器的接触，来接受对于适合体形的体形校正；座位状态校正单元，基于适合体形信息，将座位的状态校正为与校正过的适合体形对应的座位的状态。
[0011 ]另外，为了达到目的，本发明的座位状态校正方法包括:适合体形取得工序，基于在使用者坐在车辆的座位上的情况下使用者处于推荐驾驶姿势的适合体形与座位的状态相关联而成的适合体形信息，取得与座位的当前状态相适合的适合体形;适合体形显示工序，使触摸面板显示器显示特定图像，该特定图像是示出与座位的当前状态相适合的适合体形的图像;体形校正接受工序，通过对触摸面板显示器的接触，来接受对于适合体形的体形校正;座位状态校正工序，基于适合体形信息，将座位的状态校正为与校正过的适合体形对应的座位的状态。
[0012]进一步地，为了达到目的，本发明的座位状态校正程序使计算机实现如下的这些功能，这些功能包括:适合体形取得功能，基于在使用者坐在车辆的座位上的情况下使用者处于推荐驾驶姿势的适合体形与座位的状态相关联而成的适合体形信息，取得与座位的当前状态相适合的适合体形;适合体形显示功能，使触摸面板显示器显示特定图像，该特定图像是示出与座位的当前状态相适合的适合体形的图像;体形校正接受功能，通过对触摸面板显示器的接触，来接受对于适合体形的体形校正；座位状态校正功能，基于适合体形信息，将座位的状态校正为与校正过的适合体形对应的座位的状态。
[0013]如以上所述，本发明的座位状态校正系统、方法和程序，接受通过对触摸面板显示器的接触来对适合体形进行的体形校正，将座位的状态校正为与该体形校正相适合。即，当接受到座位的状态的校正指示时，不是接受座位的状态的直接校正(座位位置的校正等)，而是接受对于适合体形的体形校正这样的间接校正。利用该结构，使用者能够利用体形这样对自己来讲容易知道的信息来校正座位的状态。另外，校正对象是体形，由此能够容易地以将座位的状态变为与体形适合的方式进行校正指示。
[0014]进一步地，在本发明的座位状态校正系统、方法和程序中，为了校正座位的状态，不是根据没有基准值的状态来输入体形的信息本身(身高值等)，而是能够通过对触摸面板显示器的接触，来指示相对于适合体形这样的基准来进行体形校正，由此来指示体形校正。因此，通过简单的输入，就能够将座位的状态校正到与体形适合的状态。
【附图说明】
[0015]图1是包含座位状态校正系统的导航系统的框图。
[0016]图2是座位状态校正处理的流程图。
[0017]图3中的(3A)是体形输入处理的流程图，(3B)是大小设定处理的流程图。
[0018]图4是调整处理的流程图。
[0019]图5中的(5A)?(5E)是触摸面板显示器的画面的显示例子。
【具体实施方式】
[0020]此处，按照下述的顺序，针对本发明的实施方式进行说明。
[0021](I)导航系统的结构
[0022](2)座位状态校正处理
[0023](2-1)体形输入处理
[0024](2-2)大小设定处理
[0025](2-3)调整处理
[0026](3)其他的实施方式
[0027](I)导航系统的结构:
[0028]图1是示出包含本发明的座位状态校正系统的导航系统10的结构的框图。导航系统10具有控制部20和记录介质30，该控制部20具有CPU、RAM和ROM等，能够利用控制部20执行记录介质30或者ROM中存储的程序。在本实施方式中，能够实施作为上述程序之一的导航程序，该导航程序具有座位状态校正程序21来作为用于实现其导航功能之一的程序模块。控制部20通过执行该座位状态校正程序21，使导航系统10发挥校正座位的状态的座位状态校正系统的功能。
[0029]在记录介质30中预先存储有地图信息30a。地图信息30a含有表示设定于车辆行驶的道路上的节点(node)的位置的节点数据、用于确定节点间的道路形状的形状插值点数据、表示节点之间的连结的道路链(link)数据、表示位于道路或者道路的周围的多个地上物的地上物信息等。进一步地，表示与各道路链对应的道路的道路属性的信息与各道路链数据相关联。在本实施方式中，道路属性由尚速道路(尚速公路)、一般道路、小巷构成。
[0030]在具有导航系统10的车辆中，具有未图示的GPS(Global Posit1n System，全球定位系统)接收部和车速传感器、陀螺传感器等，控制部20能够基于GPS接收部和车速传感器、陀螺传感器等的输出信号以及地图信息30a来确定车辆的当前位置。另外，控制部20能够通过执行导航程序，搜索到目的地的路径，将车辆的当前位置与路径进行比较，来执行用于使车辆沿着路径行驶的路径引导等。
[0031 ]进一步地，车辆具有多个座位40，各个座位40由多个部位(例如椅面部、背靠部、头靠部)构成。构成座位40的多个部位中的至少一部分是可动部，是可以为了使座位40的状态变化而移动或者变更姿势的部位。在本实施方式中，在座位40的内部具有多个促动器(在图1所示的例子中是40a?40d)，能够通过驱动各促动器来变更可动部的位置和/或姿势。即，能够使椅面部的前后位置、椅面部的高度、背靠部的角度和背靠部的侧面支撑的位置(通过侧面支撑产生的对后背的支撑强度)在可动范围内变化。
[0032]控制部20经由未图示的接口与促动器40a?40d连接，控制部20向促动器40a?40d输出控制信号，由此能够驱动促动器40a?40d。因此，能够根据控制部20的指示来调整座位40的状态。另外，控制部20能够通过向促动器40a?40d输出控制信号，来使促动器40a?40d输出表示当前的状态的信号，并能够基于该信号来确定各可动部的状态(位置和/或姿势等)。即，能够根据控制部20的指示来取得座位40的状态。
[0033]用户I/F部41是用于输入使用者的指示并且向使用者提供各种信息的接口部，具有由未图示的触摸面板显示器构成的兼作输入部的显示部和/或扬声器等的输出声音的输出部。
[0034]当启动座位状态校正程序21时，控制部20通过座位状态校正程序21的处理，在用户I/F部41上显示用于校正座位40的状态的UI(User Interface，用户界面)，接受用于通过对触摸面板显示器的接触来校正座位40的状态的指示。
[0035]因此，座位状态校正程序21具有适合体形取得部21a、适合体形显示部21b、体形校正接受部21c、座位状态校正部21d。适合体形取得部21a是使控制部20实现如下的功能的程序模块，该功能用于，基于记录介质30中记录的适合体形信息30b，取得适合于车辆的座位40的当前状态的适合体形。即，控制部20通过向促动器40a?40d输出控制信号，来使促动器40a?40d输