技术总结
本发明公开了一种汽车双系统电动空调，与左系统压缩机相连的左系统冷凝器进气管（13）与数至十路左支气管进口相连，左支气管出口与左系统汇液管（14）相连，与右系统压缩机相连的右系统冷凝器进气管（15）与数至十路右支气管进口相连，右支气管出口与右系统汇液管（16）相连，左、右系统的冷凝器支气管上、下叠加嵌于散热片（17）中成一平放呈矩形的冷凝器芯体。本发明实现了双系统能同时或单独开启任何一个系统工作，而且，在单独开启任何一个系统时，左右风道都能出冷热风，双系统还可以随意切换工作，这样做到了节能、轻量化、维护方面等优势。
技术研发人员：王国良;胡邦洪;刘庆;何祖雄;刘传;何承禹
受保护的技术使用者：四川天喜车用空调股份有限公司
文档号码：201610380861
技术研发日：2016.06.01
技术公布日：2017.02.15