车辆状态通知方法和装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及通信技术领域，尤其涉及车辆状态通知方法和装置。
【背景技术】
[0002]随着时代的发展，机动车已经成为人们生活中不可或缺的一种交通工具，随着科学技术的进步，盗车手段不断升级，逐渐趋向于高科技化。车辆丢失会对人们的生活带来极大的经济损失和不便。目前的机动车防盗方法主要有以下几种:一类是机械式防盗，通过机械防盗器如机械防盗锁等锁定离合、制动、油门或转向盘等来达到防盗的目的，其缺点是只防盗不报警，防盗不彻底，且拆装麻烦。另一类是电子防盗，在原有中央门锁的基础上加设了防盗系统的控制电路。缺点是报错率较高，其鸣笛的报警方式给周围环境带来很大的噪音污染。再一类是利用无线通信技术的远程防盗。
[0003]一是在车机中植入防盗服务终端，车机指的是安装在汽车里面的车载信息娱乐产品的简称，车机在功能上要能够实现人与车，车与外界(车与车)的信息通讯。随着科技的发展，车机从早期的CD、DVD导航，已经向智能化、信息化发展。目前车机的功能除了传统的收音机、音乐视频播放、导航功能以外，已经带有3G及无线语音、数字通信和人造卫星的GPS系统为基础，通过汽车交换信息的技术(Telematics)的功能,能结合汽车的控制器局域网总线技术(Controller Area Network-BUS, CAN-BUS)技术,实现人与车，车与外界的信息通讯，增强了用户体验及服务、安全相关的功能。通过用户购买服务的方式注册，在用户车辆被盗后，可通过服务系统下发指令到车辆，通过GPS上报追踪车辆位置，从而达到最终找回车辆的目的。二是在车辆上安装一个移动网络设备，可以在车辆被盗后，车主通过短信的方式激活设备，该设备通过移动网络来定位车辆位置，并以短信的方式发送给车主，从而达到找回被盗车辆的目的。但是以上利用无线通信技术的远程防盗方案都需要额外的购买服务或设备，并且只能够在车辆被盗后查询车辆位置，无法及时的发现车辆被盗。
【发明内容】
[0004]本发明实施例提供了一种车辆状态通知方法和装置，可以通过车辆中的识别设备的无线网络来获取终端设备的识别信息，并在识别不到与预设识别信息相匹配的终端设备的情况下及时向车主发送通知信息，告知车主车辆在未识别到与预设识别信息匹配的终端设备的情况下被启动了。该方法无需额外购买设备或服务即可实现，为车主节省了大量的开支。
[0005]第一方面，本发明实施例提供了一种车辆状态通知方法，所述方法包括:
[0006]车辆启动时，扫描周边的终端设备；
[0007]当未扫描到与预设识别信息匹配的终端设备时，向预设的预警终端发送通知信肩、O
[0008]在第一种可能的实现方式中，所述方法还包括:
[0009]当未扫描到与预设识别信息匹配的终端设备时，对车辆进行锁定控制。
[0010]在第二种可能的实现方式中，所述方法还包括:
[0011]当未扫描到与预设识别信息匹配的终端设备时，获取所述车辆当前的位置信息；
[0012]所述通知信息包括所述车辆的位置信息。
[0013]在第三种可能的实现方式中，在所述向预设的预警终端发送通知信息之后，所述方法还包括:
[0014]接收所述预设的预警终端返回的控制信息，并根据所述控制信息停止向所述预设的预警终端发送通知信息，或者根据所述控制信息生成安全控制信号对车辆进行锁定控制。
[0015]结合第一方面的第一种、第三种可能的实现方式，在第四种可能的实现方式中，在对车辆进行锁定控制之后，所述方法还包括:
[0016]向预设的预警终端发送通知信息；
[0017]所述通知信息包括所述车辆的位置信息。
[0018]结合第一方面的第一种、第三种可能的实现方式，在第五种可能的实现方式中，在对车辆进行锁定控制之后，所述方法还包括:
[0019]接收解锁信号；
[0020]根据所述解锁信号解除对车辆的锁定控制。
[0021]结合第一方面或第一方面的第一种至第五种中任意一种可能的实现方式，在第六种可能的实现方式中，所述方法还包括:
[0022]当扫描到与预设识别信息匹配的终端设备时，停止扫描操作。
[0023]结合第一方面或第一方面的第一种至第五种中任意一种可能的实现方式，在第七种可能的实现方式中，所述预设识别信息包括以下信息的任意一种或其任意组合:蓝牙介质访问控制MAC地址、W1-Fi MAC地址、国际移动用户识别码MS1、近场通信NFC芯片身份标识号码ID。
[0024]第二方面，本发明实施例提供了一种车辆状态通知方法，所述方法包括:
[0025]车辆启动时，获取终端设备的设备位置信息，并获取所述车辆的车辆位置信息；
[0026]根据所述车辆位置信息与设备位置信息，得到所述车辆与所述终端设备之间的距离；
[0027]当所述距离大于或等于预设的距离阈值时，向预设的预警终端发送通知信息。
[0028]在第一种可能的实现方式中，所述在向预设的预警终端发送通知信息之后，所述方法还包括:
[0029]接收所述预设的预警终端返回的控制信息，并根据所述控制信息停止向所述预设的预警终端发送通知信息，或者根据所述控制信息生成安全控制信号对车辆进行锁定控制。
[0030]结合第二方面或第二方面的第一种可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，在对车辆进行锁定控制之后，所述方法还包括:
[0031]向预设的预警终端发送通知信息；
[0032]所述通知信息包括所述车辆的位置信息。
[0033]结合第二方面或第二方面的第一种可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，在对车辆进行锁定控制之后，所述方法还包括:
[0034]接收解锁信号；
[0035]根据所述解锁信号解除对车辆的锁定控制。
[0036]第三方面，本发明实施例提供了一种车辆状态通知装置，所述装置包括:
[0037]扫描单元，用于当车辆启动时，扫描周边的终端设备；
[0038]发送单元，用于当未扫描到与预设识别信息匹配的终端设备时，向预设的预警终端发送通知信息。
[0039]在第一种可能的实现方式中，所述装置还包括:
[0040]处理单元，当未扫描到与预设识别信息匹配的终端设备时，所述处理单元对车辆进行锁定控制。
[0041]在第二种可能的实现方式中，所述装置还包括:
[0042]位置信息获取单元，当未扫描到与预设识别信息匹配的终端设备时，所述位置信息获取单元获取所述车辆当前的位置信息；
[0043]所述通知信息包括所述车辆的位置信息。
[0044]结合第三方面或第三方面的第一种可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，所述装置还包括:
[0045]接收单元，用于接收所述预设的预警终端返回的控制信息；
[0046]所述处理单元还用于根据所述控制信息停止向所述预设的预警终端发送通知信息，或者根据所述控制信息生成安全控制信号对车辆进行锁定控制。
[0047]结合第三方面或第三方面的第三种可能的实现方式，在第四种可能的实现方式中，所述接收单元还用于，
[0048]接收解锁信号；
[0049]所述处理单元还用于，根据所述解锁信号解除对车辆的锁定控制。
[0050]第四方面，本发明实施例提供了一种车辆状态通知装置，所述装置包括:
[0051]位置信息获取单元，在车辆启动时，获取终端设备的设备位置信息，并获取所述车辆的车辆位置信息；
[0052]处理单元，用于根据所述车辆位置信息与设备位置信息，得到所述车辆与所述终端设备之间的距离；
[0053]发送单元，当所述距离大于预设的距离阈值时，向预设的预警终端发送通知信息。
[0054]在第一种可能的实现方式中，所述装置还包括:
[0055]接收单元，用于接收所述预设的预警终端返回的控制信息；
[0056]所述处理单元还用于，根据所述控制信息停止向所述预设的预警终端发送通知信息，或者根据所述控制信息生成安全控制信号对车辆进行锁定控制。
[0057]结合第四方面或第四方面的第一种可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，
[0058]所述接收单元还用于，接收解锁信号；
[0059]所述处理单元还用于，根据所述解锁信号解除对车辆的锁定控制。
[0060]第五方面，本发明实施例还提供了一种车辆状态通知装置，包括:
[0061]网络接口 ；
[0062