汽车旋转装置和汽车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车旋转装置，此外，本发明还涉及一种汽车。
【背景技术】
[0002]汽车是传统的交通工具，方便人们日常出行，汽车在使用过程中，往往会遇到一些问题，例如:1.陷入到泥坑中，车轮在泥坑中会产生打滑现象，往往很难从其中行驶出来；
2.被两辆车夹在中间，导致无法从其中开出等等情况；3.乡道等道路狭窄，无法原地调头，需要去很远的地方调头回来。这些情况都是由于车辆的车体无法在原地进行转动而造成的。
【发明内容】
[0003]本发明目的在于提供一种汽车旋转装置，以解决上述技术问题中的至少一个，同时本发明还提供了一种汽车。
[0004]根据本发明的一个方面，提供了一种汽车旋转装置，包括基座、旋转板和传动装置，旋转板设在基座上方，传动装置推动旋转板绕着基座360°转动。
[0005]本发明可以应用于汽车上，当将本发明安装在汽车上时，由于基座和旋转板相连，通过汽车原有的液压装置(如:液压缸)的输出轴，或者增加的外部液压装置的输出轴，可以推动旋转板向下运动但无法相对旋转，当推动至一定距离时，基座与地面相接触，再次向下推动旋转板时，基座对旋转板有向上的反作用力，而旋转板与液压装置相连，利用反作用力可以将汽车托起，同时，传动装置推动旋转板转动(可以向360°任意方向转动)，液压装置与旋转板相连且无相对旋转，因此，液压装置也相应转动，液压装置又固定安装在车体上，因此，最终，车体也可以可以向360 °任意方向转动。可以在原地对汽车的车体方向进行调整，从而使得汽车从一些无法开出的地方顺利开出。
[0006]例如:1.汽车被两两汽车夹在中间时，只需要将汽车车体调整90°方向即可以从其中退出。
[0007]2.陷入到泥坑中，只需要将汽车车体调整合适的角度。
[0008]3.在乡道等道路狭窄，无法原地调头时，只需要将车体调整180°左右，即可以使得汽车汽车反向开出。
[0009]在一些实施方式中，还包括液压装置，液压装置的输出轴一端设在旋转板上，输出轴推动旋转板直线运动。由此，液压装置是独立于汽车的液压装置之外的装置，可以推动旋转板做直线运动(即上下运动)。
[0010]在一些实施方式中，还包括定位轴承，定位轴承上设有一圈凸起，定位轴承的一端穿过旋转板并设在基座的中心处，定位轴承另一端伸出旋转板，凸起顶住旋转板，传动装置推动旋转板绕着定位轴承和基座转动。由此，定位轴承，装在基座的中心轴上，起到顶力和定中心作用，即:定位轴承可以起到连接旋转板和基座的作用，使得液压装置推动旋转板向下运动时，基座也相应的运动，同时，当汽车被托起时，定位轴承的凸起还起到支撑旋转板的作用，并且定位轴承还可以起到定位的作用，使得传动装置推动旋转板绕着定位轴承和基座转动。
[0011]在一些实施方式中，传动装置包括内齿轮、外齿轮和动力装置，基座上设有内齿轮，旋转板的上设有与内齿轮相啮合的外齿轮，旋转板上还设有动力装置，动力装置通过转轴带动外齿轮转动，外齿轮带动旋转板绕着定位轴承转动。由此，动力装置可以是电动机，或液压齿轮栗，动力装置通过转轴带动外齿轮转动，外齿轮由于与内齿轮啮合，并且外齿轮与旋转板固定于一体，因此，外齿轮转动时，可以带着旋转板一起沿着内齿轮转动，也即是旋转板绕着基座转动，旋转板又可以通过液压装置带动车体转动。
[0012]在一些实施方式中，内齿轮上设有一圈均匀排布的滚珠孔，滚珠孔内设有滚珠，旋转板盖合滚珠，使得滚珠位于旋转板与内齿轮之间。由此，滚珠的存在可以减小旋转板转动时的摩擦系数。
[0013]在一些实施方式中，基座的下方设有至少三个支撑脚。由此，支撑脚可以采用弹性钢材料制成，可以使得基座各个位置的受力均匀，使得车体较为平稳地升起。
[0014]在一些实施方式中，还包括至少四个卡接扣，卡接扣呈U字形，四个卡接扣卡住旋转板和基座。由此，四个卡接扣可以使得旋转板和基座成为一个整体，防止由于旋转板受力不均匀而翘起。
[0015]根据本发明的另一个方面，还公开了一种汽车，汽车旋转装置和车体，汽车旋转装置设在车体重心下方。
[0016]本发明的汽车不需要借助外部的工具，就可以实现车体在原地360°方向转动，在一些无法开动的情况下，只需要调整车体的方向就可以将汽车开出，方便实用。
【附图说明】
[0017]图1为本发明一种实施方式的汽车旋转装置的结构示意图；
[0018]图2为图1所示汽车旋转装置的旋转板与基座分离的结构示意图；
[0019]图3为图1所示汽车旋转装置的旋转板与外齿轮的连接结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明。
[0021]图1?图3示意性的显示了本发明一种实施方式的汽车旋转装置的结构。
[0022]如图1?图3所示，一种汽车旋转装置，包括基座1、旋转板2和传动装置。旋转板2可以绕着基座I转动。
[0023]—种汽车(图未示)，包括设在车体和汽车旋转装置，汽车旋转装置安装固定在汽车车体的重心下方。一般而言，由于车体下方的空间有限，可以将旋转板2的上端连接汽车现有的液压装置，通过对现有汽车液压装置进行改装，使得液压装置的输出轴设置为四个，四个输出轴的下端均匀分布在旋转板2上，当然，如果车体下方的空间足够大，也可以外置一个液压装置，液压装置安装在车体重心下方。
[0024]本发明的汽车旋转装置使用过程和使用原理如下:当汽车通过正常行驶无法开出时，启动液压装置，液压装置的输出轴与旋转板2固定连接，输出轴推动旋转板2以及基座I向下运动，基座I接触地面后，液压装置继续推动基座I向下运动，在基座的反作用力下，车体开始向上运动，直至车体完全离开地面后，传动装置开始通过旋转板2带动车体进行转动，转动到合适的位置。此时，再通过液压装置慢慢放下车体，收起旋转板2以及基座1，回复到原来的位置。
[0025]如图3所示，基座I的中心处焊接固定有一个定位轴承12，定位轴承12的上端穿过旋转板2，定位轴承12上成型有一圈凸起121，凸起121可以顶住旋转板2，因此，通过传动装置的传动作用，旋转板2可以绕着基座I和定位轴承12转动。
[0026]传动装置具体结构以及传动