一种烧结机台车一体化自润滑卡轮装置的利记博彩app

本实用新型属于新型烧结台车轮轴用的免维护装置，尤其是涉及一种烧结机台车一体化自润滑卡轮装置。

背景技术：

目前，钢铁行业烧结系统中，烧结机台车运行中，一般在烧结机台车轴端会有轮轴维护装置，而烧结台车运行速度慢，承重大，故普通维护装置多为轴承，而普通轴承因是滚珠、滚针之类，存在卡死，高温所造成轴承的损坏，且对于不方便加润滑油的部位，尤其不方便使用，从而加重了烧结设备的维护工作，降低了烧结台车的使用率和工作效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了解决上述存在的问题，提供一种烧结机台车一体化自润滑卡轮装置，根据烧结机台车的特点和运行特性，利用产品的特殊结构，从根本上解决避免了普通轴承存在的卡死、高温损坏、需添加润滑油、大量维护等问题，保证了烧结台车轮轴的使用寿命，提高了烧结台车的利用率和生产效率。

本实用新型的技术方案是这样来实现的：一种烧结机台车一体化自润滑卡轮装置，其特点是：包括轮轴，在轮轴的外圈装有圆环状基体，在轮轴外表面与基体内环表面之间插装有环状卡轮，卡轮呈螺旋凹槽状，在凹槽内均匀分布有多个固体圆柱状石墨柱，在卡轮与轮轴的接触面间满填有石墨粉与胶的混合物，卡轮的右端设有紧贴在基体右端面的突起。

进一步的，所述的基体材质为硬化铜铁，表面经过调制和淬火处理，硬度达到HRC50～60。

本实用新型无需维护，结构合理，安装简单方便，满足了烧结台车的运行需求，从而延长了烧结台车轮轴的使用寿命，提高烧结台车的生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的剖面图。

图2是本实用新型的将卡轮平摊后的表面示意图。

图中：1、基体；2、石墨柱；3、石墨粉与胶的混合物；4、轮轴；5、卡轮。

具体实施方式

从图1、图2可见，本实用新型整体为圆环状结构，包括轮轴4，在轮轴4的外圈装有圆环状基体1，基体1材质为硬化铜铁，表面经过调制和淬火处理，硬度达到HRC50～60，基体1材质的硬度可保证烧结台车的承重，在轮轴4外表面与基体1内环表面之间插装有环状卡轮5，卡轮5呈螺旋凹槽状，在凹槽内均匀分布有多个固体圆柱状石墨柱2，在卡轮5与轮轴4的接触面间填满石墨粉与胶的混合物3，卡轮5的右端设有突起紧贴在基体1的右端面。

图2是卡轮平摊表面示意图，可以看出石墨柱的安装位置。

运行时，与轮轴4外表面直接接触的是螺旋凹槽内的固态石墨柱2和卡轮5内环周边分布的石墨粉与胶的混合物3，软硬结合，随着卡轮5的转动，在轮轴4的表面，因接触面的相对滑动而形成一层严密且覆盖面广的石墨膜，起到了保护和润滑轮轴4的效果，由于这一效果是轮轴4与卡轮5内环周边的石墨粉与胶的混合物3相互滑动而自动生成的石墨膜，故无需维护，安装简单方便，满足了烧结台车的运行需求。