锻造式单耳斜腕臂的利记博彩app

本实用新型涉及电气化铁路接触网设备技术领域，尤其涉及一种锻造式单耳斜腕臂。

背景技术：

目前高速电气化铁路接触网中斜腕臂与平腕臂部件，通过套管座连接，套管座及腕臂管之间设置有顶紧螺栓，通过紧固顶紧螺栓来实现腕臂管与套管座的连接固定，因此，腕臂管和套管座的连接部位为点接触，安全系数低，顶紧螺栓在反复振动过程中会发生松动，进而造成套管座与腕臂管间产生滑动，形成潜在的安全隐患，且由于紧固零件较多，存在安装繁琐等问题。随着电气化铁路的快速发展，对接触网零件也产生了新的要求，因此，寻求一种结构简单、性能稳定、重量轻，现场安装方便的斜腕臂，成为必然趋势。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题：设计一种锻造式单耳斜腕臂，改变斜腕臂连接结构，通过给斜腕臂一端插接单耳结构替代原有焊接或其他复杂的连接方式，并直接利用单耳结构与其他部件连接，从而使得产品结构简单，生产、安装、调试、维修和运营更方便、更可靠。

本实用新型的技术解决方案：一种锻造式单耳斜腕臂，包括斜腕臂管、锻造式单耳和连接件；所述锻造式单耳由支撑单耳和插接部构成，所述插接部截面为“十”字型柱筋结构，所述锻造式单耳通过插接部插装在斜腕臂管端部，并通过两个相互交错分布的连接件分别穿过斜腕臂管及“十”字柱筋将锻造式单耳固定在斜腕臂管上。

所述锻造式单耳的中部具有环形限位部，所述环形限位部直径大于斜腕臂管内径，且位于支撑单耳和插接部之间。

所述连接件为铆钉或螺栓销。

所述插接部外壁上涂覆锁固胶。

本实用新型与现有技术相比具有的优点和效果：

1、本实用新型斜腕臂管一端插接单耳结构，替代原有焊接或其他复杂的连接方式，并直接利用单耳结构与套管座双耳结构连接，改变传统顶紧螺栓的单点接触结构，而且插接部为“十”字型柱筋结构，并配合连接件十字交叉固定，提高了安全性和可靠性；同时，使用前工厂内可预配组合，减少施工现场安装环节，提高效率。

2、本实用新型只有斜腕臂管、锻造式单耳和连接件三部分结构，结构简单，零部件少，安装方便，斜腕臂管与锻造式单耳采用铝合金或钢材质精密锻造而成，替代原有铝合金铸造工艺，减少了铸造零件的探伤检验，提高了职业健康安全。

3、本实用新型连接件为铆钉或螺栓销中的任意一种，可以根据施工现场不同需求选择，同时也可在插接部外壁上涂覆锁固胶与斜腕臂管配合连接，连接可靠，安装使用方便、安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型插接部的立体结构示意图。

具体实施方式

结合附图1-3描述本实用新型的一种实施例。

一种锻造式单耳斜腕臂，包括斜腕臂管1、锻造式单耳2和连接件3；所述锻造式单耳2由支撑单耳4和插接部6构成，所述插接部6截面为“十”字型柱筋结构，截面设置成十字形是为了避免插入斜腕臂管1时，内部气压阻碍锻造式单耳2顺利插入，同时也可节省锻造式单耳2的耗材。所述锻造式单耳2通过插接部6插装在斜腕臂管1端部，并通过两个相互交错分布的连接件3分别穿过斜腕臂管1及“十”字柱筋将锻造式单耳2固定在斜腕臂管1上。所述锻造式单耳2的中部具有环形限位部5，所述环形限位部5直径大于斜腕臂管1内径，且位于支撑单耳4和插接部6之间，所述环形限位部5用于限制锻造式单耳2与斜腕臂管1的连接位置，防止锻造式单耳2过多插入斜腕臂管内部，起到限位阻挡作用。所述连接件3为铆钉或螺栓销，可根据现场施工需要选择安装。所述插接部6外壁上涂覆锁固胶，一般使用环氧树脂涂抹于插接部6上再插装于斜腕臂管1端部内。

使用方法：将锻造式单耳2的插接部6涂抹环氧树脂后，插装于斜腕臂管1端部内，使用两个铆钉或螺栓销分别穿过斜腕臂管1及“十”字柱筋将锻造式单耳2固定在斜腕臂管1上，即可完成锻造式单耳2的安装固定，可以再使用支撑单耳4连接其他部件，用于固定连接斜腕臂。

上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。