一种矿用电机车脚踏盘式液压制动装置的利记博彩app

本实用新型涉及矿用电机车脚踏盘式液压制动装置设备技术领域，具体为一种矿用电机车脚踏盘式液压制动装置。

背景技术：

传统的矿用电机车制动器一般采用机械制动方式，工作可靠性低，制动力矩小且不可随意调整，两侧制动力矩不一致，存在的安全隐患；操作者使用时，行车定位欠佳，紧急制动易造成矿用电机车的损伤，且维修困难，寿命短，维护成本高等缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种矿用电机车脚踏盘式液压制动装置，以解决上述背景技术中提出的传统矿用电机车制动器可靠性低等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿用电机车脚踏盘式液压制动装置，包括制动器，所述制动器主要由底座、顶推夹紧装置和摩擦块组成，所述底座上安装有顶推夹紧装置，所述顶推夹紧装置的内侧设置有两个摩擦块，所述两个摩擦块之间安装有制动盘，所述制动盘安装在电动机的传动轴上，所述制动器通过分油管与分配器连接，所述分配器通过主油管与注油泵连接，所述注油泵通过进油管与补充油箱连接，所述注油泵一端安装有脚踏注油泵箱，所述脚踏注油泵箱上设置有锁制按钮和制动踏板。

优选的，所述制动器的内部设置有自动返回机构、自动补偿装置和自动随位装置，所述制动器可无级调节。

优选的，所述顶推夹紧装置至少为两个，且为偶数个，顶推夹紧装置包括油缸、活塞、摩擦块和密封圈。

优选的，所述制动盘的直径为150-300mm之间。

优选的，所述进油管、主油管、分配器和分油管构成管路系统。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过人性化可无级调节，制动时，操作者可根据脚踏力度的大小，平滑稳定地控制制动的全过程，实现行车的“准点”定位，提高工作效率，避免紧急制动造成对矿用电机车内部的损伤，制动力矩强大足以满足设备安全使用需要，可靠的自动跟进补偿功能可以节省调整间隙的工作量，确保制动器始终有效，整体结构合理，安装、维修方便，彻底解决了传统制动器因制动力矩不能随意调节而存在的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型一种矿用电机车脚踏盘式液压制动装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种矿用电机车脚踏盘式液压制动装置的制动器的结构示意图。

图中：1.制动器、1-1.底座、1-2.顶推夹紧装置、1-3.摩擦块、2.制动盘、3.脚踏注油泵箱、3-1.锁制压钮、3-2.制动踏板、4.注油泵、5.补充油箱、6.管路系统、6-1.进油管、6-2.主油管、6-3.分配器、6-4.分油管、7.电动机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种矿用电机车脚踏盘式液压制动装置，包括制动器1，制动器1主要由底座1-1、顶推夹紧装置1-2和摩擦块1-3组成，底座1-1上安装有顶推夹紧装置1-2，顶推夹紧装置1-2的内侧设置有两个摩擦块1-3，两个摩擦块1-3之间安装有制动盘2，制动盘2安装在电动机7的传动轴上，制动器1通过分油管6-4与分配器6-3连接，分配器6-3通过主油管6-2与注油泵4连接，注油泵4通过进油管6-1与补充油箱5连接，注油泵4一端安装有脚踏注油泵箱3，脚踏注油泵箱3上设置有锁制按钮3-1和制动踏板3-2。

制动器1的内部设置有自动返回机构、自动补偿装置和自动随位装置，制动器1可无级调节，顶推夹紧装置1-2至少为两个，且为偶数个，顶推夹紧装置1-2包括油缸、活塞、摩擦块1-3和密封圈，制动盘2的直径为150-300mm之间，进油管6-1、主油管6-2、分配器6-3和分油管6-4构成管路系统6。

具体使用方式：本实用新型工作中，当矿用电机车运行时，安装在电动机7传动轴上的制动盘2随之转动，需进行制动时先关闭大车行走电机电源，随后脚踏制动踏板3-2，制动液通过管路系统6在注油泵4内形成工作压力，制动器1上的顶推夹紧装置1-2推动制动瓦夹紧制动盘2，在制动盘2和摩擦块1-3之间产生摩擦制动力矩。因其所产生的制动力矩变化呈一平滑曲线，操作者可视具体情况无级调整变化制动力矩，从而能平稳完成整个制动过程。松开注油泵4后，在制动器1内部的自动返回机构的作用下，工作缸内活塞及摩擦块1-3自动返回。制动过程中所造成的摩擦块1-3磨损量由制动器1中的自动补偿装置随即对其进行自动跟进补偿，同时保证每一次制动返回时，摩擦块1-3和制动盘2之间的间隙为一恒定值(0.2mm-0.5mm)。下一次制动过程原理与前次制动过程相同，直到摩擦块1-3的有效厚度磨损完后重新更换为止。自动随位装置能避免摩擦块1-3浮贴制动盘2造成无效摩擦，制动时保证摩擦块1-3与制动盘2每次都处于最佳磨合状态。大车停止使用时，可按下锁制压钮3-1，使之处于常闭状态，避免出现光溜坡、滑动，消除由此产生的安全隐患。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。