本实用新型关于ETC车载电子标签安全应用技术，特别是用于车载电子标签防拆卸判定技术，具体的讲是一种具有定位功能的ETC电子标签防拆卸装置。
背景技术：
目前，电子不停车收费(ETC)电子标签的使用越来越频繁，随着其数量的增加，防拆卸系统的判定装置也越来越受到关注。现在的车载电子标签基本上都是采用机械的防拆方式，将防拆开关设计到车载电子标签的内部，与电子标签的电子电路相连。当车载电子标签发行后首次安装到车上时，通过激活的方式将其防拆信息位置为1；当电子标签被拆卸后，防拆开关抬起，通过电路反馈信号将信息传给电子标签的微处理器，微处理器将车载电子标签的防拆信息位置为0，此时车载电子标签已失效。
采用机械防拆开关的方式对防拆进行判定，存在很大的弊端，在不触动防拆开关的情况下，人为可以拆卸电子标签，使用在其他车辆中降低扣费。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型提供一种具有定位功能的ETC电子标签防拆卸装置，以解决车辆和车载标签真正绑定的问题，同时不增加额外的物理线路。
本实用新型的目的，是提供一种具有定位功能的ETC电子标签防拆卸装置，该装置包括：车载电子标签、车内定位模块，其中车内定位模块嵌入在车头的任意位置，可以定位车载电子标签相对于定位模块的具体坐标值与倾斜角度，同时可以通过无线的方式将定位信息加密后发送给车载电子标签，车载电子标签在激活时记录定位信息并锁定该信息。每次交易时车载电子标签会请求车内 定位模块发送定位信息，如果定位信息与激活时锁定的信息不一致，则认为车载电子标签被移动过，自动将防拆位置为无效。
本实用新型的有益效果在于，通过车内定位模块定位电子标签的具体坐标与角度，加密后形成唯一的定位信息，并将唯一定位信息通过无线通信方式发送给车载电子标签，车载电子标签在激活时记录该定位信息并锁定定位信息，每次交易时车载电子标签会请求车内定位模块重新发送定位信息，通过判断定位信息的变化，实现车载电子标签与车辆的真正绑定。
附图说明
为了更直观地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图进行简单地描述，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1本实用新型的功能模块图。
具体实施方式
下面将根据本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，当然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域所有技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，当车载电子标签10收到唤醒信号时，电子标签将通知车内定位模块12去定位车载电子标签10相对于车内定位模块12的坐标值与倾斜角度，车内定位模块12通过无线通信向射频模块11发送加密后的定位信息。射频模块 11具有无线通信功能，接收车内定位模块12发送的标签定位信息，射频模块11将收到的数据传给车载电子标签10，电子标签10判断本次是否为激活模式，如果为激活模式则存储收到的数据，如果为交易模式则判断本次定位信息与激活时存储的定位信息是否一致，如果一致则认为标签未拆卸，否则为防拆已拆卸，从而校验标签和车辆的对应关系。
本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。