作业车辆的利记博彩app

文档序号:9815735阅读:377来源:国知局
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【技术领域】
[0001]本发明涉及作业车辆。
【背景技术】
[0002]以往,在乘坐用的作业车辆中,已知有操纵者使用踏板进行上下车的作业车辆。在作业车辆中,在前轮和后轮之间且在驾驶室的上下车门的附近,设有操纵者的脚所踩踏的一个以上的踏板。例如专利文献I。
[0003]专利文献I的作业车辆构成为梯状的踏板设于比覆盖后轮的挡泥板的下端还靠下方的位置。因此,作业车辆构成为操纵者可通过踏板容易地上下车。但是,在作业车辆中,操纵者在上下车时需要有意避免挡泥板的下端和脚的接触。此外,作业车辆中,由于放置操纵者的脚的踏板的承受部的两侧由侧板所支承,操纵者的脚所踩踏的范围狭小。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1:日本特开2000-142112号公报

【发明内容】

[0007]发明所要解决的问题
[0008]本发明鉴于所涉及的问题而完成,目的在于提供一种能提高上下车时的便利性的作业车辆。
[0009]用于解决问题的方案
[0010]本发明所要解决的问题如上所述,接着对用于解决该问题的方案进行说明。
[0011]S卩,本发明提供一种作业车辆,其在后轮的前方设有上下车用的踏板,其中,踏板由操纵者的脚所踩踏的承受部、对承受部的前方进行支承的前支承部、以及对承受部的后方进行支承的后支承部构成,前支承部的一端连结于驾驶室框架,前支承部的另一端连结于承受部的作业车辆侧的端面,后支承部的一端连结于后轮的挡泥板的前侧端部,后支承部的另一端连结于承受部的后侧端面。
[0012]在本发明中,所述后支承部以与所述挡泥板的曲率半径相同的曲率半径沿着所述后轮的胎面形成。
[0013]在本发明中,所述前支承部在比驾驶室的前侧面更靠前方的位置与所述承受部连结,所述后支承部在比所述后轮的车轴更低的位置与承受部连结。
[0014]在本发明中,在所述承受部形成有多个三角形的贯穿孔,贯穿孔的各边以相对于承受部的左右方向不平行的方式配置。
[0015]发明效果
[0016]作为本发明的效果,实现以下所示的效果。
[0017]根据本发明,由于前支承部没有连结于承受部的前端,承受部形成至挡泥板的前端部,因此承受部的前后方向宽度比驾驶室的底板附近的左右门的宽度大。此外,由于后支承部连结于挡泥板的前端部,因此在上下车时操纵者不需要有意地避免与挡泥板的接触。由此,能提高上下车时的便利性。
[0018]根据本发明,由于后支撑部和挡泥板连续地连结,因此上下车时操纵者不需要有意地避免与挡泥板的接触。由此,能提高上下车时的便利性。
[0019]根据本发明,由于承受部形成至比挡泥板的前端部更靠后方,因此承受部的前后方向宽度比驾驶室的底板附近的左右门的宽度大。由此,能提高上下车时的便利性。
[0020]根据本发明,由于贯穿孔的各边以相对于上下车时的操纵者的脚的长尺寸方向倾斜的方式构成,因此脚在承受部的落脚稳定。由此,能提高上下车时的便利性。
【附图说明】
[0021]图1是表示本发明的一实施方式的拖拉机的整体结构的前方立体图。
[0022]图2是表示本发明的一实施方式的拖拉机的整体结构的后方立体图。
[0023]图3是表示本发明的一实施方式的拖拉机的整体结构的左侧视图。
[0024]图4是表示本发明的一实施方式的拖拉机的整体结构的右侧视图。
[0025]图5是表示本发明的一实施方式的拖拉机的整体结构的俯视图。
[0026]图6是表不本发明的一实施方式的拖拉机的整体结构的仰视图。
[0027]图7是表示本发明的一实施方式的拖拉机的整体结构的主视图。
[0028]图8是表不本发明的一实施方式的拖拉机的整体结构的后视图。
[0029]图9是表不本发明的一实施方式的拖拉机的机罩的结构的局部放大侧视图。
[0030]图10是表不本发明的一实施方式的拖拉机的机罩的结构的局部放大俯视图。
[0031]图11(a)是表示现有的实施方式的拖拉机的驾驶操作部的观察死角的范围的图,图11(b)是表示本发明的一实施方式的拖拉机的驾驶操作部的观察死角的范围的图。
[0032]图12是表不本发明的一实施方式的拖拉机的配重以及前格栅的结构的局部放大立体图。
[0033]图13是表示本发明的一实施方式的前照灯的结构的局部放大主视图。
[0034]图14是表示本发明的一实施方式的前照灯的结构的局部放大侧视图。
[0035]图15是表不本发明的一实施方式的前照灯的LED闪光的照射方向的局部放大俯视图。
[0036]图16是表示本发明的一实施方式的侧镜、前方作业灯以及车幅灯的结构的局部放大主视图。
[0037]图17是表示本发明的另一实施方式的侧镜、前方作业灯以及车幅灯的结构的局部放大主视图。
[0038]图18(a)是表示本发明的第一实施方式的车幅灯的照射方向的局部放大图,图18(b)是表示本发明的第二实施方式的车幅灯的照射方向的局部放大图,图18(c)是表示本发明的第三实施方式的车幅灯的局部放大图。
[0039]图19是表示本发明的一实施方式的拖拉机的前方作业灯所照射的范围的图。
[0(Η0]图20是表不本发明的一实施方式的拖拉机的驾驶室的结构的局部放大前方立体图。
[0041 ]图21是表不本发明的一实施方式的拖拉机的驾驶室的结构的局部放大侧视图。
[0042]图22是表不本发明的一实施方式的拖拉机的驾驶室的结构的局部放大后视图。
[0043]图23是表示本发明的一实施方式的拖拉机的后方作业灯所照射的范围的图。
[0044]图24本发明的一实施方式的拖拉机的挡泥板以及踏板的结构的局部放大侧视图。[0(Η5]图25是表不本发明的一实施方式的拖拉机的踏板的结构的局部放大俯视图。
[0046]图26是表不本发明的一实施方式的拖拉机的组合灯的结构的局部放大后方立体图。
[0047]图27(a)是表示本发明的第一实施方式的组合灯的结构的局部后视图,图27(b)是表示本发明的第二实施方式的组合灯的结构的局部后视图,图27(c)是表示本发明的第三实施方式的组合灯的结构的局部后视图,图27(d)是表示本发明的第四实施方式的组合灯的结构的局部后视图。
[0048]图28是表示本发明的一实施方式的拖拉机的驾驶操作部的结构的局部放大立体图。
【具体实施方式】
[0049 ]以下,对作为本发明的作业车辆的第一实施方式的拖拉机I进行说明。在以下的说明中,将拖拉机I的前进方向作为前方,来规定前后左右方向。
[0050]首先,利用图1至图8对本发明的拖拉机I的整体结构进行说明。
[0051]需要说明的是,本发明的作业车辆不仅限于本实施方式的拖拉机I,也可以适用于所有其他的农业车辆、建设车辆、产业车辆等广泛领域的车辆。
[0052]如图1和图2所示,拖拉机I安装各种作业装置(旋耕机等),进行各种作业。拖拉机I在将长尺寸方向作为前后方向的机体框架2配置有发动机3、机罩7、未做图示的变速箱、前桥、后桥、驾驶室26以及驾驶操作部37等。
[0053]在机体框架2的前端部,经由未做图示的前悬挂(fronthitch)装配有配重6等。在机体框架2的大致中央部,搭载有发动机3 (参照图3、图4)。在机体框架2的后端部,连结有容纳拖拉机I的动力传递机构的一部分的未做图示的变速箱。此外,机体框架2的前部经由未做图示的前桥由左右一对前轮4支承。变速箱的后部经由未做图示的后桥由左右一对后轮5支承。如此,拖拉机I 一体构成机体框架2和变速箱,并由前轮4和后轮5支承。
[0054]拖拉机I以覆盖发动机3的方式配置机罩7等,构成发动机室。拖拉机I在机罩7的前方设有前格栅8和照射前方的前照灯10。拖拉机I在机罩7的后方且在变速箱的上方设有用于供操纵者搭乘并操作拖拉机I的驾驶操作部37。拖拉机I的驾驶操作部37由驾驶室26覆盖。此外,拖拉机I在变速箱的后方设有未做图示的作业装置装配装置。
[0055]如此构成的拖拉机I,其发动机3的动力通过所述动力传递机构变速后,经由前桥和后桥传递至左右一对前轮4和后轮5。拖拉机I通过左右一对前轮4和后轮5的旋转驱动进行行驶。此外,拖拉机I的发动机3的动力通过所述动力传递机构变速后,也传递至经由设于变速箱的后方的所述作业机装置装配装置而安装的未做图示的耕耘装置等作业装置。
[0056]接着,利用图1对配重6、机罩7、前格栅8以及侧罩9进行说明。
[0057]如图1、图3、图4以及图5所示,配重6是用于取得与装配于所述作业机装置装配装置的作业装置的重量平衡的构件。配重6设于拖拉机I的前端部。配重6形成为左右方向中央朝向前方突出的俯视时的大致V字形。此外,配重6
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