轮胎补胎剂的利记博彩app
【技术领域】
[0001] 本发明设及轮胎补胎剂。
【背景技术】
[0002] 近年来，作为汽车的标配或可选择的装备，补胎套盒被引入的情况在不断增加。
[0003] 已知补胎套盒是将轮胎补胎剂(轮胎补胎材料)与任选的压缩机等组合而构成。此 夕h作为实际的产品，通常已知将称为"轮胎爆胎应急修理剂"等的轮胎补胎剂和从点烟器 插座取电源的小容量的压缩机等组合在一起，紧凑地包装而得的产品。
[0004] 作为运样的轮胎补胎剂，例如，专利文献1中记载了 ："一种轮胎补胎剂，其包含天 然橡胶胶乳和/或合成树脂乳液W及丙二醇，其中，前述丙二醇/水的比是0.5~1.1，且使用 化型粘度计时的-20°C的粘度在转速60巧m下是100~1200mPa · S（[权利要求1 ])。
[0005] 此外，专利文献2中记载了 ："一种轮胎补胎材料，含有天然橡胶胶乳(A)、合成树脂 乳液(B)、有机物微粒的水分散体(C)和防冻剂(D)，前述天然橡胶胶乳(A)与前述合成树脂 乳液(B)的固体成分配合比率是[天然橡胶胶乳(A)的固体成分质量/合成树脂乳液(B)的固 体成分质量]=5/95~20/80,相对于前述天然橡胶胶乳(A)的固体成分量与前述合成树脂 乳液(B)的固体成分量的合计100质量份，前述有机物微粒的水分散体(C)的固体成分量是 0.05~1.5质量份，且前述有机物微粒的平均粒径为15ymW下。"（[权利要求1])。
[0006] 现有技术文献
[0007] 专利文献
[000引专利文献1:日本特开2013-040297号公报
[0009] 专利文献2:日本特开2013-006949号公报
【发明内容】
[0010] 发明所要解决的课题
[0011] 本发明者研究了专利文献1和专利文献2中记载的轮胎补胎剂，结果明白了尽管它 们密封性、注入性良好，但是在保持运些特性的基础上有减少液量、使收纳容器变小的余 地。
[0012] 因此，本发明的课题在于，提供能够在保持优异的密封性和注入性的同时减少液 量的轮胎补胎剂。
[0013] 用于解决课题的方法
[0014] 本发明者为了解决上述课题而进行了深入研究，结果发现:通过使用体积增加率 (% )为特定数值范围的轮胎补胎剂，能够在保持优异的密封性和注入性的同时减少液量， 从而完成了本发明。
[0015] 目P，本发明者发现通过W下的方案能够解决上述课题。
[0016] (1) 一种轮胎补胎剂，是通过ASTM标准D3519-88中规定的揽拌器试验测定的体积 增加率为15~120%。
[0017] (2)根据上述（1)所述的轮胎补胎剂，含有:天然橡胶胶乳和/或合成树脂乳液，w 及发泡剂。
[0018] (3)根据上述(2)所述的轮胎补胎剂，相对于上述天然橡胶胶乳和上述合成树脂乳 液的固体成分的合计100质量份，上述发泡剂的含量是1~20质量份。
[0019] (4)根据上述(2)或(3)所述的轮胎补胎剂，上述天然橡胶胶乳和所述合成树脂乳 液中，至少含有所述天然橡胶胶乳；
[0020] 上述发泡剂是硫酸醋盐。
[0021] (5)根据上述(4)所述的轮胎补胎剂，上述硫酸醋盐是选自烷基硫酸醋盐和聚氧乙 締烷基酸硫酸醋盐中的至少1种。
[0022] (6)根据上述(4)或(5)所述的轮胎补胎剂，上述硫酸醋盐是选自Ξ乙醇胺、钢和锭 中的至少1种的盐。
[0023] 发明的效果
[0024] 如下所示，根据本发明，能够提供能够在保持优异的密封性和注入性的同时减少 液量的轮胎补胎剂。
【具体实施方式】
[0025] 本发明的轮胎补胎剂是通过ASTM标准D3519-88中规定的揽拌器试验（blender test)测定的体积增加率为15~120%的轮胎补胎剂。
[0026] 在运里，所谓体积增加率，是指通过ASTM标准D3519-88中规定的揽拌器试验所测 定的值（％)。
[0027] 在本发明中，通过使用体积增加率为15~120%的轮胎补胎剂，能够在保持优异的 密封性和注入性的同时，将液量减少到^往公知的轮胎补胎剂的2/^3左右^下。
[0028] 该情况的细节并不明确，但是大致推测如下。
[0029] 首先，如专利文献2中也记载的那样，轮胎补胎剂通常从爆胎了的轮胎的空气注入 部(气口）被注入到轮胎内部，填充空气直到规定的气压，然后使车行驶一定距离，从而使轮 胎补胎剂到达穿孔。而且，通过轮胎转动设置时受到的压缩力、剪切力，轮胎补胎剂在轮胎 内形成凝固物，从而穿孔被密封，由此，可W自行行驶到可换胎的汽车修理厂、加油站等。
[0030] 因此可W认为，在本发明中，通过将体积增加率为15~120%的轮胎补胎剂注入到 爆胎了的轮胎，在使其行驶一定距离时，轮胎补胎剂在轮胎内被混合、进行发泡，从而即使 是少液量轮胎补胎剂也能够到达穿孔。
[0031] 此外，在本发明中，从轮胎补胎剂即使对轮胎胎面的胎肩沟部也能容易地遍及的 理由出发，体积增加率优选为30~120 %，更优选为80~120 %。
[0032] 作为成为体积增加率为15~120%的轮胎补胎剂的优选方式，W下对含有天然橡 胶胶乳和/或合成树脂乳液、发泡剂的轮胎补胎剂进行详述。
[0033] 另外，在后述合成树脂乳液中，作为分散质的合成树脂的相态可W是液相也可W 是固相。
[0034] 目P，通常，将液相的分散质分散到液相的分散介质而得的体系称为"乳液"，将固相 的分散质分散到液相的分散介质而得的体系称为"悬浮液"，但是在本发明中，规定"乳液" 包含"悬浮液"的概念。
[0035] <天然橡胶胶乳〉
[0036] 对上述天然橡胶胶乳不特别限定，可W使用W往公知的天然橡胶胶乳。
[0037] 作为上述天然橡胶胶乳，具体而言，可举出例如，将Ξ叶胶树割胶而采集的胶乳、 从天然橡胶胶乳中除去蛋白质而得的所谓"脱蛋白天然橡胶胶乳"等。
[0038] <合成树脂乳液〉
[0039] 对上述合成树脂乳液不特别限定，可W使用W往公知的合成树脂乳液。
[0040] 作为上述合成树脂乳液，具体而言，可举出例如，氨基甲酸醋乳液、丙締酸系乳液、 聚締控乳液、乙締-乙酸乙締醋共聚物乳液、聚乙酸乙締醋乳液、乙締-乙酸乙締醋-叔碳酸 乙締醋共聚物乳液(运里的叔碳酸是W新癸酸为主的碳原子数为9~11个的叔碳酸混合物 的简称，W下也相同，Versatic Acid)、聚氯乙締系乳液等，可W单独使用运些乳液中的1 种，也可W并用2种W上。
[0041] 其中，从密封性更好且保管性优异的理由出发，优选乙締-乙酸乙締醋共聚物乳 液、乙締-乙酸乙締醋-叔碳酸乙締醋共聚物乳液，更优选乙締-乙酸乙締醋-叔碳酸乙締醋 共聚物乳液。
[0042] 在本发明中，在配合上述天然橡胶胶乳和/或合成树脂乳液的情况下，从密封性和 注入性更好的理由出发，上述天然橡胶胶乳和上述合成树脂乳液的固体成分的合计优选为 轮胎补胎剂的20~40质量％，更优选为25~35质量％。
[0043] 在运里，所谓"天然橡胶胶乳和合成树脂乳液的固体成分的合计"，在并用天然橡 胶胶乳和合成树脂乳液的情况下是指天然橡胶胶乳的固体成分(天然橡胶)和合成树脂乳 液的固体成分(合成树脂)的合计量，在不使用天然橡胶胶乳的情况下是指合成树脂乳液的 固体成分(合成树脂），在不使用合成树脂乳液的情况下是指天然橡胶胶乳的固体成分(天 然橡胶）。
[0044] <发泡剂〉
[0045] 对于上述发泡剂，只要是能够将轮胎补胎剂的体积增加率调节到上述范围内的发 泡剂就不特别限定。
[0046] 作为上述发泡剂，具体而言，可举出例如，硫酸醋盐、烷基苯横酸盐、脂肪酸的碱金 属盐、N-酷基-N-甲基牛横酸盐、二烷基横基班巧酸盐、N-烷基-N，N-二甲基氮氧化物等，可 W单独使用1种运些发泡剂，也可W并用巧巾W上。
[0047] 其中，在上述天然橡胶胶乳和合成树脂乳液中至少含有天然橡胶胶乳的情况下， 从密封性进一步提高、体积增加率变得容易调节的理由