模制件以及用于生产模制件的方法与流程

这种类型的模制件具有支承件和装饰层，该装饰层具有面向支承件的背面和构造成外露面的正面。装饰层具有一个或多个光通路，特别是大量光通路，光通路沿着其各自的纵向轴线在背面和正面之间笔直地延伸，并且经由其可将可见光从装饰层的背面引导至装饰层的正面上，特别地用于显示出在正面上的标志。

在车辆内室中安装了大量的装饰件和饰面件，例如门饰、操纵台饰面和仪表饰面。操作键或操作键的覆盖件也属于装饰件和面饰件。

特别地，在机动车中的模制件中，在模制件的装饰层的正面上显示运行标志(Funktionssymbol)。特别地，在车辆领域中期望标志显示，其在未运行时，也就是例如在断开相关的照明时消失。这意味着，例如当没有用光照射装饰层的背面时，即使仔细观察也不能看到或至少几乎不能看到在装饰层的正面上的标志。在这种情况下，观察者仅看到装饰面而看不到标志。在运行情况下，光通路的光传递到正面上，并且在照明的情况下标志在那里以线标志和/或点标志和/或面标志显示为明亮的精细标志。

存在这样的期望，即即使在运行情况下引导到正面上的光，特别是经此显示的标志不必或者不应从每个观察位置都被看到。因此具有例如仅对驾驶者必须或应该看到的特定的标志和仅对副驾驶者或其他同乘者必须或应该看到的其它标志。

本发明的任务在于，提供一种上述类型的新模制件，特别是一种模制件，其中被引导到正面上的光，特别是经此显示出的标志即使在运行情况下也仅能从特定的观察位置看到。此外，本发明的任务还在于，提供一种用于生产模制件，特别是用于生产根据本发明的模制件的新的方法。

此任务在模制件方面通过权利要求1的特征且在方法方面通过权利要求7的特征来解决。有利的实施例和改进形式在相应的从属权利要求中说明。

根据本发明的模制件的特征在于，光通路的纵向轴线定向成在装饰层的正面上的各自光通路的出口处倾斜于装饰层的正面的表面法线。

倾斜的定向应理解为每个光通路的纵向轴线不垂直于各个出口位置上的装饰层的正面延伸。优选地，各个光通路的纵向轴线和相应光通路出口位置上的装饰层正面的表面法线之间的角度介于1°和89°之间，特别介于20°和70°之间，优选介于30°和60°之间，更优选为45°左右。

所述光通路可以涉及在装饰层中的例如借助激光技术产生的材料空隙。该材料空隙可以，但不是必须用透明的或半透明的材料例如用漆来填充。所述光通路涉及引入装饰层中的光导体也是可能的。

优选地，所述光通路的横截面被选择成这样小的，使得在非运行时，即例如在断开相关的光源时，装饰层的正面的观察者即使仔细观察也不能看到或至少几乎不能看到出口位置。

除了上述光通路之外也可以设置不完全符合所引用的标准的其它光通路，其纵向轴线例如定向成垂直于装饰层的正面上的各个出口位置上的装饰层。

特别地，本发明的优势在于，通过光通路引导至正面上的光由于光通路的倾斜的定向也斜着从装饰层的正面发射出去，并且因此仅可以从布置在这种倾斜的光路区域中的观察位置被看到。相反，这种光从其它的观察位置不能被看到或至少仅相对弱地被看到，例如从这样的观察位置来看就是如此，其到各个光出口开口的间距线虽然也倾斜于装饰层的上述表面法线延伸，但却具有相反于各个光通路的纵向轴线的倾斜角定向的倾斜角。因此，通过这种光显示出的标志例如仅能被机动车驾驶者看到，但不能或至少仅稍微能被副驾驶者看到。因此，在根据本发明的模制件中，被引导到正面的光，特别是经此显示出的标志不能从每个观察位置被看到。

根据本发明的一个实施变型这样设置，即多个光通路构成光通路的第一组，其中光通路的第一组的所有光通路具有相同的第一定向。

针对此提出的改进形式这样设置，即多个光通路构成光通路的第二组，其中光通路的第二组的所有光通路具有相同的第二定向，其中第二定向不同于第一定向，优选基本相反于第一定向延伸。在此可见，一个光通路不可以属于两个组。

“相同的定向”应理解为成组的光通路的纵向轴线基本上彼此平行地延伸。通过措辞“基本上”将生产这种光通路时的一般制造公差包含在内。

根据上述实施方式，第二定向在下列情况下不同于第一定向，即当第一定向的光通路具有与第二定向的光通路不相同的定向时，也就是说当第一组光通路的纵向轴线不平行于第二组光通路的纵向轴线延伸时，其中在生产这些光通路时不包括一般制造公差。

“相反的定向”应理解为在设想将第二组光通路的纵向轴线平移到装饰层正面上的第一组光通路的开口上时，两个纵向轴线与装饰层的表面法线所成的角度基本上位于一个平面上且具有基本上相等的数值，但具有不同的符号。换言之：这些纵向轴线关于表面法线彼此镜像对称。

在将模制件应用到机动车中时，此实施方式例如具有这样的优势，即第一组光通路可以朝向预定的驾驶者位置定向，并且第二组光通路可以朝向预定的副驾驶者位置定向。以这种方式可使特定的标志仅对驾驶者显示出来，并且其它标示仅对副驾驶者显示出来。

优选地，装饰层由不透光材料，特别是由金属，优选由铝构成或含有这种材料。支承件可以由透明的和/或半透明的材料，特别由透明的和/或半透明的塑料构成或含有这种材料。

在装饰层的正面上可以设置保护层。替代地或附加地，装饰层和支承件之间可以设置附着层。

本发明有目的性的改进形式提出，设置至少一个光源用于透视光通路。光源可以布置在支承件的背面上，优选布置在光通路的区域中。但是从光源发出的光经由一个或更多个光导体被向上引导至光通路上也是可能的。

用于生产模制件，特别是根据本发明的模制件的根据本发明的方法，包括下列步骤：

-提供装饰层，特别是由不透光材料，特别是由金属，优选由铝制成的装饰层，

-将一个或多个光通路，特别是大量光通路优选借助激光技术引进装饰层，其中光通路以这种方式形成，即使得光通路沿其各自的纵向轴线在装饰层的背面和正面之间笔直地延伸，使得通过光通路可将可见光从装饰层的背面引导至装饰层的正面，特别是用于显示出正面上的标志，并且使得光通路的纵向轴线定向成在装饰层的正面上的各自光通路的出口处倾斜于装饰层的正面的表面法线。

根据本发明的方法的优势从根据本发明的模制件的上述优势中得出。

根据一种改进形式，光通路以如下方式形成，即多个光通路构成光通路的第一组，其中该光通路的第一组的所有光通路具有相同的第一定向。

针对此提出的改进形式这样设置，即光通路以这种方式形成，使得多个光通路构成光通路的第二组，其中该光通路的第二组的所有光通路具有相同的第二定向，其中第二定向不同于第一定向，优选基本上相反于第一定向延伸。

根据一种改进形式可以这样设置，即将一个或多个光通路引进装饰层中之后在装饰层的正面上设置，特别是涂覆，保护层。

还可以这样设置，即在引入一个或多个光通路之后将支承件，特别是由透明的和/或半透明的材料，优选由透明的和/或半透明的塑料制成的支承件安装，特别是喷涂在装饰层的背面上。

在将支承件安装在装饰层的背面上之前，可以将附着层设置在，优选涂覆在装饰层的背面上。

一种有目的性的改进形式这样设置，即在将支承件安装在装饰层的背面上之后布置至少一个光源，特别是布置在支承件的背面上，优选布置在光通路的区域中。

下面，根据实施例的描述且对照所附的、示意图进一步阐述本发明的其它特征和优点。其中：

图1以示意性的横截面图示出了根据本发明的装饰件的第一实施例，以及

图2示出了图1中用X标记的区域的截面放大图。

附图标记表

10 模制件

11 支承件

12 装饰层

13 背面

14 正面

15 光通路

16 光源

17 出口

18 第一组

19 第二组

20 保护层

21 附着层

22 背面

A 纵向轴线

B 表面法线

α 角度

图1示出了根据本发明的用于车辆内室的被构造成模制件10的装饰件和/或饰面件，其具有由透光的塑料制成的支承件11和由不透光的铝制成的装饰层12。装饰层12具有面向支承件11的背面13和形成为外露面的正面14。

装饰层12具有多个光通路15，其沿它们各自的纵向轴线A在背面13和正面14之间笔直地延伸，并且经由它们可将可见光从装饰层12的背面13引导至装饰层12的正面14上，用于显示出在正面14上的标志。借助激光加工将光通路15引入装饰层12的铝中。

设置了两个用于透视光通路15的光源16，其设置在支承件11背面22的光通路15的区域中。

如图2所示，每个光通路15的纵向轴线A在装饰层12的正面14上的各自光通路15的出口17处倾斜于装饰层12的正面14的表面法线B。因此，每个光通路15的纵向轴线A在出口17处不垂直于装饰层12的正面14，而是至少根据本实施例，该纵向轴线与各自光通路15的出口17处的装饰层12的正面14的表面法线B构成约45°的角度α。在1°和89°之间的任何其它角度，特别是在20°和70°之间的角度也是可能的。

图1示出设置了光通路15的第一组18，其中光通路15的第一组18的所有光通路15具有相同的第一定向，即第一组18的光通路15的纵向轴线彼此平行延伸。

此外，还设置了光通路15的第二组19，其中光通路15的第二组19的所有光通路15具有相同的第二定向，其中该第二定向反向于第一定向延伸。因此，第二组19的光通路15的纵向轴线彼此平行延伸。然而，第二组19的光通路15的纵向轴线在其定向上关于装饰层12的正面14的表面法线B相对于第一组18的光通路15的纵向轴线的定向镜像对称而延伸。

在装饰层12的正面上设置了保护层20，并且在装饰层12和支承件11之间设置了附着层21。