新型机动车阻隔防爆油箱的利记博彩app

本实用新型涉及油箱技术领域，具体为新型机动车阻隔防爆油箱。

背景技术：

机动车油箱遇到雷击、静电、外力或短路时，不能防止油箱内发生爆炸，油箱在装满汽油的情况下，经常不会发生爆炸，油箱发生爆炸一般都是在油与空气的接触下，在遇到明火、静电、雷击，或在行驶过程中猛列撞击时，着火燃烧油箱内放出大量热量并迅速膨胀，使容器内的压力急剧上升，达到爆炸极限时即发生爆炸，不装有阻隔防爆材料的容器，常压为0.8mpa，爆炸极限是0.9mpa，爆炸时会给人们的生命造成极大的伤害，传统的机动车油箱绝大部份没有阻隔抑爆装置，不能预防机动车油箱的爆炸，给人们的使用带来了安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供新型机动车阻隔防爆油箱，具备预防机动车油箱爆炸的优点，解决了机动车油箱不能预防爆炸情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新型机动车阻隔防爆油箱，包括油箱，所述油箱的内腔设置有隔套，所述隔套的顶部与油箱内腔的顶部固定连接，所述隔套的底部与油箱内腔的底部固定连接，所述隔套的表面开设有漏油孔，所述隔套的内腔设置有油箱感应器，所述油箱感应器的顶部延伸至油箱的外部，所述油箱感应器的底部与油箱内腔的底部接触，所述隔套与油箱的内壁之间设置有抑爆填充物，所述油箱顶部的右侧连通有加料管，所述加料管的内腔设置有堵盖，所述堵盖的顶部延伸至加料管的外部，所述堵盖的底部延伸至油箱的内腔，所述堵盖位于加料管内腔一端的两侧均开设有卡槽，所述加料管内腔的两侧均开设有圆形深槽，所述加料管的两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔与圆形深槽连通，所述圆形深槽的内腔设置有螺栓，所述螺栓的一端贯穿螺纹孔并延伸至螺纹孔的外部，所述螺栓的另一端固定连接有旋转锥形卡块，所述旋转锥形卡块远离螺栓的一端延伸至卡槽的内腔。

优选的，所述堵盖位于油箱内腔一端的表面开设有密封圈卡槽，所述加料管的表面且位于密封圈卡槽的内腔套设有密封圈，所述密封圈远离密封圈卡槽内腔的一侧与油箱接触。

优选的，所述堵盖位于加料管外部一端的表面设置有防滑纹，所述堵盖的顶部固定连接有凸起。

优选的，所述螺栓的表面设置有外螺纹，所述螺纹孔的内部设置有与外螺纹相适配的内螺纹。

优选的，所述漏油孔的数量为多个，且漏油孔之间等距离排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过隔套、漏油孔、油箱感应器和抑爆填充物进行配合，隔套的设置能够对抑爆填充物进行阻隔，避免油箱感应器被抑爆填充物严重卡住，造成油箱感应器损害情况的发生，抑爆填充物内有流动空间，这样有效地抑制火焰的迅速蔓延，燃烧温度大大降低，气体膨胀程度大大缩小，压力值增高不大，因此起到阻隔抑爆的作用，给使用者的人生安全带来了人保障。

2、本实用新型通过漏油孔的开设方便汽油流进隔套的内腔，通过加料管的设置便于抑爆填充物的填充，通过堵盖的设置能够对加料管进行密封，通过卡槽、圆形深槽、螺纹孔、螺栓和旋转锥形卡块进行配合，旋转螺栓带动旋转锥形卡块横向移动，旋转锥形卡块与卡槽进行卡接，从而对堵盖进行固定，也便于对堵盖的拆卸，通过密封圈卡槽和密封圈的配合用来增强堵盖与油箱之间的密封性，通过防滑纹和凸起的配合方便堵盖的拿取。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A-A的局部结构放大图；

图3为本实用新型结构的俯视剖视图。

图中：1油箱、2隔套、3漏油孔、4油箱感应器、5抑爆填充物、6加料管、7堵盖、8卡槽、9圆形深槽、10螺纹孔、11螺栓、12旋转锥形卡块、13密封圈卡槽、14密封圈、15防滑纹、16凸起。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，新型机动车阻隔防爆油箱，包括油箱1，油箱1的内腔设置有隔套2，隔套2的顶部与油箱1内腔的顶部固定连接，隔套2的底部与油箱1内腔的底部固定连接，隔套2的表面开设有漏油孔3，漏油孔3的数量为多个，且漏油孔3之间等距离排列，通过漏油孔3的开设方便汽油流进隔套2的内腔，隔套2的内腔设置有油箱感应器4，油箱感应器4的顶部延伸至油箱1的外部，油箱感应器4的底部与油箱1内腔的底部接触，隔套2与油箱1的内壁之间设置有抑爆填充物5，油箱1顶部的右侧连通有加料管6，通过加料管6的设置便于抑爆填充物5的填充，加料管6的内腔设置有堵盖7，堵盖7的顶部延伸至加料管6的外部，堵盖7的底部延伸至油箱1的内腔，通过堵盖7的设置能够对加料管6进行密封，堵盖7位于油箱1内腔一端的表面开设有密封圈卡槽13，加料管6的表面且位于密封圈卡槽13的内腔套设有密封圈14，密封圈14远离密封圈卡槽13内腔的一侧与油箱1接触，通过密封圈卡槽13和密封圈14的配合用来增强堵盖7与油箱1之间的密封性，堵盖7位于加料管6外部一端的表面设置有防滑纹15，堵盖7的顶部固定连接有凸起16，通过防滑纹15和凸起16的配合方便堵盖7的拿取，堵盖7位于加料管6内腔一端的两侧均开设有卡槽8，加料管6内腔的两侧均开设有圆形深槽9，加料管6的两侧均开设有螺纹孔10，螺纹孔10与圆形深槽9连通，圆形深槽9的内腔设置有螺栓11，螺栓11的一端贯穿螺纹孔10并延伸至螺纹孔10的外部，螺栓11的表面设置有外螺纹，螺纹孔10的内部设置有与外螺纹相适配的内螺纹，螺栓11的另一端固定连接有旋转锥形卡块12，旋转锥形卡块12远离螺栓11的一端延伸至卡槽8的内腔，通过卡槽8、圆形深槽9、螺纹孔10、螺栓11和旋转锥形卡块12进行配合，旋转螺栓11带动旋转锥形卡块12横向移动，旋转锥形卡块12与卡槽8进行卡接，从而对堵盖7进行固定，也便于对堵盖7的拆卸，通过隔套2、漏油孔3、油箱感应器4和抑爆填充物5进行配合，隔套2的设置能够对抑爆填充物5进行阻隔，避免油箱感应器4被抑爆填充物5严重卡住，造成油箱感应器4损害情况的发生，抑爆填充物5内有流动空间，这样有效地抑制火焰的迅速蔓延，燃烧温度大大降低，气体膨胀程度大大缩小，压力值增高不大，因此起到阻隔抑爆的作用，给使用者的人生安全带来了人保障。

使用时，在油箱1的内腔填充抑爆填充物5，使油箱1具有阻隔抑爆的功能，隔套2的设置用来阻隔抑爆填充物5，对油箱感应器4进行隔离保护，油箱感应器4用来检测汽油，加料管6的设置便于抑爆填充物5的填充，堵盖7的设置对加料管6进行密封。

综上所述：该新型机动车阻隔防爆油箱，通过隔套2、漏油孔3、油箱感应器4和抑爆填充物5的配合，解决了机动车油箱1不能预防爆炸情况的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。