一种汽车安全座椅的利记博彩app

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车安全座椅。

背景技术：

随着经济的发展，汽车在用户中得到普遍应用，因此在车辆的行驶中，儿童的安全保护越来越得到重视，正确使用儿童安全座椅可使儿童在车祸事件中的死亡率有效降低70％。目前，市场上的儿童安全座椅的靠背面板和座垫面板都采用封闭式，导致儿童安全座椅透气性不好，影响乘坐舒适度，不能满足用户需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的安全座椅不透气的不足，提供一种汽车安全座椅。

本实用新型的技术方案提供一种汽车安全座椅，包括靠背面板所述靠背面板上设置多个第一透气孔。

进一步的，多个所述第一透气孔沿所述靠背面板高度方向均匀间隔排列。

进一步的，多个所述第一透气孔沿所述靠背面板高度方向均匀间隔排成两列。

进一步的，在所述两列矩阵排列的第一透气孔之间设置第三透气孔，所述第三透气孔直径大于所述第一透气孔。

进一步的，所述第三透气孔为两个。

本实用新型提供一种汽车安全座椅，包括座垫面板，所述座垫面板上设置多个第二透气孔。

进一步的，多个所述第二透气孔沿所述座垫面板长度方向均匀间隔。

进一步的，多个所述第二透气孔沿所述座垫面板长度方向均匀间隔排成四列。

本实用新型提供一种汽车安全座椅，包括靠背面板和座垫面板，所述靠背面板上设置多个第一透气孔，所述座垫面板上设置多个第二透气孔。

进一步的，所述第一透气孔和所述第二透气孔为翻边孔。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：通过在靠背面板上设置多个第一透气孔，使汽车安全座椅通风透气，增加用户的舒适度，结构简单，操作工艺简单，易于实现。

附图说明

参见附图，本实用新型的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中：

图1是本实用新型实施例提供的一种汽车安全座椅的结构示意图；

图2为图1中第三透气孔的剖面图；

图3为图2中第三透气孔的局部放大图；

图4是本实用新型另一实施例提供的一种汽车安全座椅的结构示意图；

图5是本实用新型再一实施例提供的一种汽车安全座椅的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。

容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或视为对实用新型技术方案的限定或限制。

在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。

图1所示为本实用新型实施例提供的一种汽车安全座椅的结构示意图，包括靠背面板1，靠背面板1上设置多个第一透气孔11。

具体的，多个第一透气孔11沿靠背面板1高度方向均匀间隔排列，在实际操作过程当中，多个第一透气孔11沿靠背面板1高度方向均匀间隔排成两列。需要说明的是为了使透气效果更佳，在两列矩阵排列的第一透气也11之间设置第三透气孔12，第三透气孔12直径大于第一透气孔，其结构如图2所示，第三透气孔12的局部放大图如图3所示。

实施本实用新型实施例，通过在靠背面板上设置多个第一透气孔和第三透气孔，使汽车安全座椅通风透气，增加用户的舒适度，结构简单，操作工艺简单，易于实现。

图4所示为本实用新型另一实施例提供的一种汽车安全座椅的结构示意图，包括座垫面板2，座垫面板上设置多个第二透气孔21。

具体的，多个第二透气孔21沿座垫面板2长度方向均匀间隔排列，在实际操作过程当中，多个第二透气孔21沿座垫面板2长度方向均匀间隔排成四列。需要说明的是，座垫面板2长度方向为图4中箭头指示的方向。

实施本实用新型实施例，通过在座垫面板上设置多个第二透气孔，使汽车安全座椅通风透气，增加用户的舒适度，结构简单，操作工艺简单，易于实现。

图5所示为本实用新型再一实施例提供的一种汽车安全座椅的结构示意图，包括靠背面板1和座垫面板2，靠背面板1上设置多个第一透气孔11，座垫面板2上设置多个第二透气孔21。

具体的，多个第一透气孔11沿靠背面板1高度方向均匀间隔排列，在实际操作过程当中，多个第一透气孔11沿靠背面板1高度方向均匀间隔排成两列。需要说明的是为了使透气效果更佳，在两列矩阵排列的第一透气也11之间设置第三透气孔12，第三透气孔12直径大于第一透气孔，其局部放大图如图2所示。

具体的，多个第二透气孔21沿座垫面板2长度方向均匀间隔排列，在实际操作过程当中，多个第二透气孔21沿座垫面板2长度方向均匀间隔排成四列。

具体的，第一透气孔11和第二透气孔21为翻边孔，该翻边孔朝靠背面板1和座垫面板2的背部开孔。设计翻边结构是为了增加结构强度。

实施本实用新型实施例，在靠背面板和座垫面板上同时设置第一透气孔和第二透气孔，使汽车安全座椅的通风透气效果更佳，增加用户的舒适度，结构简单。

综上所述，通过在靠背面板和/或座垫面板上设置多个第一透气孔和多个第二透气孔，使汽车安全座椅通风透气，增加用户的舒适度，结构简单，操作工艺简单，易于实现。

以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本实用新型的保护范围。