本实用新型涉及一种电动汽车电池安装检修结构。
背景技术:
目前,电动汽车电池安装大多需要举升设备从车外安装,这对电动汽车平时电池检修带来了不便。
技术实现要素:
为了克服上述现有技术存在的缺点,本实用新型的目的在于:提供一种结构简单、便于电池安装及检修的电池安装检修结构。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供一种电动汽车电池安装检修结构,位于座椅下方,该结构包括:电池检修口盖、电池组件、电池安装托架组件、车身地板钣金组件,其中,电池检修口盖与地板钣金组件连接,电池组件置于电池安装托架组件上,电池安装托架组件与地板钣金组件连接。
进一步优选地,所述电池检修口盖与地板钣金组件通过螺栓连接。
进一步优选地,所述电池安装托架组件与地板钣金组件通过螺栓连接。
进一步优选地,所述电池检修口盖为塑料件,与地板钣金组件之间通过密封橡胶元件密封连接。
进一步优选地,所述地板钣金组件包括一上方敞口的盒型结构,以容纳安装在电池安装托架组件上的电池组件。
进一步优选地,所述地板钣金组件还包括座椅的安装部件。
进一步优选地,所述电池安装托架组件采用数根角铁和/或钢板通过焊接而成,通过电池挂钩与压板固定电池组件。
进一步优选地,角铁与钢板的材质为Q235。
进一步优选地,在二氧化碳的气氛下焊接。
进一步优选地,所述座椅为可翻转结构。
本实用新型采用上述技术方案,与现有技术相比,具有如下技术效果:
本实用新型提供了一种结构简单、便于电池安装、检修的电池安装检修结构。电池安装、检修时只需翻转座椅、打开电池检修口盖,便可实现电池安装、检修工作,而无需采用举升设备拆下电池组后再进行检修。
附图说明
图1为本实用新型涉及的电动汽车电池安装检修结构的结构示意图;
图2为本实用新型涉及的电动汽车电池安装检修结构安装在座椅下方的侧视图;
图3为本实用新型涉及的电池安装托架组件的结构示意图;
图4为电池检修过程示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型进行详细和具体的介绍,以使更好的理解本实用新型,但是下述实施例并不限制本实用新型范围。
如图1、2所示,本实施例提供一种电动汽车电池安装检修结构,位于座椅5下方,该结构包括:电池检修口盖1、电池组件2、电池安装托架组件3、车身地板钣金组件4,其中,电池检修口盖1与地板钣金组件4连接、优选地通过螺栓连接(未示出),电池组件2置于电池安装托架组件3上,电池安装托架组件3与地板钣金组件4连接、优选地通过螺栓连接(未示出)。所述电池检修口盖1优选为塑料件,与地板钣金组件4之间通过密封橡胶元件密封连接(未示出)。
以两排座的电动汽车为例,车身地板钣金组件4包括车身前地板钣金组件和车身后地板钣金组件,优选为车身前地板钣金组件。所述座椅5优选为前排座椅,优选地为可翻转结构。所述地板钣金组件4包括一上方敞口的盒型结构41,以容纳安装在电池安装托架组件3上的电池组件2。优选地,所述地板钣金组件4还包括座椅的安装部件。
如图3所示,所述电池安装托架组件3采用数根材质优选为Q235的角铁和/或钢板通过优选在二氧化碳气氛下焊接而成,通过电池挂钩31与电池压板32固定电池组件2。
图4给出了电池检修过程示意图,如图所示,安装或检修电池时,只需翻转座椅5、打开电池检修口盖1即可进行安装或检修操作。
本实用新型提供了一种结构简单、便于电池安装、检修的电池安装检修结构。电池安装、检修时只需翻转座椅、打开电池检修口盖,便可实现电池安装、检修工作,而无需采用举升设备拆下电池组后再进行检修。
以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述,但其只是作为范例,本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对本实用新型进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此,在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改,都应涵盖在本实用新型的范围内。