少都会会受到伤害。抛光过程中对漆面伤害的大小和抛光使用的研磨材料有很大的关系。抛光使用的是水性的研磨剂，使用水性的研磨剂进行抛光，对漆面的伤害性最小。首先水性的研磨剂的研磨颗粒都是非常细的，这样的研磨剂抛出的漆面很很细，漆面不但更亮，而且漆面被抛掉的最少。还有就是水性的研磨剂在抛光之后，留在漆面的残余材料不会对漆面产生二次的伤害。油性的研磨剂在抛光之后留下的残余材料，会因为自身的氧化进而带动对漆面的氧化。本发明创造中的抛光不论是从材料还是从流程来讲都会对漆面产生最好的处理。抛光使用的盘是羊毛盘，抛光结束之后就是对漆面进行的还原处理。抛光结束之后，漆面上会留下极其细小的光圈，这些光圈，只有在聚光灯下才能看得比较明显，为了不是影响镀膜结束最后的效果会使用还原材料和海面盘进行配合对漆面进行还原。还原是利用还原剂中树脂材料，通过海绵盘将树脂材料封存到漆面光圈中，这样还原结束之后漆面达到镜面效果。
[0032]5、脱脂处理:将脱脂剂均匀的喷洒到漆面上，使用干净的毛巾对整个漆面进行清洗，将还原结束之后漆面上残留的还原剂去除，清洗直至漆面上不会有滑水现象时完成脱脂过程。
[0033]还原结束之后的漆面上回留有残余的树脂材料，这些树脂材料在镀膜之前要进行处理干净，否则会影响镀膜之后的效果。脱脂过程中是将脱脂剂均匀的喷洒到漆面上，然后使用干净的毛巾将整个漆面洗干净。没有喷洒脱脂剂之前水落到漆面上会形成水珠落下，使用脱脂剂之后洗去漆面多余树脂，漆面上就不会再有滑水现象，及是完成脱脂过程。
[0034]6、蜡灰处理:在脱脂后残留在漆面和边锋里的蜡灰上喷洒75%酒精，酒精停留其上2-3秒后，用湿毛巾擦拭干净即可。
[0035]脱脂结束之后的漆面，其上所残留的物质就是粘附在漆面上和边缝里的蜡灰。处理边缝的蜡灰需要用湿的毛巾配合小刮板即可。处理漆面上的蜡灰的方法是使用湿的干净毛巾，配合酒精来处理漆面。方法是先找到蜡灰所在位置，然后将酒精喷到其上，等待几秒后，使用湿毛巾轻轻的擦拭即可。处理完蜡灰之后，漆面就真正的处理完毕。
[0036]7、镀膜:在车身漆面上涂覆镀膜剂，使漆面上形成具有保护作用的膜层。
[0037]漆面处理完成之后即可以镀膜，镀膜手法根据镀膜本身的特点不同也是有差别的。石英镀膜和玻璃素镀膜的手法是在40X40的方块之内进行横竖交叉的方法来进行的。碳纤维镀膜是在40X40的方块内按照顺水流的方法进行即可。石英和玻璃素镀膜的纤维比较粗，横竖交叉进行再漆面上形成的膜层就会比较致密，这样在漆面上形成的膜层就能够更好的保护好漆面。碳纤维镀膜的纤维分子比较细，而且其内含有贵重金属，使用顺水流的的方法一遍即可，这样既能够在节约材料的前提下还能够起到保护漆面和增强漆面亮度的效果。
[0038]8、擦膜:采用干毛巾、湿毛巾对漆面进行擦拭，将漆面上残余材料去除。
[0039]擦膜是根据镀膜剂的不同特点而选择不同的方法。玻璃素镀膜是在镀膜之后，需要使用湿毛巾、干毛巾擦第一遍，然后使用湿毛巾和干毛巾擦第二遍。这样两遍之后，就可以将漆面上残余的材料处理干净。石英和碳纤维镀膜则使用干毛巾擦第一遍，然后使用湿毛巾和干毛巾擦第二遍。这是因为石英和碳纤维镀膜的成膜原理是相似的，它们都是吸收空气中的水分之后成膜的，这样它们成膜的速度都是比较慢，所以镀膜剂在漆面上擦膜时比较容易。玻璃素镀膜则是通过脱水成膜的，玻璃素镀膜都有烤馍过程，成膜比较快，擦膜比较麻烦，故而使用湿干、湿干毛巾进行擦拭。所以玻璃素镀膜在完工后在漆面上的感觉是有很强的实质干涸饱满度。碳纤维镀膜则在完成镀膜之后，则是最亮。
[0040]9、内室处理:镀膜结束之后，按照精洗的标准，处理车辆内室即可。
[0041]采用上述镀膜方法对车辆进行镀膜，不仅防止在漆面上留有明显痕迹，且漆面不会受到严重的磨损。
【主权项】
1.车辆镀膜方法，其特征在于:包括以下步骤 (1)清洗车身、刷边缝:清洗车身后，在边缝喷涂氧化层去除剂，再采用猪毛内室刷对边缝进行清理，将边缝内污垢及锈溃去除； (2)车身氧化层去除:用粘土将车身上的氧化层进行吸附，将氧化颗粒去除； (3)车身贴护:用美纹纸将车身上的镀铬、橡胶、塑料件包裹起来，对其进行保护； (4)抛光、还原:使用羊毛盘通过水性研磨剂对车身进行抛光，将漆面上的氧化层和划痕去除；然后使用海绵盘通过还原剂对漆面进行还原，使漆面达到镜面效果； (5)脱脂处理:将脱脂剂均匀的喷洒到漆面上，使用干净的毛巾对整个漆面进行清洗，将还原结束之后漆面上残留的还原剂去除，清洗直至漆面上不会有滑水现象时完成脱脂过程; (6)蜡灰处理:在脱脂后残留在漆面和边锋里的蜡灰上喷洒酒精，酒精停留其上2-3秒后，用湿毛巾擦拭干净即可； (7)镀膜:在车身漆面上涂覆镀膜剂，使漆面上形成具有保护作用的膜层； (8)擦膜:采用干毛巾、湿毛巾对漆面进行擦拭，将漆面上残余材料去除； (9)内室处理:镀膜结束之后，按照精洗的标准，处理车辆内室即可。
2.如权利要求1中所述的车辆镀膜方法，其特征在于:车身氧化层去除过程中，粘土握成球状置于掌心，配合水枪在漆面上面画出40X40的方块横竖交叉进行摩擦吸附，从前机盖开始一直过完整个漆面。
3.如权利要求1中所述的车辆镀膜方法，其特征在于:所述还原剂为树脂材料。
4.如权利要求1中所述的车辆镀膜方法，其特征在于:所述酒精浓度为75%。
5.如权利要求1中所述的车辆镀膜方法，其特征在于:所述镀膜剂采用石英镀膜、玻璃素镀膜或碳纤维镀膜中的任意一种。
6.如权利要求5中所述的车辆镀膜方法，其特征在于:镀膜过程中，石英镀膜和玻璃素镀膜的手法是在40X40的方块之内进行横竖交叉的方法来进行的；碳纤维镀膜是在40X40的方块内按照顺水流的方法进行即可。
7.如权利要求5中所述的车辆镀膜方法，其特征在于:擦膜过程中，玻璃素镀膜是在镀膜之后，需要使用湿毛巾、干毛巾擦第一遍，然后使用湿毛巾和干毛巾擦第二遍；石英和碳纤维镀膜则使用干毛巾擦第一遍，然后使用湿毛巾和干毛巾擦第二遍。
8.如权利要求1中所述的车辆镀膜方法，其特征在于:所述粘土要清洁干净，无颗粒物，使用时预先用温水浸泡。
【专利摘要】本发明提供一种车辆镀膜方法，其特征在于：包括以下步骤，（1）清洗车身、刷边缝，将边缝内污垢及锈渍去除；（2）车身氧化层去除；（3）车身贴护：对车身上的镀铬、橡胶、塑料件进行保护；（4）抛光、还原：将漆面上的氧化层和划痕去除，对漆面进行还原，使漆面达到镜面效果；（5）脱脂处理将还原结束之后漆面上残留的还原剂去除；（6）蜡灰处理；（7）镀膜，使漆面上形成具有保护作用的膜层；（8）擦膜，将漆面上残余材料去除；（9）内室处理。本发明车辆镀膜方法镀膜后漆面上不会留有明显痕迹，且漆面不易受到严重磨损。
【IPC分类】B60S5-00
【公开号】CN104554192
【申请号】CN201310488452
【发明人】德永英明
【申请人】北京安弗客汽车技术服务有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月17日