传动轴的制造方法及传动轴的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及传动轴的制造方法及通过该方法来制造的传动轴。
【背景技术】
[0002]通常，传动轴具备:沿车辆前后方向延伸的圆管状的轴部；与传动齿轮箱连接的第一其他构件侧接头部(万向节)；将轴部与第一其他构件侧接头部连接的第一轴侧接头部；与差动齿轮箱连接的第二其他构件侧接头部；及将轴部与第二其他构件侧接头部连接的第二轴侧接头部(例如，参照专利文献I)。
[0003]这样的传动轴的制造中，首先，向轴部的两端部压入第一轴侧接头部及第二轴侧接头部，对第一轴侧接头部与轴部及第二轴侧接头部与轴部进行整周焊接。并且，在除去了轴部、第一轴侧接头部及第二轴侧接头部的变形之后，将第一其他构件侧接头部组装于第一轴侧接头部，并将第二其他构件侧接头部组装于第二轴侧接头部。
[0004]专利文献1:日本特开2005-053472号公报
【发明内容】
[0005]发明要解决的课题
[0006]然而，在以往的传动轴的制造方法中，由于工时较多，因此从减少工时的观点出发还有改善的余地。
[0007]因此，本发明的一方面的目的在于提供能够减少工时的传动轴的制造方法及通过该方法来制造的传动轴。
[0008]用于解决课题的方案
[0009]本发明的一方面的传动轴的制造方法中，传动轴具备圆管状的轴部和与轴部的传动齿轮箱侧或差动齿轮箱侧接合的接头组件，接头组件具备与轴部接合的轴侧接头部和与传动齿轮箱或差动齿轮箱连接的其他构件侧接头部，上述传动轴的制造方法的特征在于，具有:压入工序，在轴侧接头部和其他构件侧接头部组装为接头组件的状态下，将接头组件的轴侧接头部压入轴部；及焊接工序，在压入工序之后，对接头组件与轴部进行焊接。
[0010]根据本发明的一方面的传动轴的制造方法，在将轴侧接头部与其他构件侧接头部组装之后，将轴侧接头部压入轴部，从而能够通过一工序来进行轴侧接头部及其他构件侧接头部相对于轴部的安装。由此，能够削减工时。
[0011]另外，在焊接工序中，能够通过对电极通电而产生的电弧在轴部与接头组件之间的坡口形成熔融部，在熔融部硬化之前，不对后焊丝通电而将后焊丝提供给熔融部。
[0012]在这种情况下，能够将后焊丝提供给电弧的行进方向后方处的熔融部的隆起部。
[0013]另外，在焊接工序中，能够将坡口设为相向面大致平行的截面为大致U字状的窄坡口。
[0014]本发明的一方面的传动轴由上述任一个方案记载的制造方法制造而成。
[0015]发明效果
[0016]根据本发明的一方面，可提供能够减少工时的传动轴的制造方法及由该方法制造而成的传动轴。
【附图说明】
[0017]图1是表示本实施方式的传动轴的立体图。
[0018]图2是表示本实施方式的传动轴的制造方法的流程图。
[0019]图3是用于说明坡口形成工序的立体图。
[0020]图4是用于说明压入工序的立体图。
[0021]图5是用于说明压入工序的立体图。
[0022]图6是传动齿轮箱侧接头组件的分解立体图。
[0023]图7是差动齿轮箱侧接头组件的分解立体图。
[0024]图8是表示窄坡口的坡口形状的剖视图。
[0025]图9是用于说明焊接工序中的焊接方法的图。
[0026]图10是表示了沿着窄坡口进行双丝单弧填丝焊(cold tandem weld)的状态的图。
[0027]图11是表示比较例的制造方法的流程图。
【具体实施方式】
[0028]以下，参照附图，详细说明本发明的优选的实施方式。需要说明的是，在以下的说明中，对于同一或相当要素标注同一附图标记，省略重复的说明。
[0029]首先，说明本实施方式的传动轴的结构。
[0030]如图1所示，传动轴I具备:在传动齿轮箱(未图示)与差动齿轮箱(未图示)之间沿车辆前后方向延伸的圆管状的轴部2 ;与轴部2的传动齿轮箱侧接合的传动齿轮箱侧接头组件3 ;及与轴部2的差动齿轮箱侧接合的差动齿轮箱侧接头组件4。
[0031]接着，说明传动轴I的制造方法。
[0032]如图2所示，传动轴I的制造方法依次进行切断工序(步骤SI)、坡口形成工序(步骤S2)、清洗工序(步骤S3)、压入工序(步骤S4)、焊接工序(步骤S5)、平衡调整工序(步骤 S6) ο
[0033]在步骤SI的切断工序中，将呈直线状延伸的钢制的圆管切断，形成圆管状的轴部2。
[0034]在步骤S2的坡口形成工序中，如图3所示，在通过步骤SI形成的轴部2的两端部形成外周被小径化的小径化部7。小径化部7形成为截面呈L字状，由从轴部2的外周面沿着与轴部2的延伸方向正交的方向延伸的面和从轴部2的端面沿着轴部2的延伸方向延伸的面形成。该小径化部7为如下结构:在步骤S4的压入工序中向轴部2压入传动齿轮箱侧接头组件3及差动齿轮箱侧接头组件4，但是，此时，在轴部2与传动齿轮箱侧接头组件3及轴部2与差动齿轮箱侧接头组件4之间形成相向面大致平行的截面为大致U字状的槽状的窄坡口 8。
[0035]在步骤S3的清洗工序中，对形成有小径化部7的轴部2进行清洗。
[0036]在步骤S4的压入工序中，如图4及图5所示，向轴部2的两端的内周面分别压入传动齿轮箱侧接头组件3及差动齿轮箱侧接头组件4。
[0037]在此，参照图6及图7，详细说明传动齿轮箱侧接头组件3及差动齿轮箱侧接头组件4的结构。
[0038]如图6所示，传动齿轮箱侧接头组件3具备:与轴部2接合的轴侧接头部5a、与传动齿轮箱连接的其他构件侧接头部5b、将轴侧接头部5a与其他构件侧接头部5b连接成倾动自如的连接构件5c。即，传动齿轮箱侧接头组件3通过经由连接构件5c而将轴侧接头部5a与其他构件侧接头部5b连接，使其他构件侧接头部5b相对于轴侧接头部5a倾斜自如。因此，传动齿轮箱侧接头组件3作为万向接头(万向节)而发挥功能。并且，在进行步骤S4的压入工序之前，组装传动齿轮箱侧接头组件3 (组装工序)，在步骤S4的压入工序中，将传动齿轮箱侧接头组件3的轴侧接头部5a向轴部2压入。即，在将轴侧接头部5a、其他构件侧接头部5b及连接构件5c组装为传动齿轮箱侧接头组件3的组装工序之后，进行步骤S4的压入工序。
[0039]如图7所示，差动齿轮箱侧接头组件4具备:与轴部2接合且直径比轴部2小的圆管状的延长管部6a ;与延长管部6a接合的轴侧接头部6b ;与差动齿轮箱连接的其他构件侧接头部6c ;将延长管部6a与轴侧接头部6b连接的圆管状的连接构件6d ;及将轴侧接头部6b与其他构件侧接头部6c连接成倾斜自如的连接构件6e。S卩，差动齿轮箱侧接头组件4通过经由连接构件6d而将延长管部6a与轴侧接头部6b连接，作为与轴部2接合的轴侧接头部而发挥功能，并实现轴部2的延长化及小径化。而且，差动齿轮箱侧接头组件4通过经由连接构件6e而将轴侧接头部6b与其他构件侧接头部6c连接，使其他构件侧接头部6c相对于轴侧接头部6b倾斜自如。因此，差动齿轮箱侧接头组件4作为万向接头而发挥功能。并且，在进行步骤S4的压入工序之前，组装差动齿轮箱侧接头组件4 (组装工序)，在步骤S4的压入工序中，将差动齿轮箱侧接头组件4